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本文作者：卢嘉诚

从领航员、飞行家、再到航海家，林肯SUV的车型命名方式已经向海陆空全面发展。一年前的纽约车展上，林肯发布了Corsair车型，直译过来是海盗的意思，是作为林肯MKC的继任者出现。一年后的今天，国产版就迅速来到我们身边，并且它有一个充满热情的新名字：冒险家。

外观：精英白领气质佳

林肯冒险家的车头部分继承了林肯家族式设计，与“大哥”航海家有几分相似之处。中网采用点阵式设计元素，大面积镀铬正是要营造出豪华气场，内部带有主动式进气格栅。

头灯采用了全LED光源，支持随动转向功能。头灯下方为转向灯，与大灯分离。冒险家的前雾灯，则被隐藏在了保险杠的最下端，同样采用了LED光源。

车身长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。顶配车型采用19英寸的轮圈，其他配置均采用18英寸轮圈，多辐式轮圈造型增添了一些动感元素，轮圈样式就好像旋转中的桨叶。

车尾部分采用贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后具有一定辨识度。排气采用双边共两出设计，圆形镀铬尾喉看上去很有运动感。

内饰：简约的豪华氛围

内饰方面采用林肯家族设计风格，简约又不失豪华感，使用大面积真皮和实木饰板作为装饰。左右贯穿式空调出风口提升了整体层次感，方向盘采用双色真皮材质包裹，左右两侧的控制拨杆设计精致，手感出色。除最低配车型外，其他车型都有方向盘加热功能，这个配置在同级别中很罕见。

12.8英寸多媒体大屏幕是全系标配，采用SYNC+车机系统，屏幕分辨率高，操作流畅度好，通过“林肯之道”App还能实现PAAK智能手机钥匙功能，1.5米以内可通过手机蓝牙感应对车辆进行自动解锁。

中控操作区域采用较为流行的钢琴烤漆材质，每一个按键和旋钮又具有出色的质感。控制区域上方为按钮式电子换挡机构，这也是林肯车型的一大亮点。

顶配车型配备12.3英寸的全液晶仪表盘和HUD抬头显示系统，为提升车内科技感做出贡献。14个扬声器的Revel锐威音响系统，搭配全车双层隔音玻璃，让每一位车内乘客都能享受一场听觉盛宴。

冒险家配备了林肯Co-Pilot360 Plus智能辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航控制系统、自动泊车、倒车制动辅助、防碰撞辅助系统、紧急避让转向辅助、盲区监测系统，以及道路保持辅助系统等功能，提升车辆的主被动安全性能。

座椅：人体工学设计合理

冒险家的乘坐舒适性表现比较好，座椅柔软度和支撑性都很不错，符合人体工学设计，并且配备通风和加热功能。另外，前排座椅支持24向电动调节和按摩功能，可以通过中央屏幕，对上、中、下三个位置的腰托进行单独调节，以及腰部两侧和大腿两侧部分进行夹紧调节，帮助不同身材的人找到最合适的坐姿。

后排座椅也同样秉承了宽大厚实的特点，并且座椅支持前后调节和靠背角度调节，为长途乘坐提供不错的舒适性。乘坐空间满足日常使用不成问题，后排座椅还配备加热功能。

后备厢配备电动尾门功能，门槛相对平整，方便上下装卸物品。常规情况下，后备厢储物空间为586升，第二排座椅支持4/6放倒，可将储物空间拓展到1369升。

动力：性能表现是亮点

冒险家全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，搭配一台8速自动变速箱。发动机最大功率为245马力，最大扭矩为390牛·米，汽车之家实测0-100km/h加速成绩为6.83秒，这样的表现在同级别来说，是非常具有优势的。

写在最后

全新林肯冒险家是一款具有十足产品力的车型，外观和内饰的设计，以及对紧凑型豪华SUV的诠释，具有自身的独到之处。配置方面是冒险家的重要亮点，也让它在同级产品中具有较强性价比。全系车型指导售价区间为24.68-34.58万元，消费者可