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半年销售环比增长80% 同比增长3% 福特中国2.0战略成效几何?|汽车预言家

2020年07月11日 08:15:01
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来源:汽车预言家

作者 | 张坤

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7月6日,汽车预言家从福特方面获悉,虽然二季度仍然受新冠疫情的影响,但是得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长,福特中国在二季度共取得158589辆的销量成绩,实现销量同比增长3%及环比提升近80%的双增长。

长安福特全国销售服务机构(NDSD)对汽车预言家表示,汽车销量在疫情后随着新车型的推出而快速恢复,二季度销售环比增长43.7%;随着近期几款重磅新车的推出,中高端车型在总体销量中的占比大幅上升,在改善产品结构比例的同时,也带动了经销商盈利水平明显提升。

据汽车预言家不完全统计,长安福特是目前中国汽车市场中少有的同比正向增长的企业。背后的原因既有2019年长安福特销量基数较低也有过去一段时间长安福特在多项工作方面的努力。如何看待如今福特销量的正向增长?过去一段时间福特到底都做了什么?汽车预言家尝试通过资料梳理,找寻福特销量增长背后的秘密。

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同比2019年增长8.7%的长安福特速度

根据此次长安福特方面公布的数据,长安福特2020年上半年同比增长8.7%。从销量结构分析,高端车型销量占比持续提升,车型价格体系稳定。

相关资料显示,国内汽车企业销售受疫情影响巨大。截至目前,乘联会公布的20余家汽车制造企业中,有超过17家上半年销售呈现下降趋势。如果单论同比增长的话,长安福特确实是目前少数取得上半年销量正向增长的企业之一。

“一个是长安福特2019年的基数少,另外一个是目前福特方面采取的措施有力,”相关分析人士对汽车预言家表示,一方面是长安福特2019年的销量较低,导致目前计算的增速较大,另外一方面则是长安福特在过去一段时间内采取的措施有力。

相关资料显示,2019年上半年,长安福特完成销售7.5万辆,是长安福特进入中国市场以来的最差半年销量数据。以2016年长安福特“巅峰期”时期销量进行对比,2019年上半年销量甚至逊色于巅峰时期的月销成绩,长安福特2016年巅峰时期曾经创造过月销过10万的成绩。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁发布福特在华2.0战略计划

为了重新调整在华战略部署,2019年4月,福特中国曾发布“2.0战略计划”。用福特中国总裁兼首席执行官陈安宁的话,福特在华2.0战略计划,实质上就是从过去“以产品为中心”的企业战略向“一切以消费者需求为中心”的企业战略的转型升级。

根据此前汽车预言家了解到的信息,福特中国“2.0战略计划”,由产品提升计划、智能科技计划、中国创新计划、战略伙伴计划、福特中国人才计划五大计划构成。“产品提升计划”指专为中国消费者打造的福特林肯品牌新车型,并加大自动驾驶研发力度,从根本上推动福特以往“以产品为中心”的企业战略向“一切以消费者需求为中心”的企业战略的转型升级。

为了深度践行福特2.0战略计划,一年多来,福特在华从人才体系,产品研发和投放速度以及和供应商、经销商的关系方面不断优化,进一步深挖中国消费者产品需求。

公开资料显示,以2018年10月陈安宁出任福特汽车中国总裁兼CEO为开端,福特中国业务由陈安宁全面掌管,先后招揽两名宝沃高管,包括原宝沃市场部总监霍静、原宝沃汽车集团总裁杨嵩纷纷加盟福特中国,分别出任福特中国出任公关副总裁和福特全国销售服务机构总裁。

福特中国管理团队

此前陈安宁对外明确表示,目前福特在华本土化“人才计划”效应显著,人才梯队建设体现了“更福特·更中国”的特点,福特将继续稳步推进和落实,加强和充实中国团队力量。“依靠本土人才为主的中国团队,和以中国消费者需求为导向的研发宗旨,不仅在疫情期间及时应对市场环境变化,从配置、技术与服务上满足消费者健康出行的需求。”

与产品提升计划和人才计划并列的智能科技计划、中国创新计划、战略伙伴计划也凸显福特更加立足长远的战略、信心和决心。

此前福特2.0中国战略规划内容,中国设计中心和创新中心已经建立

从去年至今,长安福特进一步加大在华产品中心的投入,先后设立中国创新中心、中国设计中心,及新能源中心,赋权福特中国工程研发中心与在华合资公司担当更多针对本土市场的车型开发工作;持续加深、加大与战略合作伙伴的合作,形成全方位合作共赢战略关系,并与更多的中国本土科技公司组建战略合作伙伴关系。同时在新能源汽车领域做更多的布局,引入多方面产业和资本资源,展开灵活、多元化的合作及运营方式。

可以说,在2.0战略的顶层运营策略支持下,福特在华体系通过一系列调整后呈现出了相比其他企业更强的竞争力,这也是如今长安福特福特在华销售业务能取得突出成果的重要原因。

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更了解中国消费者的优秀产品

所有充满雄心的计划离不开优秀产品的支持。在此次福特发布的半年销量当中,可以明确看出2020年以来发布的更新产品对销量的提升作用。

根据汽车预言家了解到的信息,目前福特国内尚未换代的福克斯、福睿斯的的销量占比在下跌。而锐际等长安福特在2.0战略计划下推出的更新换代车型占比在不断提升。这说明在产品阵线当中,新一代的产品竞争力正在大幅度提升。

