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汽势Auto-First丨刘冀然

在热闹非凡的成都车展上，荣威iMAX8和R标首款旗舰轿车荣威R ER6等“双标战略”车型同台亮相；在车辆设计与市场营销层面，荣威则提出了“新国潮”概念；“以用户为中心”的新零售理念也在荣威销售运营体系中扮演起了更重要的角色。

针对以上三个角度，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰、荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监王建峰、荣威品牌营销部R标新零售及用户运营总监姜辉，分别做出了深度解读。

王建峰：年轻化、电气化两条腿走路

新狮标是要践行年轻化战略、打造“国潮荣威”；而R标则代表着高端纯电专属，力求“科技兑现想象”——这是王建峰对荣威“双标战略”的简单概括。

5月10日，荣威举行了品牌焕新盛典，发布了新狮标和R标；而两个多月后的成都车展则成为了荣威“双标战略”的重要落地时刻，展台上的iMAX8与ER6展车分别表达着荣威坚决向年轻化和电气化方向大步迈进的决心。

当全球车企“换标成潮”之时，更加扁平化的设计风格成为新四化时代车企们的最爱，荣威亦如此。当然，新狮标和R标的推出只是战略部署的起步，真正践行年轻化、电气化双方向发展战略的重中之重，还要落在产品上。

在王建峰看来，iMAX8和ER6两款新车，完全能撑起荣威“双标战略”的大旗。

iMAX8的年轻化体现在很多地方。除了已经公开，并且得到消费者高度认可的霸气外观，王建峰对尚处保密阶段的内饰也给予了极高评价，让外界对iMAX8科技感与乘坐舒适性兼备的智能座舱充满期待，基于全新平台生产的iMAX8还将搭载2.0T的发动机加8AT变速箱，争做MPV的“头部网红”，引领荣威品牌向上发展。

在纯电车型的飞速进化迭代过程中，消费者对产品的诉求也在变得更加丰富，在王建峰看来，荣威R标首款车型ER6绝对能够满足消费者日渐严苛的要求。作为20万元以下唯一续航达到620公里的纯电车型，ER6不仅实现了百公里12.2度电的同级别最低电耗，更支持超级快充功能，只需15分钟便可完成200公里的续航充电，解决用户的续航焦虑和充能痛点。

邵景峰：标、车、营销全面国潮

邵景峰认为，“国潮概念，需要拆开来看，首先是国，第二是潮。”

关于荣威的“国潮”，邵景峰最先谈到了新狮标的“国”，荣威新狮标融入了中国人对中国文化的理解，比如双狮和华表，都是极具中国特色的设计元素。通过新狮标的推出，荣威希望从品牌层面引发更多年轻消费者对其中国文化底蕴的共鸣。

荣威的“潮”则将重点落于产品更迅速有效的不断迭代。邵景峰正在努力推进产品设计迭代速度与效率的提升，在他看来，当中国汽车消费者对产品的需求快速变化的时代，只有快速迭代的产品才能紧跟潮流。首先要时刻了解用户的需求变化，然后迅速为产品迭代风格定调，通过更有效率的团队配合、更简洁的评审机制，以及高科技虚拟技术和计算机设计手法的应用，将新设计、新理念、新产品尽快付诸实践。

荣威更将“国潮”概念应用在营销领域。今年，在紫禁城建成600周年之际，荣威故宫博物院、承德避暑山庄合作，国潮荣威的内涵和故宫所代表的宫廷文化、承德避暑山庄代表的皇家威仪不谋而合，带来奇妙的化学反应。另外，上汽荣威推出的纪录片《宫廷匠心造国潮》正在热播，第一集播出后已收获200多万点赞、近3万条评论，关注中国传统工艺和匠心独具的服务理念，收到了广大消费者的认可。

新标、新车、新营销合力之下，“国潮荣威”正在逐渐深入人心。

姜辉：用户是荣威向上战略的根基

特意设立“新零售及用户运营总监”职位，仿佛已从侧面说明荣威对用户极高的关注度。在担此重任的姜辉看来，新零售的核心是“以用户为中心”。

首先，新零售模式给予消费者最大程度的购车用车便利。当大部分4S店选址离用户越来越远，用户看车选车非常不便。而以荣威R标为先锋的新零售，将体验中心开到了用户身边，开进了生活圈、中心商圈。小而美的荣威体验中心，让更多用户轻松看车，随性自主。

第二，新零售也解决了用户最关心的价格问题。新零售做到了价格统一，线上线下公开透明，一个价，用户不担心买贵。无论你是通过上汽荣威APP、官网，还是在线下选购，用微信、支付宝支付订金后，总部直营的交付中心就会确认订单，不论在哪个城市下订单，最终都是由交付中心统一交付。每个用户享受到的都是专业、统一的服务，最大程度保障了用户体验，从根本上解决了传统的4S店销售模式的痛点。

第三，更加灵活的售后服务。新零售不设固定的售后点，用户可以通过我们的APP、小程序、官微、官网，还有电话热线获取服务，所有信息都会发送到在线客户中心处理。如果是我们的老车主，会有专属的客服服务；如果不是车主，也会有其他客服服务。我们会为用户提供“购、用、养、换”全生命周期的服务及权益。

“我们所有工作的落脚点都在用户运营上。”姜辉把新零售与传统销售模式的不同点归结为用户体验——传统的销售可能更关注新用户，比如通过漏斗理论，不断投放广告，定位客户，促成成交，但成交之后，对用户的关注度就会下降；而在新零售体系下，用户体验将贯穿用车全生命周期，通过不断互动，用户会带给荣威更多的赋能，比如敦促荣威服务不断改进完善，比如为荣威带来更好的口碑宣传。

推双标、掀国潮、重用户，根基扎实、方法详实，不得不说荣威的向上战略已经相当立体。