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谁说没有重磅产品？盘点2020广州车展预售/首发/上市新车

2020年11月22日 22:44:01

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作者：十四；转载请带上以上信息视为自动授权

第18届广州国际汽车展览会于11月20日在中国进出口商品交易会展馆正式开幕，作为今年最后一个大型车展，本届广州车展将展示全球最新汽车产品和技术，预计展车总数达980台，共有全球首发车38台。虽然此次广州车展距北京车展时间较短，但如果您认为此次广州车展没有新花样那就错了，本次广州车展新车款款都是重磅！

【预售】

1、全新国产奥迪A3L

万众期待的A3L终于来了，预售价格21万元～25万元，这次奥迪算是拿捏了，准备干掉20万以内豪华车市场的决心暴露无遗，4548*1814*1429mm车身尺寸表明了L之后的出色实力，轴距从老款2629mm拉长到了2680mm，整车尺寸有着明显的加长，而加长之后的奥迪A3L综合实力已经远远超过同级别1系以及A级。

除了尺寸，外观内饰变化也是相当的大，活脱脱一个小A4L，新车整体设计延续了海外版车型，采用了新家族式设计语言。

同时笔者发现，国产全新奥迪A3L提供两种不同风格外观套件，区别主要在于前格栅与尾部细节的不同。前格栅分为普通蜂窝式以及蜂窝和点阵结合的形式两种，尾部区别主要是采用了不同风格的保险杠以及尾排装饰。

动力系统部分，据了解国产全新奥迪A3L将搭载1.4TFSI发动机，最大输出功率110kW（150马力）。而在未来，全新1.5TFSI发动机也将配备在国产全新奥迪A3L车型上。

全新A3L的确很香，不过老款车型现在抄底价格也很给力，标配车型不到二十全办齐，诱惑力还是挺大的，怎么样如果是你你是愿意等新款还是现在抄底老款？

2、哈弗初恋

今年在起名上屡出心裁的哈弗，在广州车展上又给大家带来了一辆名字很特别的SUV——初恋，新车预售价格为8.90万元—11.50万元。

作为哈弗H2的换代车型，哈弗初恋基于长城柠檬平台打造，定位为小型SUV，整体造型年轻运动，内饰设计时尚简洁，黑白配色搭配门板、挡把、方向盘以及中控区域的橙色饰条装饰，看起来年轻有活力。

据悉新车还将会搭载先进的“情绪识别”功能，通过布置在车内的检测器，进行人脸识别、声纹识别、表情识别、疲劳监测等，这波操作，看起来要比“初恋”强多了。

新车预计搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为210N·m，匹配6速手动、7速双离合变速箱。

这个“初恋”跟你期待的一样么？

3、WEY坦克300

坦克300预售价公布（越野版车型预售价17.58/19.58/21.38万，分为三个配置，分别对应一把锁，两把锁和三把锁。价格直接对标北汽的BJ40，俩车动力总成还都是长城的2.0T+8AT，未来怎么打可就有点意思了），20万左右和预想的差不多，合适！

对20万+的合资品牌硬派SUV会有很大打击，日产途达、五十铃MU-X、福特撼路者、新帕杰罗劲畅（据说过国六了），这几款车每月1000左右的销量会被坦克吃掉不少。

这些年因为各种政策原因，硬派越野这个细分市场萎缩的非常严重，坦克的出现还是让人非常开心的事情，未来WEY还有中大型和全尺寸硬派越野车，可期。

4、奇瑞艾瑞泽5 PLUS

全新艾瑞泽5 PLUS在广州车展上公布了预售价：7.49-9.99万。新车推出了双外观的设计。相比于普通版车型，运动版车型会更为犀利。

而配置方面，即便是丐版车型也并没有偷工减料，可以说很有诚意了。更加年轻的外观，加上较为亲民的价格，相信会有不错的竞争力。

5、哈弗大狗2.0T

11月20日，备受瞩目的哈弗大狗2.0T四驱车型在广州车展上正式启动预售，目前发售的车型是配置性能较为出色、极具性价比的2.0T“中华田园犬版”，预售价格为16.19万元。

作为一款全生命周期由用户“养成”的车型，哈弗大狗本次预售的2.0T版本配置名称依然由网友投票决定——结果在1.5T版本征名中落选的“中华田园犬”赢得高票成功“复活”，成为此版2.0T大狗的官方名称。

于9月25日率先登场的哈弗大狗1.5T四个版本以36天劲售10058辆的惊人成绩被“狗主”们疯狂pick，如今哈弗大狗2.0T四驱车型来袭，更强劲的实力将让更多“爱狗人士”欲罢不能。

【首发】

1、一汽丰田ALLION、广汽丰田凌尚

本来挺期待这次丰田为中国市场首发的“特供”车型，今天终于正式揭开面纱，说实话挺失望的。如果说一丰ALLION在卡罗拉的基础上修改了30%，那广丰凌尚大概只有10%，非常敷衍，外观层面仅仅是拉长了50mm，内饰也几乎没什么变化，动力虽然有提升但也就那样，丰田目前除了双擎，其他动力总成对于中国市场竞品而言没太大优势，随着中国消费者收入的提升，对品质的要求已经高于基本的功能。

依笔者之见，这两款车型应该这样打造，一方面相比卡罗拉、雷凌的提升要彻底，一丰ALLION轴距增加到2775mm，车宽车高也要追加，内饰即使不改变，也要增加更好的材质提升高级感，整车卖点稳重舒适大空间；广丰凌尚进行差异化改造，2750mm的轴距OK，从底盘和悬架调教上发力，主打更好的运动体验，尾部重新设计，现款实在太草率，如有可能增加涡轮动力，这样才能有吸引力。

另外丰田在华，急需引进一套海外具有竞争力的1.6T动力总成，这样一来吊打同级1.5T，二来提升车型的档次，入门款市场交给卡罗拉、雷凌就可以了，其他要攻打更高的市场！凯美瑞、亚洲龙运动版追加一台2.0T，替换2.0L，主打动力，这样形成中庸2.5L/爆发2.0T，外加黄金混动的动力矩阵，不愁中国销量不会进一步攀升。

2、长安UNI-K

静态感受了一下长安UNI-K，感觉这是一款挺有趣的车。

仪表盘有点参考PSA的意思，但它讨巧的地方在于，方向盘上部弄成平的（其实就是一般的平底方向盘反过来），所以即使座椅调到最低，仪表盘也不会被方向盘挡住，当然前提是方向盘位置也调到最低。

座椅布置的思路，跟冠道有点类似。这种大五座的车，大车身大轴距加横置布局，本身就可以把后排空间做得超大。问题在于它的座椅臀点太低，坐垫也没啥角度，坐在后排双腿只能往前伸。

多说一句，动力是2.0T配爱信8AT，扭矩足变速箱也稳定，悬挂调的如何要等开起来才知道。还是那句话：用发展的眼光看自主品牌。

当然总体来讲是一款体验挺好的车，车身比例协调、前排坐姿低、动力可信赖都是优势。

3、路虎卫士90

在广州车展上，全新一代路虎卫士90正式在国内亮相，早前在国内上市的为110长轴版本，90短轴版的到来，补全了卫士在国内市场的产品阵容。

外观部分，很明显，90有着更加紧凑的车身，缩短的车身长度，三门的设计以及短小的轴距，都让卫士90看上去硬朗的同时，也相当的可爱，而短轴距在一定程度上也能提升通过性，越野性能相比于110要更加出色。内饰部分与110版本保持一致，既兼顾了实用性，同时又具备一定的科技感，并且部分位置加入了柳钉的设计，符合越野硬派的调性。