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导语：说起马自达，大家一定不会想到它有多强大的动力输出，确实，马自达在国内也并没有追求太激进的动力。因此，马自达的这个做法也让许多人误以为马自达没有高功率发动机，甚至很多人都不知道马自达有涡轮增压发动机！

实际上，马自达在国外早就提供了2.5T发动机，搭载于CX-9、CX-5，以及马自达6。近日，全新马自达3 Turbo发布，看到Turbo，说明马自达3也上涡轮增压了，当然，目前马自达仅有一款涡轮增压发动机，就是2.5T。马自达+2.5T涡轮增压发动机，这不是妥妥小钢炮吗？

马自达3 Turbo的外表还是从前的那个马自达3，没有一丝丝改变，而内心不再是那个文静的少年，变成了躁动的骚年。

2.5T上身，那就不是你思域随随便便能秒的1.5L马自达3了，谁能想到，咱马3有一天也能扮猪吃老虎。路口等红绿灯的时候，旁边一台1.4T高尔夫，看它跃跃欲试的样子想要欺负你这个“1.5L”的小马3，绿灯一亮，他脑海里直说怎么赶不上，一看尾部铭牌，“Turbo”字样闪闪发亮。下一个路口红绿灯，你看高尔夫缓缓跟上，对它说一句，你哥GTI来，也照样。

说实话，2.0T的GTI能不能干得过马自达3 Turbo还真不少说，从纸面数据来看，高尔夫GTI的最大功率220马力，最大扭矩350牛米，而马自达3 Turbo则是227马力，420牛米，大于GTI的参数。不过，光是纸面数据肯定不能马自达3 Turbo就一定更快，但是至少有了最基本的参数做基础，之后是骡子是马，拉出来比比就知道了。

变速箱方面，6AT也算是马自达3 Turbo的一大“杀手锏”，就目前的搭载这套6AT的马自达车型来说，是饱受赞誉的，相信马自达3 Turbo的6AT更不会让人失望。在驱动形式上，马自达3 Turbo采用了四轮驱动，这和前驱的GTI不一样，跟四驱的领克03+则是相同的。

阿川评车

相信大家看到马自达3 Turbo的发布，都很激动，笔者也不例外。但现实可能是很残酷的，国外的CX-9、CX-5，以及马自达6的2.5T车型都没有引入国内，更别说马自达3 Turbo了；再一个就是价格，国内2.0L的马自达3都要13.99万起，2.5T来的话，价格不是要“起飞了”，20万打底妥妥的（就我而言，20万也能接受）。俗话说，没有对比就没有伤害，马自达墨西哥公司发布的两款车型，价格分别为489,900比索（合￥15.52万）和529,900比索（合￥16.78万），想想国内能买到吗？