日前,行车视线从海外媒体获取到一组大众ID.4 GTX的路试谍照。新车为ID.4的高性能版本,在动力方面或将搭载前后双电机,并提供四轮驱动,系统最大功率超过300马力。据最新消息显示,新车有望于2020年底发布。
本次海外媒体仅不装到了大众ID.4 GTX尾部的谍照。相较于ID.4普通版车型,新车采用了类似轿跑SUV溜背设计,并在尾箱上方增加了扰流板。此外,新车还在尾部下方增加了排气装饰。
大众ID.4定位紧凑型SUV,未来将由一汽-大众和上汽大众进行国产。此前,ID.初见概念车已经在国内发布,外观上与海外版保持一致,预计在2020年率先由一汽-大众国产。而上汽大众MEB工厂已经建成,上汽大众版本的ID.4将成为首款试生产车型,外观上将与一汽-大众投产的ID.初见有小幅差异,新车将于今年下半年投产。
动力方面,参考ID. CROZZ概念车来看,新车的高配版本搭载前、后双电机,最大功率为225千瓦(302马力)。续航方面,新车的综合续航里程约为500公里,并将支持150kW的快充,在30分钟内将电量充至80%。至于高性能版本的大众ID.4 GTX,预计新车将拥有更强劲的动力。
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