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说到MPV，作为以服务宾客为目的的汽车，它的存在不是简单的代步车，而是彰显待客之道与礼仪感，所以高端商务MPV更受认可，而目前高端商务MPV市场上，除了奔驰V级、丰田埃尔法这类豪车外，别克GL8可以说是标杆般的存在，至今没有哪个选手能打破它的地位。但5月28日，上汽大众威然的上市，就来势汹汹，公然挑战了别克GL8的标杆地位。

（图片为威然380TSI旗舰版）

5月28号威然正式上市，推出了四款车型：330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版，这四款车型的价格分别为286800元、316800元、369800元、399800元，官方指导价区间为20万到40万的威然，无疑是与别克GL8的大部分车型，尤其是别克GL8 ES"杠上了"。

（图片为威然380TSI旗舰版）

对于威然的凶猛来袭，别克GL8 ES能否招架住呢？我们将别克GL8 ES旗舰版和威然380TSI旗舰版这两款价格同为39万左右的车型，进行对比一探究竟。

俗话说，观人先观面，好的外观印象往往会影响人的喜恶判断，车也是这样，颜值令人惊艳的MPV，更能俘获人心。

（图片为威然380TSI旗舰版）

在外观设计上，威然打破了传统MPV呆板方正的固有印象，体现了创新的一面，较长的车头，柔和的线条，让威然抛开了MPV"大冰箱"的外观印象，更显优雅时尚。威然前脸以U型进气格栅，配以犀利的LED大灯，拉宽车头的视觉效果，更显冲击力，MPV车型应有的大气和沉稳，在威然身上依然得到了完美的继承，甚至更彰显霸气和自信，打造出了"新商务"理念。

（图片为别克GL8 ES旗舰版）

别克GL8ES旗舰版外观上确实相比以往的传统风格，有了细微的改进，但是无奈没有摆脱方正的造型风格，所以还是显得呆滞刻板，没有新意，而且长方体般的车身设计，看起来不免笨重了些，整体造型也有点不和谐，稍显违和。

作为高层接待宾客专用的高端商务MPV，它代表的是公司的形象，需要体现出公司高端的一面，所以MPV的豪华感是必须要有的，高档次才能展现让宾客感到被重视，能对公司有更好的印象。

（图片为威然380TSI旗舰版）

在豪华感的营造上，威然380TSI旗舰版以双侧电动侧滑门带来高端的驾乘体验，让人无法相信这会是三十万价格的MPV，要知道同为对手的别克GL8 ES旗舰版，配备的也不过是单侧电动侧滑门，这种五十万的豪华配置，一般是出现在奔驰V级、埃尔法这样的顶级车的。

（图片为别克GL8 ES旗舰版）

除了高大上的双侧电动侧滑门，威然380TSI旗舰版还有专属字样的发光迎宾踏板，逼格满满超显尊贵感，接待宾客时仪式感十足。

除了仪式感以外，MPV的舒适性也是极为关键的考验，其中最重要的就是第二排座椅的舒适性了。

（图片为威然380TSI旗舰版）

威然的二排座椅，采用了高档真皮打孔材质包裹，在工艺上更是以菱形格纹理处理和滚边与绗缝展现了高端的一面，同时座椅还有通风、加热、按摩等多种功能，让乘坐的舒适感更上一层楼。

（图片为别克GL8 ES旗舰版）

与此同时，它还配有礼宾扶手与航空睡眠头枕，头枕可以进行4档调节，这在别克GL8 ES上是完全没有的，可以说，若论打造"行政级会客厅"享受的用心程度，威然必须是第一名。

不比不知道，一对比吓一跳，相比别克GL8 ES，大众威然充满新意的外观设计、豪华高端的双侧电动侧滑门设计，还有舒适性极高的二排礼宾座椅，挑战别克GL8 ES标杆地位绰绰有余！