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国际油价低位震荡，“油比水便宜”梦想成真。国内下一个成品油调价窗口为3月17日24时，或将迎来历史性时刻。对于这样的油价趋势，发改委准备出手干预？油价暴跌的背后，又暗藏着怎样的玄机？

沙特发动石油战争，油价暴跌！

沙特发动全面油价战争，导致油价全球性暴跌。

3月13日，WTI原油跌2.381%，报30.75美元/桶，伦敦布伦特原油跌2.244%，报34.41美元/桶。

30美元一桶油！油比水还便宜！

30美元一桶油意味着什么呢？勾股数据做了一个图：

这次油价暴跌，仅次于1991年海湾战争下的跌幅34.8%，创造了30年来的最大单日跌幅！

油比水便宜的梦想，真的实现了！

国内加一箱油省40！

按当前综合原油均价看，本轮成品油调价仍未触及“地板价”红线。

3月以来国际油价出现自由落体式暴跌，数据显示，9日-10日两个交易日，中国成品油定价机制参照的三地原油移动平均价已下滑近9%至46美元/桶。

3月12日国内油价一览

据专业机构测算，综合原油品种变化率为-22.98%，当前油价预测下调约900元/吨，折成公升价约0.72元/升

以此推测，92#汽油将接近到5元/升的价格位置附近。同时也意味着国内成品油价有望重回5字开头时代。

上一次看到5元油价，还要追溯到2016年。时隔四年之后，国内油价终于有望重返“5元时代”！

以一般私家车油箱50L容量计算，未来加满一箱油将可节省约40元！

发改委要出手干预？

原油都比水还便宜了，为什么国内油价还这么高？

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国家发改委：油价过低不是好事

发改委曾在2016年表示，油价过高或过低都对中国经济不利。油价过低，短期来看可以降低石油进口和供应成本，但长期来看，则会导致国内原油产能萎缩、削弱石油自给能力。

1、目前，我国石油对外依存度超过70%。油价过低会让石油对外依存度快速上升，不利于保障能源安全。

2、过低的油价不利于资源节约和治理空气污染

3、国内大多油田开采企业的成本在45~53美元/桶之间，如果成品油价跟着国际油价下调，将使得国内油田开采企业亏损严重。

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“地板价”时隔四年重启？

由于2015年至2016年上一轮国际市场供应严重过剩，2016年，国家发改委对定价机制进行了补充修订，调控上限(天花板价)为每桶130美元，下限(地板价)为每桶40美元。也就是常说的“天花板价”和“地板价”。

目前，国际原油市场仍有继续下跌的风险，如果国际油价出现新一轮杀跌并在33美元/桶，不排除下一轮也就是3月31日24时地板价时隔四年重启“地板价”的可能。

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发改委颁布的《石油价格管理办法》

另外，发改委颁布的《石油价格管理办法》第七条内容中提到：

“当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件,以及国际市场油价异常波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时,由国家发展改革委报请国务院同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。

特殊情形结束后,由国家发展改革委报请国务院同意,成品油价格调整继续按照本办法确定的规则执行”。

目前来看，国内疫情尚未结束，全球疫情呈现“爆发式”扩散。国内市场经济压力大。

因此，发改委干预可能性较大，存在暂停、延迟或缩小调价幅度的可能。

说到底，想要让国内油价跟上国际原油价格的脚步，可没那么容易。

是机遇也是挑战

国际油价下跌，对于70%以上依靠进口的中国来说，为了保护中国石油自给能力，国内对油价采取了“保护模式”。但并不能完全靠提高油价来保护，而是要通过技术和效率的提升把这部分成本补回来，这才是长久之计。

那么油价低对我们广大车主来说真的是好事吗？

短期看是利好，大家加油便宜了，工业运输成本降低了，物价也会下降。

但是长期来看，油价下跌是因为经济通缩甚至萧条预期加大，经济通缩和萧条的结果就是工厂倒闭和人员失业。

打个比方，你都找不到工作了，还在乎加油省那点钱嘛，估计车都得卖了。

所以国内5元油价只会持续较短的时间。不说了，我赶紧去加油了！