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湟川三峡擎天玻璃桥，新晋认证的世界“最长玻璃桥”；传祺GS8，保持多项“第一”记录的中国品牌SUV，它们之间的“交流”，堪称中国质造的一场“王牌对王牌”。

7月18日，广东清远连州“湟川三峡擎天玻璃桥”正式荣获吉尼斯世界纪录®称号，新晋认证为“最长的玻璃桥”纪录保持者。当天，广汽传祺携旗下传祺GS8和传祺GS8S担任本次活动的使者，在高空挑战并见证了这座中国桥梁界的新传奇。

硬核座驾开上硬核桥梁

擎天玻璃桥是一座全透明玻璃的景观桥梁，兼具两岸行人通行、游览、蹦极、溜索、T台等多项综合功能。该桥建在秦汉古道水路上，横跨湟川三峡陡崖峭壁，全长520米，是一座大型山谷单跨悬索桥。由于两岸地势险峻，十分考验桥梁设计方与施工方的技术实力。

据了解，擎天玻璃桥的设计方为中国浙江大学建筑设计研究院，有别于其他著名玻璃桥需要由外国公司设计，该桥从设计到施工100%由中国人主导。

为了保证玻璃桥的安全性和结构稳定，玻璃桥采用全球先先进的造桥技术，运用全预制进口螺栓连接，桥体采用全球最厚、透光率为99.15%的3层4.5厘米的进口超白夹胶玻璃，从安装技术到玻璃工艺的筛选，始终把安全性放在首位。

18日当天上午10点，在广汽传祺、媒体、车主朋友，以及通过全网直播的广大网友共同见证下，一辆传祺GS8与一辆传祺GS8S，一路护送吉尼斯认证官和见证官，在桥梁之上进行了一场惊险刺激的“云端漫步”，并最终颁发了“最长的玻璃桥”的权威认证。

如果说，湟川三峡擎天玻璃桥的建成，让连州市多了一座标志性建筑与闪亮的旅游名片，那么此次吉尼斯世界纪录®称号的诞生过程，则向外界再一次彰显了中国制造的硬核实力。

一场“王牌”之间的相互见证

实际上，和擎天玻璃桥一样，广汽传祺所倾力打造的GS8家族，同样是中国制造与中国质造的硬核代表。

首先，作为中国汽车领域正向研发的力作，传祺GS8与这座桥梁一样100%由中国人自主设计开发，融合了全球顶尖的技术与材料于一身。

安全性方面，传祺GS8采用GAC球笼式车身结构以及GAC 2.0 "木"字形吸能结构，充分保证了乘员舱的坚固性，整车高强度钢比例65%，超高强度钢比例10%，远超行业标准。

正是凭借安全方面采取最严苛的标准，传祺GS8多次获得行业权威认真，比如“JD. Power中国新车质量（IQS）大型SUV冠军”、“C-NCAP五星安全碰撞冠军车型”、“2018年度安全车称号”等等。

此外，在产品的核心技术方面，传祺GS8也拥有多项创新突破。比如其搭载的传祺第三代390T发动机，不仅拥有超越豪华车型的参数表现，在2.0T发动机阵列中遥遥领先，还拥有GCCS燃烧控制专利技术等行业领先科技。广汽ADiGO智驾互联生态系统，在给用户带来更便利的科技体验的同时，也带来更全方位的安全防护。

这些，既彰显了广汽传祺坚持正向研发、提升技术水平的最新成果，也突出传祺品牌不断精进向上，保持“与全球同步”的决心与毅力。

值得一提的是，湟川三峡擎天玻璃桥所在的连州市，是广汽传祺精准扶贫工作的对口单位。从2016年开始，广汽传祺就启动了对口帮扶连州市四联村扶贫项目，结合当地特色，成立祺连公司，生产腐竹、豆粉等农副产品，帮助当地贫困户通过劳动获得稳定收入。

此次“最长的玻璃桥”的认证活动，既让外界同时见证了桥梁界与汽车界两个王牌的质造魅力，也为连州市文化旅游、农副产品进行了一轮宣传推广，一举多得，彼此成就，体现出传祺品牌营销团队的思维开放与创新精神。

钟述

据了解，在所有突破“20万元价格天花板”的中国品牌SUV中，传祺GS8是第一款达到20万级别销量的车型。截至2020年6月份，GS8家族累计销量已达22万台，稳居国产大7座SUV车型保有量第一位。尤其今年1-5月，在疫情的巨大冲击下，传祺GS8整体销量仍居大7座SUV市场自主品牌榜首，市场号召力可见一斑。

显然，传祺GS8家族的硬核实力，不仅收获了专业机构的权威认证，也已得到消费者的高度认可。