凤凰网汽车

不知不觉就到6月份了，2020年已经过去一半，去年定下的目标今年实现了多少，还剩多少没完成呢？今年上半年，我们先后迎来了广汽丰田威兰达、领克05、奥迪新款Q7等重磅SUV，但还是有粉丝没有等到自己最心仪的那款SUV。今天给大家盘点一下，下半年陆续上市的重磅SUV，看看有没有你想要的那款！

全新一代奔驰GLA

上市时间：8月份

6月20日粤港澳大湾区车展上，北京奔驰国产全新一代GLA正式发布。新车基于第二代MFA平台而来，该平台目前已有A级、CLA、B级和GLB在售，可见奔驰旗下紧凑、年轻化的产品矩阵已经成型。

我们知道，奔驰GLA是定位于紧凑、年轻化的一款SUV车型，可是第一代GLA就像是一台A级两厢车拉高了而已，真的是没有SUV该有的样子，这次大改款，全新GLA可谓改头换面，已经是一台正统SUV车型的样子了，具体来看：

外观方面，新车采用了最新的家族化语言设计，整体风格更加圆润。新车将提供普通版和运动版两种外观套件，车展上展示的是GLA 200的普通版车型，采用了大尺寸前中网，内部由横向饰条和蜂窝中网组成，搭配硕大星徽LOGO，体现年轻运动风。大灯方面，低配车将为卤素大灯，中高配为LED大灯，下包围采用贯穿式，更增视觉冲击效果。

车身侧面线条比较圆润，不过能够看到鲜明的SUV特征，腰线从前翼子板延伸至尾灯组，给人一种紧绷结实的力量感。另外，新车还新增了C柱三角窗。

车尾方面，尾灯采用狭长的三角造型，内部两个不规则的双环状LED灯带，点亮后非常有神，这也是奔驰SUV车型现下的标志设计。后保险杠造型线条饱满，配上双边镀铬排气口，使整个尾部立体感十足，看起来率性运动。

尺寸方面，新车长宽高分别为4410mm、1834mm、1611mm(带行李架是1616mm)，相比现款GLA分别缩短了21mm、增加了30mm、增加了100mm，轴距为2729mm，增加了20mm。整车长度缩短，可是轴距却增加了，内部空间自然增大；同时高度增加了整整100mm，但其风阻系数仅为0.28，可见新车在设计上的成功。

内饰方面，采用最新的家族化内饰造型，说实话没多大新意，看过新款A级和GLB的朋友应该就知道大概什么样了。值得一提的是，全新GLA200提供前后共7个“飞机引擎”造型的出风口，非常酷炫。另外，新车还装配了柏林之声的音响系统，这配置原先也只能在高端车型上出现，现在下方到GLA，估计也只能是高配车型才能拥有了。

动力方面，预计全新GLA前期会推出三款车型，GLA 180、GLA 200、GLA 200 4MATIC，不过都将搭配1.3T的发动机，只是分高/低功率而已，最大马力分别为136马力和163马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米。传动方面，匹配7速双离合变速箱，来自格特拉克。

价格方面，考虑动力方面相当于简配了，价格估计与现款没多大变化，甚至保持不变。现款GLA为了给新款GLB让道，也是早早的停产停售了，全新GLA最快预计8月份就能上市开售了，有期待的么？

全新一代路虎卫士

上市时间：7月份

导

语

2020年6月16日，全新路虎卫士完成了国内首秀，与此同时，官方还于活动现场公布了新车的预售价格，根据不同配置，其预售价格从79万元-99万元。据悉，国内市场在初期将只供应长轴距的110车型，而最受越野迷们期待的90车型未来将以订单式进行销售。

