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作者：梓豪；转载请带上以上信息视为自动授权

近年来，新能源汽车市场的火爆有目共睹，越来越多的消费者选择电动车作为城市通勤工具。目前市面上的电动车型已多达上百款，便宜的像是五菱宏光MINI EV，三五万就能买到；贵的像是保时捷Taycan，落地高达上百万。在众多电动车型中，如何选择一款合适的车，就成为了众多消费者的难题。今日，为你解决难题的懂哥已上线，如果你只有15万的预算，电动车要怎么选？懂哥墙裂推荐下面这三款。

01

比亚迪秦EV

厂商指导价：12.99-17.48万元

比亚迪算是国内最早一批进入新能源车型领域的中国品牌，旗下车型产品也非常丰富，涵盖微型车、紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV、紧凑型MPV等车型。秦新能源是比亚迪新能源车型产品中的“元老”，最早一代车型于2012年正式亮相，2019年迎来全新换代产品，预计今年下半年，新款车型电池组或将从三元锂更换为磷酸铁锂电池，成本有望再次下探，性价比的提升势必又会拉动一波销量。

全新秦EV是基于比亚迪BNA架构及e平台打造而来，定位为紧凑型纯电动车。相较老款车型，新车在外观上有了“脱胎换骨”的进化，比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，令颜值有了明显的提升。内饰部分，全新秦EV的整体造型更加简约，中控那块10.1英寸的可旋转大屏，是内饰设计最惹人注目的地方，搭载的DiLink 2.0智能网联系统移植自安卓系统，实用性和可玩性都很高。

秦EV搭载容量为53.1kWh的动力电池组，NEDC续航里程为421km，在电动车领域，这样的成绩并不起眼，但与同级别竞争对手相比，还是蛮有竞争优势的。此外，该车型还配备了独立的电池温控系统，官方宣称，在使用50kW充电桩时，将电量从30%充至80%仅需30分钟。

02

广汽新能源Aion S

厂商指导价：13.98-20.58万元

广汽新能源2020年上半年销量达到2.08万辆，实现同比90%多的增长，对广汽新能源销量贡献最大的当属于Aion S，半年共卖出1.82万辆，占据广汽新能源整体近9成的销量，在国内单一车型销量排行榜上仅次于特斯拉Model S和比亚迪秦新能源。

Aion S自亮相发布以来，关注度一直高居不下，令人咂舌的续航里程，以及经久耐看的颜值是备受关注的重要的原因。Aion S的内饰风格与外观造型走的完全是两条不同的路线，外观设计的辨识度很高，T形LED前大灯视觉冲击力十足，悬浮式车顶虽说很普遍，但对颜值的提升确实很有用。内饰部分，大量的皮质材料搭配亮黑漆面板，营造出的氛围更显档次，高配车型上两块12.3英寸的显示屏十分抢眼。

Aion S是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP推出的首款车型，定位为紧凑型车，2750mm的轴距长度拥有同级别最出色的乘坐空间。2020款Aion S目前提供580和630两个版本车型选择，两者的NEDC综合续航里程分别为460km和510km，超长的续航里程对有“里程焦虑症”的消费者来说，足够打消了他们的顾虑。

0 3

小鹏G3

厂商指导价：14.68-19.98万元

小鹏G3是三款推荐车型中唯一一款来自造车新势力。其实就品牌底蕴而言，小鹏汽车与比亚迪、广汽新能源相比，还是有较大差距的；但就产品本身而言，小鹏G3在这个价位上算的上是辆好车。

作为一款紧凑型SUV，小鹏G3的身形在同级别车型中并不算魁梧，但它却有着很高的辨识度，能够令我在车群中一眼即中。向下俯冲式的车头、光剑式的头灯组合以及流畅的车身线条，既符合了大众审美，又能让人们记住它。进入车内，最显眼的部分莫过于那块面积为1.889㎡的全景式前挡风玻璃，极简式的设计顺应了时代潮流，但对于一部分消费者而言，上手或许需要一段时间的适应过程。

小鹏G3搭载一具来自精进的永磁同步电机，最大输出功率145kW，峰值扭矩300N·m，与动力系统匹配的是固定齿比单速变速箱。G3提供两种电池容量版本，57.5kWh和66.5kWh版本，NEDC续航里程分别为460km和520km。