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文|凌清 图|车宇世界、网络

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日前，在芝加哥车展上，众多车企纷纷带来了新车。其中，雪佛兰探界者也带来了2020款车型，并且推出了RS版本。相比普通版本，RS版本在外观造型等方面进行了黑化处理，整体上更具备冲击感。与此同时，国产版也将在今年推出。

探界者

作为雪佛兰旗下的一款中型SUV，探界者在产品力方面，有着较为突出的表现，这也让取得了一定的销量。应该说，探界者在当前的中型SUV中，具备非常不错的性价比。

数据显示，2019年-12月份，雪佛兰探界者累计额销量为50472辆，相比去年同期下滑29.41%。其中，1.5T车型累计销量为39708辆，占据其销量的主力担当位置。当然，相比去年同期，雪佛兰探界者1.5T车型，下滑幅度也达到了26.48%。

整体上看，雪佛兰探界者并不算出色，不过也可圈可点。这主要是因为探界者在内饰用料上不上档次、胎噪大、油耗偏高等。那么，预计新推出的新款探界者，表现如何呢？

探界者2019年销量

严格来说，新款探界者并不是换代车型，只能算是中期改款车型。不过新车在外观上变化也相对比较大，看上去更加偏向运动。至于RS版本，整体上外观更加运动，而且更加富有力量感，不少细节部分进行了“黑化处理”。

探界者

内饰上，新款雪佛兰探界者在内饰上则基本以沿用为主，这一点多少让新车的吸引了降低了不少。众所周知，对于现款车型来说，其中最不受消费者喜欢的就是其内饰整体不上档次，尤其是用料过于节俭。

从海外版来看，中国消费者比较喜欢的全液晶仪表盘等并没有出现新车上，依然配备了4.2寸彩色行车电脑加上8英寸中控屏。

值得注意的是，在海外版车型上，诸如车道保持辅助与车道偏离警告、后视摄像头、跟随距离指示器、自动紧急制动、前行人刹车、IntelliBeam大灯、前撞预警等均为全系标配。至于国产版是否会全系标配，就不得而知了。

探界者

动力方面，中期改款车型的新探界者，整体上比较缩水，而且变化比较大，提供了1.3T和2.0T两个动力版本。显然，相比现款车型，新探界者1.3T三缸发动机取代了之前的1.5T四缸发动机，缩水比较严重。而且，之前就有车主反馈现款车型1.5t车型起步慢、动力不足的问题，采用了三缸发动机的新探界者，应该依然难以解决问题。

至于2.0T版本车型车型，动力相比之前的参数，也进行了调整，比较缩水。数据显示，其只有237Ps马力，相比现款的260Ps同样进行了调低。

探界者

本文小结：

作为中期改款车型，新探界者的的最大变化在于前脸以及动力方面。尤其是动力上，整体上比缩水，相比现款车型表现较为逊色。尤其是，新车采用了中国消费者颇为抵触的三缸发动机。

更重要的是，2019年销量数据显示，1.5t车型探界者最为走量的车型。但是，新款车型用了不受欢迎的1.3T三缸发动机，取代了更为走量的1.5t发动机。新款探界者销量，或将面临着较大的挑战。

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