凤凰网汽车

“兄弟，今晚有空打球吗？”

“没问题啦！晚上8点球场见……”

这样的对话，已经是好久以前的记忆了，那个时候大家都是半大小伙子，上完课写好作业后，便一起打球唠嗑。虽没有手机、电脑等通讯工具，可日子反而是那样充实，读书练字打球，沉淀于心底的除了诗情画意，还有向往远走天涯的侠骨丹心，直至今日。

或许也是因为这份契机吧，让我选择成为“汽车人”，且一干就是快20年。这些年里，参加的活动不少，但最钟爱的还是东风日产的“勇闯无人区”。理由其实很简单——走一遭瑰意琦行的迢迢侠踪……

“侠”字为先，在沙州秘境寻古问今

此次东风日产奇骏勇闯无人区VII的主题为“沙州秘境”，地点为甘肃敦煌。来自全国各地数十名好汉齐聚于此，从敦煌出发，西出阳关，勇闯荒凉戈壁，疾驰苍茫沙海，体味丝路文明，完成无人区的极限穿越之旅。

其实，对于敦煌这个地方，给人们的最深印象应该就是神秘。作为古代丝绸之路和河西走廊的重要部分，其自古以来都是战略要冲、文化交融之地。所以在这条路上，我们被莫高窟，还有那灿烂的文化底蕴所折服；也赞叹鸠摩罗什东渡弘法、唐玄奘西行求法的壮哉。同时，也为苦守安西近半个世纪的“铁血郡王”郭昕，还有他手下那一支不足万人的白发兵而垂泪。

所以，敦煌是一个深厚的文化符号，也是华夏民族的骨血与脊梁，来到这里，就应该怀揣一个虔诚的心。也正如这次活动所要表达的那样：东风日产奇骏回到敦煌，是回到梦开始的地方，既是以敬畏之心致敬过去，更是以本色情怀奔向未来，阿贵君同样如此。

旅程第一天，我们从敦煌出发，途径阳关、红色戈壁、阳关观测站、丹青画山、抵达阿克塞，全程约200公里。第二天沿着玄奘东归的路线，穿越库木塔格沙漠，全程约130公里，从阿克塞返回敦煌。说实话，无论是去还是回，都不是一件容易的事，因此真的很佩服古代那些胡商和布道行者，冒着生命危险，走出这一段绵延千年的诗卷。

因为是沙漠路况，因此怀着不骄不躁的平常心，循序渐进前行才是最正确的选择，既然慢慢走，那便享受这变得漫长的时间吧。

一路上，我们按照教练的指挥，完成冲沙。这是一个极具难度，危险伴随刺激的专业性动作，在攀爬沙丘时，我们是看不见前方道路的，只能通过方向盘与车轮进行沟通。这种感觉像极了一些武侠影视剧中的风沙对决，在都沙尘迷眼的情况下，两位高手只能通过自身的武觉，还有兵器甩过的风压，察觉对手的存在，然后电光石火的一瞬间决出胜负，风沙也随之消弭……

因此，当我们站在沙丘之顶，然后顺利下坡，前路再次回到眼前时，高悬的心也随之放下，这是何等酣畅淋漓。不由得，我想到年少时的侠客梦：远走天涯，披荆斩棘，找到那神秘的宝藏。时过境迁，蓦然回首，这份珍宝其实一直在触手可及的地方——是自己胸中不曾磨灭的那份侠心，还有对自由、勇气的向往。

属于“老男孩”的快乐，真就是这么简单

葡萄美酒夜光杯, 欲饮琵琶马上催。 醉卧沙场君莫笑, 古来征战几人回？

夜深人静，在星辰之下，我很自然想起王翰的这首《凉州词》，脑海中也会浮现起这样一幅画面：行军千里，浴血酣战过后的大唐军士用一杯葡萄酒庆祝胜利，告慰战友。这是何等雄烈悲壮的情景，同时，耳边也隐约响起唐兵们嘹亮号子，还有酣畅淋漓的欢笑。

很多时候，真很羡慕这样的边塞生活，苦是苦了些，但惬意洒脱也是真的。在这次活动中，东风日产还在活动中安排了不少挑战环节，在一系列的PK，阿贵君第一次拿到了这种汽车技能挑战大赛冠军，最骄傲的是两天挑战赛全程我开车。在节油赛环节中，我们行驶里程为62.2公里，平均油耗4.6L位列第三，第一和第二名分别为4.2L和4.4L。面对这样的低油耗真的会心生诧异——这可是2.5L的四驱SUV啊！

除此之外无车辆损坏、无陷沙漠需救援车救助穿越沙漠，一次过奇骏好汉坡……这些成绩让我们用总分获得第一！是的，感谢奇骏无人区沙洲秘境之旅，我也当了一回冠军车手，全程很辛苦，但我很开心，挑战自我、超越自我。想想在冲奇骏好汉坡时的紧张，阿贵君都把自己逗乐了，好像大考时的紧张。好在一飞冲天成功了，如释重负，这满足了年幼时的侠客行，也是同车伙伴的期待。

没错，老男孩的快乐就是这样简单，却也是难以轻易达成，只有与灵魂共鸣的喜悦，才是最沁人的果实。

贵言堂：

从2014年到2020年，第一季勇闯无人区从敦煌戈壁，第七季又回到敦煌沙州秘境，这恰似一个轮回，从一而终，又从头开始。所以嘛，人的一生不能总是被限制在条条框框之中，唯有不断前行，不断奋进才能看到新风景，待到某一天故地重游，才会知道自己有多强大。

新奇骏亦是如此，作为“城市+越野”全能型SUV，奇骏既能陪我们突破束缚勇敢去闯荡四方，又能伴我们回归城市享受惬意生活，将不一样的风景、不一样的体验带给我们，用新的“奇”迹绘就更精彩的行走版图，也助力东风日产成为业界屡创奇迹的那面旗帜。