凤凰网汽车

3月30日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：李书福接受瞭望采访：中国本土车企应该更加奋发图强；一汽轿车净利润下降70%：广汽本田收购本田汽车（中国）公司；特斯拉：有充足现金流应对疫情危机；商务部：推动取消皮卡进城限制；

作者 | 编辑部 编辑 |王鑫

● ● ●

国内版块

3月28日，在吉利并购沃尔沃汽车10周年之际，吉利控股集团董事长李书福接受瞭望采访时对外表示：作为全球最大的单一市场，中国具有良好的体量规模和创新土壤，正在深刻影响全球汽车市场趋势和行业格局。在这一过程中，中国本土车企更应当奋发图强，这是中国汽车人的责任与使命。

2月27日晚，一汽轿车披露2019年年度业绩报告：2019年一汽轿车实现营业收入276.64亿元，同比增长8.38%；净利润为5277万元，与2018年同期相比减少74.05%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-2.99亿元。

3月29日，比亚迪创始人王传福表示，比亚迪刀片电池的最大特点就是安全，倒逼整个新能源汽车作出改变。据了解，传统的电池包的空间利用率只有40%，刀片电池的电池包的空间利用率可以达到60%以上。

3月29日，广汽本田宣布，4月1日广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）的收购改造。“吸收合并后将改名为广汽本田广州开发区工厂。”广汽本田相关负责人表示，该工厂启用后将提升广汽本田整体产能，总产能将达77万辆，广汽本田也迈入整车“四线生产”阶段。

国际版块

3月29日，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受采访时表示，如果新型冠状病毒疫情得不到控制，该公司可能不得用裁员度过危机，因为现在公司每周仍要花费约20亿欧元（约合22亿美元）成本。

3月29日，据底特律新闻网报道，原定于6月举行的北美车展（也称底特律车展）由于新型冠状病毒疫情爆发而被迫取消。举办场地TCF中心将被美国联邦紧急事务管理局（FEMA）征用改建成集中收治病患的方舱医院。

3月28日，受美国疫情影响，此前特斯拉美国弗里蒙特的整车工厂和纽约的光伏工厂已经停产，同时计划裁减内华达电池工厂约75%员工。对于外界对公司资金链的担忧，特斯拉相关人员：“公司有足够的现金来抵御新冠疫情带来的影响。”

3月27日，起亚汽车官方宣布，其已任命全球运营部门副总裁宋浩成将接替朴汉宇从担任总裁，领导公司的中期战略。现年62岁的朴汉宇目前担任起亚汽车总裁兼首席执行官，起亚方面表示董事会稍后将任命首席执行官。

商用车版块

3月28日，商务部消费促进司负责人王斌介绍，为提振汽车消费，出台一系列措施。促进汽车限购向引导使用政策转变；支持购置使用新能源汽车；全面取消二手车限迁政策；鼓励实施汽车以旧换新；推动农村车辆消费升级；加快更新城市公共领域用车；推动取消皮卡进城的限制等。

湖北交通委披露，截止27日上午11点，湖北省内除武汉市以外地区，撤除交通管控卡口1450个，保留51个（全部为武汉市管控卡口，其中高速公路47个、国省道4个）。出省车流量明显增加。

3月27日，据媒体报道安徽首条5G自动驾驶示范线路完成建设一体化招标工作正式开建，无人驾驶切实应用到公共出行的新领域。安凯相关车辆作为示范运行车辆，将成为该线路首批上路的运营车辆。