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2月3日，车辙君在《疫情之下，难熬的不只有餐饮业，庞大的汽车行业也在煎熬》一文得到不小的曝光度。

文中我们提到工厂和4S店的停产歇业，以及基于现在疫情发展的不明朗和不可预期，整个汽车供应链（尤其零部件生产企业）的配套衔接势必也将中断，这种未知和不可控将汽车行业推入了非常不安的境地。

根据这两天各地防疫措施来看，整个产业链上下游的这种不安的情绪还在不断蔓延。这个时候，作为产业链的链主，整车厂的态度和出台的政策对下游的企业将起着关键的利好或利空影响。

好在目前来看已经有多家企业出于对旗下经销商的保护出台了商务政策的扶持。

比如东风风神实施的“风神相伴 为爱出发”的行动策略，就旨在给予经销商在商务政策上最大限度的松绑和解压，同时给消费者营造安全的购车环境。

经销商层面，东风风神采取的具体政策和措施包括了下调2月份销量目标，放宽各项考核要求、延长补贴时长、降低奖励所需条件、加大二网租金支持力度等一系列措施，对经销商和一线销售人员进行补贴和帮扶。东风风神也很清楚，终端销售渠道信心丧失，军心不稳的话，势必会反过来影响自己的品牌建设和销量计划。

今年1月份，东风风神全系终端交付量为10899台，同比上涨4.5%，原本是给2020年开了一个很好的头，谁也料不到疫情会发展得这么汹涌，对湖北尤其是武汉的几大车企都产生了极大的考验。这个节骨眼上，只有稳定住军心，才能在疫情结束后赢得翻盘的筹码。

用户层面，东风风神采取的提供上门接送试驾服务算是一个亮点。此外，利用线上渠道，通过东风风神官网、APP和微信服务号三大线上阵地为客户提供看车、选车、用车的一站式服务。这个时候响应政府号召减少出门次数从而掐断病毒传播途径是关键，线上的购车体验可以很好满足疫情期间对车子的前期筛选，疫情结束后便可有针对性对选中的车辆进行实车体验。

当然东风风神对4S店的防疫措施也加大了管理力度，诸如：对一线销售人员严格进行健康检测，对专营店展厅内外、展车及试驾车辆进行全面消毒；为购车客户提供一份“平安综合保障险”，为到店客户送上暖心礼包（一次性口罩、消毒液或洗手液等）等，都是非常时期采取的应对手段。

按照研究机构威尔森针的预测报告，2020年上半年我们国内乘用车市场或将面临断崖式下滑。到3月及4月份，乐观估计疫情如果得到较好的控制，但在正式宣布“解禁”之前，人们对疫情的重视度和谨慎度并不会有所减小，消费心理也难达正常水平。

如果市场真的如此发展，那么不管下半年的反弹势头有多大，都会给企业带来极大的销售压力。所以像东风风神这样在艰难时期想法设法鼓舞经销商士气和线上线下并举引流的做法，也就都情有可原了。毕竟，我们国家的经济命脉都是由这些企业支撑起来，只有企业不垮，我们的国家才能在任何危难之后得以快速重振。

（注：本文配图源自网络）

作者：张蒙蒙

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