▼

延续硬朗、粗旷外观，个性化选装丰富

自1983年正式命名以来，卫士就成为了硬派越野车细分领域中图腾一般的车型，除了卓越的通过能力、富有特色的铝制车身，其棱角分明的外观也是标志性的元素。于是，在这款2019年法兰克福车展推出的全新一代车型上，我们看到了大量经典元素的继承。不过，由于全新一代卫士在车型的定位上和老款车型有着明显的差异，除了继续作为家族中最硬核的越野车，并作为一些特殊行业的工具车，全新一代的卫士更多的是作为一款情怀与使用兼顾的车型，成为很多豪华中大型SUV买家的心头好。

因此，设计师在保留经典的同时，也融入了大量现代的极简风格。车头部分，中网和保险杠采用了哑光亮银材质，简洁而功能性十足，方正的车灯能看出不少老款车型的神韵，但在此次亮相的特别版车型上，则全部配备了LED光源。与老车不同，全新路虎卫士并没有采用经典的蚌式发动机盖，而位于两侧A柱下方的进气口同样考虑了涉水、泥泞等极端的越野工况，据厂家公布的资料，其最大涉水深度达到了900毫米。

除了车身尺寸，90与110车型最大的不同是c柱设计，据官方资料称，这种悬浮式的粗壮C柱最初的设计灵感依然来自经典的上一代车型。当前，官方为全新一代的卫士提供了四种风格的车身外观，分别为探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装。值得一提的是，车主除了选择自己喜爱的外观，还可在此基础上购买丰富的选装配件，比如车侧折叠式顶梯子、冲车器、车顶行李架、车载式气泵等等。另外，为了满足车主们更极限的越野穿越驾驶，路虎官方还提供了印第安银、古陆棕、盘古绿三种哑光保护膜，该保护膜的作用类似隐形车衣，能在车身钣件完好前提下保护车漆，遭遇轻微划痕后，该保护膜还能自动修复，并可以整体更换。

车尾部分，全新一代卫士仍保留了外挂式备胎和侧开尾门，尾灯由几个经过圆角处理的矩形LED灯带组成，不仅观感十分前卫现代，同时也让人想起了老款车型质朴的尾灯，堪称传承历史同时又符合当下审美的优秀设计。

值得一提的是，通过将底盘进行平整化设计，优化车身线条，这款越野车在空气动力学方面表现出色，风阻系数仅为0.38。身为硬派越野车，全新一代卫士也同时保持了紧凑的前后悬长度及四轮四角设计，这也保证了接近角、离去角和离地间隙能保证各种复杂路况下的通过性。

全地形SUV平台D7X：重量更轻，强度超非承载车身

放弃非承载车身结构，进而采用主流乘用车的一体化车身，这即是全新一代卫士的重要看点，同时也是令很多硬核车迷唏嘘、甚至质疑的一点。按照官方公布的资料，这台车诞生于一个名为D7X的全新越野车架构，整个车身有75%的结构采用了轻质的铝合金材料，包括副车架在内的部件采用了高强度的热成型钢，根据官方数据，全新一代卫士的承载式车身要比普通承载式车身的强度提高10倍，要比非承载式车身的强度增强3倍，得益于加强版的球状轴承及衬套，全新卫士每个车轮可承受7吨的载荷。此外，车顶可以承受168公斤的动态载荷和300公斤的静态载荷，这也就意味着，无论是长途穿越在车顶放置行李，还是在车顶露营，全新一代卫士都可以轻松应对。

中控台采用镁合金框架，设计感、功能性兼具

内饰方面，全新一代卫士采用了和外观呼应的设计风格，线条平直的中控台中间镂空，并裸露着大面积的的金属。据官方资料介绍，中控台的钣件全部由制造底盘护板的镁合金制造，为了营造出金属质感，设计师进行了表面的粉末喷涂处理。为了突出车型辨识度，DEFENDER字样被刻在了副驾驶手套箱上方，为了配合中控台粗旷的设计，门板和中央地台全部采用了外露的内六角螺丝进行固定，让整个车内显得野性十足，又不失格调。