2019年底上市,福特在华销售主力车型——锐际

据此前福特方面介绍,锐际,外观设计体现中西元素结合,将“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴,相应进行了中国化的设计,巧妙地与东方哲学中对水“刚柔并济”的理解融会贯通,用欧洲风极简线条,展现圆润曲面之优雅。溜背式车身设计,不仅为车辆带来更好的空气动力学性能,而且还迎合了市场对“跨界”元素的喜爱。整车展现出饱满的力量感,充满性能张力,呈现蓄势待发之势,在视觉上极具冲击力。

科技方面,锐际全系搭载福特与百度联合开发的智慧全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统,能够适应中国多个地区的语言,支持多达70种模糊语义识别,沟通“秒懂”,人车对话自然流畅。提供丰富的娱乐和应用服务生态,搭载爱奇艺APP,畅享海量云端影音内容,带来全方位出色的智能科技生活体验。

相关人士评价认为,锐际作为福特2.0战略下诞生的拳头性产品,拥有专为中国市场设计的前脸、内饰、中控大屏以及车联网等优势,并并配以“厚道”的售价。“是长安福特在认清中国市场规律后,积极做出的改变。”

从某种角度上而言,自去年以来福特发布的一系列新车型,既体现了福特技术与产品的强项,又充分把握到中国消费者对产品的设计与功能方面的需求,市场的反应和销售数字都佐证了产品提升计划的积极效果。

而值得称赞的是,福特中国在加速新产品投放的同时,也针对中国消费者的需求,对全球产品做了大量设计改进,从而让产品更易于为中国消费者所接受和喜爱。

例如,福特国产全新探险者更加体现了以中国消费者为中心的产品开发理念,更加注重符合中国市场对科技与豪华感的追求,全系标配12.8英寸高清中控大屏,全系标配L2级自动驾驶辅助系统——福特Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统。

此前福特2.0中国战略中透露的产品布局计划

根据福特方面透露,福特中国在2020年还将持续发布更适应中国消费者的新产品,包括全新锐际两驱版、2020款蒙迪欧、领界S等产品,不仅满足中国消费者不断增长的多样化用车需求。此外,福特宣布将为中国消费者带来包括探险者、锐界、锐际、翼虎、领界S等在内的核心主流SUV先锋矩阵,坚持与加速新产品投放与国产化战略。

值得注意的是,在6月末上市的全新福特探险者Explorer的订单火爆状态,或许预示其有望成为另一销售主力车型,继续拉动福特在华业绩提升。

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福特还需要我们担心吗?

如果从绝对值上而言,如今福特在华上半年15万辆的销售成绩并不是一个值得刻意深刻解读的事件,但背后同比正向增长的趋势则是外界应当客观关注的内容。

福特在过去的时间内确实遭遇了重大的危机。”相关行业分析人士表示,在2016年前后,福特在华是绝对的强势品牌,拥有年销百万的体量。入今半年15万辆的销售成绩确实令人唏嘘。

福特尚能饭否”一直是过去外界猜测的话题,也有人曾经试图找出过去福特在华销量滑铁卢的原因。“归根到底的原因,还是自身的问题,”大环境影响的是全部,但福特这样大幅度的销量下滑显然有着自己的问题,分析人士明确表示。

好在福特的调整并不晚。如同现在分析的情况一样,福特在2.0战略的引领下,至少从销量上呈现了逐步回暖的态势。这至少从一个侧面说明了问题:福特目前的调整和改变是具有效果的。

在汽车预言家的连线中,多位行业观察人士都表示,福特目前在华的业务向上只是一个开始,从目前福特对外表现出的状态而言,福特还具有很大的发展韧性,体现在三个方面:

福特摸到了中国新市场环境下的竞争逻辑

目前汽车市场的竞争环境和福特在华曾经辉煌的那个时代截然不同。近年来,在5G、人工智能等新技术的影响下,汽车产业已全面开启数字化变革。数字革命、消费升级、去中心化等诸多变化已经开始倒逼汽车改革。

令人欣喜的是,福特也似乎摸准了中国消费者的喜好。以国产全新探险者为例,新车注重符合中国市场对科技与豪华感的追求,全系标配12.8英寸高清中控大屏,全系标配L2级自动驾驶辅助系统——福特Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统。

令人眼前一亮的“科技福特”形象

在过去一段时间内,福特不断将最新最好最适用的科技在新车型上进行配置与应用。这些最新的科技配置,如SYNC+和Co-Pilot360,以及各种人性化的设计充分展现了福特以满足中国消费者需求为导向的投入,以及在技术上追求极致,开放融合的研发理念,树立了福特保持行业科技领先优势的企业品牌形象。

福特与百度合作开发针对中国消费者使用习惯的信息娱乐系统SYNC+智行信息娱乐系统,为中国消费者提供更加出色的智能服务,共建安全、高效和可持续的未来交通生态系统,引领未来汽车智能科技的发展。SYNC+是一款更懂中国消费者需求,结合百度人工智能技术的全新车载信息娱乐系统。SYNC+拥有智能AI语音交互,智慧导航,海量车载娱乐和出行服务,实现车与车、车与手机、车与智能家居的“一云三端”的互联互通。全新福特福克斯Active、全新福特金牛座福特锐界2020款和全系福特锐际均已搭载该系统。

百年福特的企业韧性

很显然,此次疫情给汽车产业带来了巨大和持久的挑战,更考验企业的实力。虽然国内汽车市场最近表现在逐渐恢复,但品牌表现依然差异很大,有些企业的停工停产,但认真做产品的企业无论外界风雨,总能找到自己发展的节奏。

如果回顾福特的百年历史,曾经多次面对各种各样的危机,但福特始终拥有迎难而上的韧性与品质,一次次地战胜困难。

福特前半年的销售成绩似乎就充分印证了这一结论。未来,一个强大的福特或许更加值得期待。

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