“我一进来大家问我的第一个问题就是关于小客车摇号的。”在接受一位代表咨询时,容军笑称。在政务咨询会正式开始前,北京市交通委的咨询台前就十分热闹,其中很大一部分代表、委员带着建议来这里咨询,有些还带着已经写好并且打印出来的建议。
有代表提出,是否可以以家庭为单位进行摇号。容军表示,对于机动车摇号的问题,交通委一直在做深化研究,接下来的研究方向是如何让这个指标发挥更大的作用。“下一步,可能会更关注无车家庭。那么这个家庭有可能是夫妻两个人,也有可能是四世同堂。如果这两个家庭都摆在我们面前的话,首先要照顾的是人更多的家庭。”
针对家庭人数如何判断的问题,容军坦言,这是一个亟待解决的问题,交通部门正在研讨通过个人信用、公示等方式来解决这个问题。
“其核心思路是更多倾向于真正无车的家庭,所以要在大数据等方面下功夫,识别对用车确实有需求的家庭,要让指标的配置更加精准。我们的希望是指标发出后,让一大家子受益。”容军表示,这一政策正在不断推进,而且会广泛征求市民意见。
相信从第一期就开始摇号的小伙伴不在少数,掐指一算至今也有九年时间了,对于很多家中没有一辆汽车的摇号者来说生活多有不便。此次北京市交通委将目光投向更多无车家庭摇号者,对他们来说将是一个好消息。(综合:新京报 文/田宇)
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