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关于帕萨特在中保研的碰撞测试事件，近日，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思瀚表示：碰撞安全是我们DNA的一部分，安全的重要性不言而喻，这是我们一直倡导的，也是根本存在的。对此，上汽大众也宣布，准备对帕萨特再次进行中保研碰撞测试。

如果说帕萨特是上汽大众的重点轿车之一，那么途观一定是SUV领域中无法忽略的存在。从过去的途观到如今的途观L，十年之间，途观已经在国内市场累计销售超200万辆，这个存量放眼整个合资SUV都是数一数二的存在了，4月份，途观L更是以16259辆的成绩强势回归SUV排行榜。

但你以为只有加长之后的途观L吗？并不是，不仅上市了途观L PHEV版本，还已经规划了途观R、途观GTE混动、途观GTI，如今，根据我们的最新了解，有媒体已经曝光了全新途观的轿跑版车型，真的是让途观一下子有了多元化的选择。

途观L是我国汽车市场中炙手可热的合资SUV车型之一，但放眼整个汽车市场，轿跑的同质化已经越发严重，但是最了解中国消费者的大众汽车可万万不能落下啊。于是就是我们所了解到的，上汽大众全新途观轿跑版路试车就这样现身国内了。

但比较有趣的是，大众为了掩人耳目，居然将新车伪装成了知名的自主品牌车型长安CS85，这个锅长安汽车表示不背。但无奈，中国人的眼睛都好使，通过仔细判定新车上的设计，发现充满了浓郁的大众气息，而不同的是，新车应该是基于海外中期改款的全新Tiguan打造而来的，采用了大众最新的设计，按照这个进度，预计最快今年年内就能正式发布了吧。

可以明显看到，新车从B柱开始直至车尾形成了一个比较完整的大溜背设计，加上黑色的车身，运动感十足啊。新车尤其是侧面来看，视觉效果是满分的，拉高颜值水平，但鉴于Tiguan的轴距只有2681mm，所以也许会在一定程度上影响到后排空间。

新车目前还没有官方消息，但基本已经实锤了。按照上汽大众的命名方式，新车的或将被命名为"途观X"，当然，国产的话，也不排除加长的可能性。

至于动力方面，现在我们只能暂且参考一下途观L的动力参数了，基于MQB平台下，新车将提供1.4T或2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，同时或将新增混动系统。

写在最后：曾经加价5万元途观，如今有地区已经终端优惠7万元了，对于全新的途观轿跑版，期望它加价基本不可能了，如果能够卖成主流车型，已经是万幸中的最幸了。