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如果说本届成都车展，要挑选出一款最值得期待的车型，在新车列表中，我想不能没有新宝骏RS-3 1.5T车型。这是由新宝骏RS-3推出的一款全新车型，新车定位智能畅快SUV，售价8.78万—9.88万元。

作为新一代人气小生，新宝骏RS-3以上市后的第三个月，销量破万台的成绩，证明了后生可畏，此次推向市场的1.5T车型，能进一步满足年轻用户对动力及智能驾控的最新需求。

更带劲、更给力的1.5T车型

如果买车比较重视动力的话，不可错过这款精品SUV。

新宝骏RS-3 1.5T搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机，匹配模拟8速CVT无级变速器，最大扭矩达250N•m。经过调校后的发动机，除了保持原有的出色节能水平，还可兼顾高动力输出，变速箱匹配也相当默契，在操作过程中升降档自然平顺，换挡操作轻便顺畅。

外观和内饰的设计，主要营造运动感。RS-3 1.5T沿用新宝骏家族“星际几何”设计理念，新增运动型前保险杠。RS-3本身就是一款公认的高颜值车型，新增的设计，会进一步强化运动时尚气息。另外，新车配备LED大灯，带来更清晰的驾驶视野，夜间行车更有安全感。

同时，新车轮胎规格加大，17寸双色精车轮毂，更符合新车智能畅快SUV的定位。内饰方面，最大变化是新增全黑色内饰，更显科技与简洁感，当然，整体用料材质比较有考究，所以黑色也不会显得太单调。

总的来说，这一次的改变主要是为了凸显RS-3“运动”的另一面，所以无论是在动力上，还是内外设计的调整，都是比较统一化的。试驾过这款车的友媒表示，RS-3 1.5T车型整体驾驶的舒适性，相比现款还是有提升的，没有那种生硬感。

诠释智能改变生活

智能是新宝骏的品牌标签，也是RS-3 的产品标签。

此前RS-3 车型 配备的L2自动驾驶辅助系统，为它带来了不少关注和流量。新宝骏RS-3 1.5T车型的自动驾驶辅助系统和智能网联同样超越同级车型。比如0-150km/h ACC全速域自适应巡航系统，能在条件允许的情况下解放双脚，缓解长途驾驶的疲劳感。

智能网联方面，新宝骏RS-3 1.5T车型搭载领先的新宝骏车联网，亦符合其一直营销的智能“人设”。它拥有远程操控功能，同时支持APP全应用投屏互联，更加迎合了年轻人对于网联的需求，另外，更新后的系统响应速度更快，连接稳定性更佳，用户可以直接在线OTA升级，十分便利。

除此之外，丰富的配置一直是新宝骏车型的卖点之一，新宝骏RS-3 1.5T车型在这方面同样不含糊。比如，新车配备了年轻人喜爱的手机无线充电功能，长时间驾驶不焦虑，忘记带充电线也不打紧。新增的自动恒温空调，通过自动调节温度，让汽车环境达到最舒适的驾乘状态。

新增的后视镜自动折叠+记忆功能，一次设置后便可记忆驾驶者后视镜角度，免去反复调节的繁琐；另外，还新增四窗一键升降及防夹功能、主驾座椅6向电动调节+记忆功能等。要知道，这可是一款顶配售价不到10万元的车型，配置的丰富性已足以媲美高一级的合资SUV。

配置的进一步丰富，最终目的是为了给用户提供更好的用车服务，新宝骏RS-3 1.5T车型新增的这些配置，以及原来搭载的配置水平，都是比较实用的，足以满足日常的驾驶使用。

附加实惠享不停

年轻人选择一款座驾，前期资金问题，和后期用车成本都是需要考虑的。

新宝骏RS-3 1.5T车型除了提供基本的产品性能，还附带一些看不到的好的地方。譬如，对于贷款用户，此次上市的新宝骏RS-3 1.5T全新车型，同样可以享受智能汽车普及季活动中，十亿购车补贴政策：按揭36期0利息，贴息至高6400元；置换新车最高享5000元补贴；享终身质保。

另外，就是后期油费和保养都比较低，对年轻人来说，买车后的负担不会太重，在汽车论坛上，一个RS-3车主谈到了自己长途油耗，“从工作的城市开车回老家，累计里程1400公里，一路上加油花费600元，甚至跑完全程，油箱还剩下了能跑百来公里的油。”

在车友群里，另一位拿RS-3跑滴滴的车主，也分享了该车的保养水平。“小保养差不多是200元-300元之间，大保养700元左右。”费用基本属于这个级别车型中的中低挡。

所以，撇开产品性能不谈，这款新车也有它吸引年轻人购买的点。

知行有话说

新宝骏的吸粉能力是毋庸置疑的，其创立短短不到一年时间，累计销量接近10万辆，在刚刚过去的6月份，虽然整体车市低迷，但新宝骏车型仍然实现大幅度提升，实销达到12,120辆，环比增长52.9%。

作为新宝骏的明星车型，RS-3同样拥有极大的人气，上市以来凭借高颜值外观、科技感内饰设计、领先的智能科技，赢得了很多年轻人的喜爱。此次推出的RS-3 1.5T车型，在动力、外观内饰、智能科技方面皆有提升，相信能给用户带来更加畅快自由的驾驶体验，对于年轻人的吸引力，又多了不少。