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当前车市寒冬依旧，各大车企也纷纷针对市场开启了一系列的调整，而在中国自主品牌阵营当中，奇瑞汽车拥有一个非常不错的市场表现。回顾2019年，奇瑞汽车全年累计销量达到了639072辆，同比增6.9%，成为了年销量超过50万辆的自主品牌企业中唯一一家实现增长的汽车企业，算是车市寒冬中的一位逆行者。

也因为2019年奇瑞优秀的市场表现，让我们更为期待2020年奇瑞汽车会带来哪些重磅产品。根据路咖汽车得到的最新消息，奇瑞汽车今年会有多款重磅车型改款，今天，咖哥就为大家盘点下奇瑞汽车接下来的新车规划，看看有哪些重磅车型值得大家期待一下。

据悉，奇瑞在2020年将推出5款新车型，分别为3月9日已经推出的全新瑞虎7/瑞虎7PRO，艾瑞泽5运动版，瑞虎5x年度改款，瑞虎3x年度改款，瑞虎8大改款（T1D）车型，可以看到奇瑞汽车在2020年新产品投放频率可谓相当密集。

瑞虎7/7PRO

3月9日，全新瑞虎7正式上市，共推出瑞虎7与7PRO两个版本。其中，瑞虎7搭载1.5T+CVT/6MT动力，PRO版本搭载的是1.6T+7DCT动力，根据配置的不同共推出了9款车型，其售价为7.99-14.19万元。

全新瑞虎7的外观造型与老款车型在风格上有着很大的变化，前脸采用了官方称之为日曜星河的全新家族式设计，全系标配的LED式大灯增加了科技感。瑞虎7PRO还使用了更加夸张的几何矩阵钻石高亮前格栅。车身尺寸方面，长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，轴距和上一代车型没有变化，但车身三围全面增长。

内饰上瑞虎7/7PRO同样采用了家族最新设计语言，与瑞虎8有一些类似，配备了12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏，中控大屏内饰了雄狮智云智能网联系统。此外，还搭载了包含20项ADAS功能的智驾辅助系统，实现L2级别驾驶辅助，并配备了"N95级"抗病菌空调滤芯。

艾瑞泽5 运动版

艾瑞泽5作为奇瑞最入门的一款轿车，从4.99万的起售价就知道它是主打亲民牌的，目前在售车型均为1.5L动力版本。而艾瑞泽5 运动版预计将于二季度正式上市，参考艾瑞泽GX 1.5L车型与1.5T车型的差价，其起售价预计保持在5.5万元左右。

从最新曝光的工信部申报图来看，新车在外观部分并没有做出太大变化，但是设计更趋于年轻化，取消了部分镀铬饰条由黑色饰条取代，车尾还配有比较夸张的与车身同色的扰流板，进一步凸显运动属性。新车前脸还提供了时下流行的满天星状进气格栅，预计将在中高配车型上有所体现。

动力方面，艾瑞泽5 运动版将搭载与现款瑞虎8同型号的1.5T涡轮增压发动机，这套动力系统已应用在家族同级别车型艾瑞泽GX上，传动系统，匹配CVT无级变速箱。此外，1.5L自然吸气版本车型也将得到延续，与1.5T版本一同销售。

瑞虎5x

现款瑞虎5x的售价为5.99-8.99万元，是一款性价比很高的小型SUV，今年一季度也卖了1.1万辆。新款车型预计会采用大尺寸六边形进气格栅，并搭配点阵式的镀铬饰条，这种设计和全新瑞虎7基本保持一致，奇瑞的家族设计风格也已经形成，新的造型将会覆盖到奇瑞全系车型。

内饰的设计与全新瑞虎7相似，配备了大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表盘、电子挡杆等，不过相比瑞虎7的最大区别就是空调控制区域取消了物理旋钮，转而采用了触控面板。

动力方面，预计将搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机，前者的最大功率为116马力，后者的最大功率为156马力。传动系统，根据不同的车型，预计将搭载5速手动变速箱/CVT变速箱/6速双离合变速箱。

瑞虎3x

作为奇瑞汽车旗下的另外一款小型SUV，瑞虎3x主打年轻消费者市场。目前在售车型外观是2018款造型，动力上提供1.5L+5MT/4AT动力总成，其售价区间为4.99-6.69万元。而新款瑞虎3x将继续搭载1.5L发动机，不过动力参数有所提升，另外传动系统有望匹配5速手动或CVT变速箱。

通过网上得到的最新谍照来看，外观还是会延续老款车型的造型，尺寸部分预计不会进行大的调整。内饰采用了指针式仪表盘，并配备中控大屏，造型与现款车型有所不同。此外，多功能方向盘的造型同样有所微调，前排座椅还采用了橙黑双配色，设计更加年轻化。

瑞虎8

最后2020年压轴的车型：瑞虎8，作为奇瑞汽车的销量担当，2019年共计卖出了将近12万辆，该车在去年也刚完成换代，而今年预计最快将在第三季度迎来大改款车型（内部代号为"T1D"）。

虽然目前网上爆发的谍照还拥有大面积伪装，不过中网上的点阵式镀铬装饰与全新一代瑞虎7如出一辙，所以新款瑞虎8也将采用奇瑞最新的家族式前脸，并有望加入流水式转向灯。车侧和尾部则没有太大变化。

从曝光的内饰谍照来看，新车将继续延用现款内饰设计，三辐式多功能方向盘配合悬浮式大尺寸中控液晶大屏，整体还是很有科技感，配置上也将会有大幅的升级。另外，新车将主打七座车型。

动力方面，新款瑞虎8将搭载1.5T+48V和1.6T+7DCT两套动力组合，1.6T那套相信大家已经很熟悉了，而 1.5T+48V轻混动力，则是首次出现。同时，新车或有望采用"瑞虎8 PRO"的命名。

咖哥点评

奇瑞汽车作为国内自主品牌中的一位元老级品牌，相信大家对它不会陌生，不仅发动机还是变速箱以及底盘都是自主研发，而且技术领域面对合资品牌也不遑多让。随着全新瑞虎7的到来，我们可以看到奇瑞汽车全新设计语言在年轻化和个性化的用力，以及内饰科技配置的不断进化，完全颠覆一些人过去对奇瑞"技术宅"的认知。2020年，奇瑞的新车将会继续发力，预计会取得更好的销量表现。