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现代汽车将在旗下的高性能N系列车搭载8速DCT自动变速器。

在现代起亚汽车动力总成大会上发布的8速DCT自动变速器与干式7速DCT不同，它是湿式8速DCT，能够响应高功率发动机，并具有提升30％的更快响应速度和更高的效率。

湿式DCT变速箱在高性能车型（例如保时捷）中经常被使用。现代汽车研发的湿式8速DCT使用离合器形式的CSC（同心从动缸），以提供更快的换档性能，并最小化液压系统中的摩擦力和油耗，以减少动力损失。

2.0升~2.2升汽油发动机，2.2升柴油发动机会使用8DCT

与现有的现代DCT变速器不同，采用了湿式离合器和液压执行器。湿式离合器具有相对复杂的结构和较高的制造成本，8速DCT变速箱将应用于2.0~2.2涡轮增压汽油发动机和2.2升柴油发动机，包括N系列性能车型。

高性能N系列也会使用8DCT

汽油发动机SmartStream 8速DCT变速器的最大允许汽油发动机扭矩为48kgm，柴油发动机为53kgm，飞思N超过36.0kgm，胜达2.2柴油超过45.0kgm。因此都可以使用，不过扭矩达到52.0kgm的捷尼赛思G70 3.3T和 60.0kgm的GV80 3.0柴油发动机或许不会使用。

现代汽车SmartStream G2.5 T-GDi发动机可满足8速DCT变速器的要求，最大输出功率为304马力，最大扭矩为43.0kgm。该组合有望应用于索纳塔N系列。

同时，现代起亚计划在八速湿式DCT变速器之外，还将AMT变速器应用于轻型车型。 AMT变速箱是自动手动变速箱，比变矩器变速箱效率更高，制造成本低。标致品牌的MCP变速箱是典型的AMT变速箱。

飞思N已经搭载8DCT

据悉，飞思N已经要搭载8DCT变速箱，与现有的6速手动变速箱不同的是，重量增加了50kg，燃油经济性从10.7km / L略微降低到10.2km / L。根据现代汽车去年发布的数据，8速湿式DCT已优化了齿轮布置，高效的湿式双离合，并采用了诸如电动油泵，和专用于DCT的控制逻辑，使动力传递效率和响应速度更快。

去年，飞思N仅售出了2175辆，与2018年的4254相比，少了一半，主要原因就是飞思N上市的时候只有6MT车型，没有自动挡车型，而飞思N自动挡车型，有望飞思N提升销量。