另外，全新一代卫士也继承了老款车型灵活多变的车内布局，110车型提供标准的5座及5+2座椅布局，此外中央地台可以根据车主的定制方案换成座椅，以搭乘第六名乘客。除了遍布前后排的USB电源，全新一代卫士10英寸的中控触屏搭载了捷豹路虎最新的PIVI pro车机，这套互联系统支持自定义桌面和Carplay、百度Carlife等手机互联功能。此外，包括地毯、后备箱衬垫和座椅在内的内饰材料均采用了更耐磨和易于清洁的复合材质。

换装全时四驱，将搭载48V轻混系统

动力方面，引进国内销售的卫士将P400动力总成，其中P400车型搭载了3.0T英杰力双增压发动机及48V轻混技术，最大功率400马力，峰值扭矩550牛．米，与之匹配8挡自动变速箱。这样的动力配备让这款车具备了6.1秒破百的加速成绩，作为一款越野车，其公路行驶性能有了显著的提升。

传动和底盘方面，卫士标配了全时四驱系统和带有低速挡的分动箱、中央差速器，根据车型配置的不同，可以选装后桥差速锁、空气悬挂等配置。值得一提的是，这套空气悬挂搭配自适应动态悬挂系统，不仅可以实现每秒500次的车身运动检测、从而调节悬挂阻尼，同时还可以在越野模式下最高升高车身145毫米，以增强其通过性。另外，第二代全地形进程控制系统也增加了涉水模式，从而提供包括自动、普通、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、岩石、动态、节能在内的9种驾驶模式。另外，通过全地形透视技术，可以在中控屏内显示被遮挡的车底视野，这部分画面是被车外摄像头提前记录下来延时影像，在越野时能够起到较强的辅助作用。

全新领克06

领克06定位为紧凑级SUV，基于BMA平台打造，目前提供燃油版和插电式混合动力版两种动力版本。延续领克家族式设计元素，在外观和内饰方面上有着全新的变化。

家族式前脸的元素我们已经颇为熟悉，都市对立美学的设计理念依旧体现的淋漓尽致。扁平化的前脸通过中间贯穿饰条进行分层，搭配两侧标志性的日行灯和下方的镀铬前唇，提升了前脸的立体感。

车侧为悬浮式车顶，D柱的黑化处理使整个车身有一种溜背的效果，通过上方的撞色饰条和黑色轮拱的搭配让它显得更为年轻。轮毂依旧采用拼色设计，与上方饰条颜色相互呼应，使视觉效果更为精致。车身尺寸长宽高分别为4340mm×1820mm×1625mm，轴距2640mm。

车尾设计颇有看点，最明显的就是尾灯的全新设计，你可以说是“回旋镖”的样式，但我觉得它更像是鱼尾骨的造型，规整排列的LED尾灯通过饰条进行贯穿，当夜晚点亮后，有着极强的视觉冲击力。排气造型会根据动力版本有所区别，PHEV提供两边共两出的排气布局，而燃油版则隐藏在饰板之后，整体感更强。

领克06的内饰为全新设计，选用深浅拼色的设计风格，细节处通过撞色饰条进行点缀，多种颜色搭配在一起凸显年轻氛围。T型中控台和平底运动款方向盘可以看出领克05的设计元素，与家族其它车型不同的是中央通道下方设计了储物槽，更便于驾乘者放置杂物，不仅如此，为车主提供更多的储物空间，全车共设计了37个储物槽。上方的排挡区域也进行了全新的设计，更换为多面体造型排挡杆，触感和位置都很不错。科技配置搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏。

动力系统将提供两种动力版本，其中燃油版搭载1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率为130kW，峰值扭矩为265N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。插电式混动版搭载1.5L涡轮增压发动机和一台电动机组成，发动机功率与燃油版相同，电动机最大输出功率为60kW，峰值扭矩为160N·m，提供55公里续航里程。

以上这3款下半年即将上市的重磅SUV，

你最期待哪一款呢？

欢迎评论区告诉我！