今天是大年初二,由于特殊原因,虽然大家走亲访友不太方便,但困难总会过去。对于奋战在一线的工作人员,速递哥真诚的说一声:辛苦了,谢谢你们。
好了,言归正传。回望2019年车市整体上的疲软,我们看到了行业的艰难,但也有很多的亮点让人为之兴奋。尽管2020年的1月份还没有过完,但一汽奔腾的销售数据以“开门红”,为今年车市的开局带了个好兆头。
速递哥从一汽奔腾相关人士处获悉:截止到春节前两天,一汽奔腾累计实现销售新车13858辆,同比大增60.4%。虽然车市会受到春节假期的影响,但一汽奔腾在今年的首月就实现了月销过万的“开门红”,对国内车市来说绝对是个利好消息。
累计实现销售新车13858辆,同比大增60.4%。反观一汽奔腾旗下单车型的市场表现,可以说,T系列产品的发力,是一汽奔腾业绩增长的最大因素,当然了,老款产品奔腾X40也是功不可没。
作为一汽奔腾旗下SUV领域的主力,无论是奔腾X40还是奔腾T77和奔腾T99等等车型,都是一汽奔腾走量的主力和产品升级后的顶梁柱,虽然没有哈弗H6、比亚迪宋Pro和瑞虎8以及博越等等表现亮眼,但奔腾在车市严冬中的努力,以及其积极向上的姿态值得点赞。
2020年,一汽奔腾还将有多款新产品入市,伴随着新老产品和新能源车型的相继发力,一汽奔腾将会有哪些亮眼的表现,我们拭目以待。
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