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近日，造车新势力理想汽车主动发布了召回计划。

理想汽车宣布：因为在理想ONE的一些前悬架碰撞事故中，一些车辆单侧车轮受到较大撞击，可能导致车辆下摆臂球头脱出存在安全隐患，所以将进行官方召回。

具体：将自11月7日开始，召回生产日期在2020年6月1日及之前生产的10469台理想ONE，并为该部分车辆更换脱出力更高的前悬架下摆臂球销，以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。同时表示，自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂。此次召回更换工作预计将在3个月内完成。

对于此次理想汽车主动召回，本身上是好事儿，但网络上却出现了这么一个声音：欲盖弥彰。了解之后才知道，网友原来说的是理想汽车召回在召回声明中的措词出了问题。主要就是召回中说“为该部分车辆升级”中的“升级”二字，网友认为更换就更换，非要说的如此含蓄，“升级”一词似乎是为消费者提供额外的服务，而不是因为自己犯了错误而改正，颠倒了是非。

理想汽车似乎也发现了自己的用词不对，便很快发表了道歉声明。不过，这么做无异于此地无银三百两，反而更容易落人口舌。对于理想汽车此前的做法，其实还是可以理解的，毕竟一个造车新势力的确不太经得起舆论，而且虽然措词不当，但实则也在积极改正错误，只能说理想汽车的营销方面还是太嫩了。

说到这里，又回想起当初理想汽车创世人李想在一次发布会上的讲话：“所有家里有理想ONE的车主,让你们换成电动车你们干不干？”，这话和此次召回声明的用词可以说是异曲同工。什么就问理想汽车的车主换电动车干不干？先不说这话有没有问题，就问一句：你给人一辆特斯拉换你看人干不干？这么幼稚话居然从一个创世人口中讲出来，真是匪夷所思。当然，或许李想更多是因为当时的情景所导致，没有控制好自己的情绪才脱口而出的，咱们也理解。

但话说回到理想ONE身上，其已经在召回之前多次出现了“断轴”问题，怎么没有像发布会上那样有底气？而是在9个月发生了6次“断轴”之后才承认自己的车有缺陷。这不免让人觉得理想汽车在“双标”，说车好的时候什么大话都敢往外喷涌而出，但说到不好的时候却各种逃避，哑口无声，甚至玩起了文字游戏，这怎么能让人对你家的产品放心。

另外，这次道歉声明里还有一个地方很“奇怪”。为什么非要单独指出“自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂”？这不又成了自卖自夸了吗？真是让人哭笑不得。

结语

不得不说，造车新势力在很多地方还有不足，无论是技术还是市场经验，甚至连营销手段都显得比较拙劣。不过像理想汽车同时踩这么多“雷”的造车新势力还真的是很少。所以，这里想告诉理想汽车：造车这事儿不是那么简单，多搞搞产品，少出问题，比你说再多“牛BI”的话或用再完美的词都管用。