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试驾福特探险者,号称有合资品牌最好用车机系统,经得住考验吗?

2020年08月03日 20:33:01
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来源:三个司机

汽车发展到今天更像生活的必需品,因此用户对于汽车的智能化要求也越来越高,最好能达到替代手机的作用。

在车机系统方面,合资品牌的车机系统水平也是参差不齐。福特探险者号称搭载了合资品牌中最好用的车机——SYNC+,实际体验究竟如何呢?

大家都是导航,你有何不同?

福特SYNC+智行信息娱乐系统是福特汽车和百度联合开发的,提供云端导航、语音交互、车载娱乐和出行生态,以及“车机-手机-家居”一云三端互联互通等多项体验。

首先,探险者配备的是一块12.8英寸竖形全高清中控液晶屏,这屏幕尺寸,不仅能够提供更舒适的观感,操作起来也更方面,有种车上装了Ipad的科技感。

当然,SYNC+智行信息娱乐系统的UI设计整体感觉也和Ipad相似,从上到下分为3块:主显示界面、可定制卡片式菜单以及常用功能按键。这样的设计使功能一目了然,同时也降低了用户的操作难度。

现在城市道路复杂,离开导航几乎很难找到目的地,因此,大家上车第一件事肯定是连接手机蓝牙,打开导航。探险者搭载了百度地图,而该地图最大的优势是可提供实时在线导航、免唤醒模式以及结合语音模式可以实现连续指令。

小编最喜欢的是语音模式下的连续指令,当我们需要去不同地点,却不知道如何合理规划路线时,可以语音说出要去的几个地点,这个时候系统会迅速的规划出较为便捷的几条路线。 这一功能省去了我们做攻略的时间。

还有很重要的一点,当我们在山区或者信号不好的地方,常常会出现导航失灵的情况。那个心情相信经历过的朋友都懂,说是绝望一点不为过,而SYNC+的导航可以通过惯性导航算法结合汽车的硬件设备,在通过隧道,地下停车场等弱(无)GPS 的情况下依旧可以正常定位。

有点遗憾的是,目前探险者因为液晶仪表盘尺寸的限制,还不能将详细的地图投射到仪表盘,驾车途中看导航有些许的不便。不过在此次的科技沙龙交流会中,福特汽车的工程师也透露这一功能正在规划中。

语音控制不够智能还是伪需求?

嘿,Siri”相信很多手机用户都很熟悉,而福特也有它的语音唤醒——“你好,福特”。小编在车上也试了不少,语音点歌、空调以及外卖。语音点歌还支持中英文混合模式,调节空调温度还会自动识别声源从而对相应区域的温度进行调节。

不过目前不支持语音开关窗户以及天窗,对此福特汽车的工程师解释称,他们认为这项功能是伪需求,而且很可能因为识别的原因造成行车过程中的不便。但小编并不认同,对于很多新手来说,驾驶是紧张的,在开车的同时如果出现需要开窗的情况又不支持语音,确实会引起慌乱。

总的来说,SYNC+智行信息娱乐系统是更为本土化的车机系统,更贴合中国消费者的使用场景,在合资品牌中不能称得上最好也是领航者的存在,能为用户带来更好的驾乘体验。

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