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不管是任何行业，安全永远是放在首位的。而在今年的疫情期间，安全更加成为了大家心中的首要信念。

继2020年广汽丰田TNGA安全沙龙在北京站、上海站、天津站、杭州站、苏州站、成都站、长沙站、深圳站陆续举办后，11月21日第九站广州站也在广州天河区正佳广场正式举行。

TNGA的定义及5大安全标准

首先，TNGA是ToyotaNew Global Architecture 的首字母缩写，它是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的“造车理念”。

TNGA架构下的汽车研发，不是基于现存的任何一种方式，而是围绕驾驶人，以驾驶舱为起点，从无到有重新塑造汽车的基本性能和根本架构，在汽车生产的过程中通过TNGA的优化和统筹，将产品的性能提升一个档次。

在会上，主持人详细的为我们介绍了TNGA重新定义的5大安全标准。分别是全球同步的安全标准、追求安全配置全系标配的安全标准、全员防护的新标准、驾乘空间品质全方位提升的新标准和对客户全时守护的新标准。

首先，什么是全球同步的安全标准？需要能经得起国内外的权威碰撞测试考验、并取得超优秀的碰撞成绩才算合格。在这方面，丰田做的还是非常到位的，在中保研的碰撞测试实验中，TNGA下的第八代凯美瑞和全新换代雷凌都在车辆辅助安全指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数中都取得了“G”的优异成绩。

第二，追求安全配置全系标配的安全标准。很多品牌都只会在顶配车型上加装先进的安全配置，而在TNGA全系车型中，每一款车型都标配了比同级别竞品车更高一级的安全配置。如凯美瑞的10个气囊，雷凌的胎压监测、LED光源等等。。。。。。

再说到全员防护，TNGA完美的兼顾了主动安全和被动安全两大方面。TNGA架构下的车型，安全技术开发是以“综合安全”为目标的。能让驾驶员尽量自如的操纵控制汽车，不偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车，当然就有着比较高的避免事故能力，犹其在突发情况的条件下保证汽车安全，真正的实现“不易引发或不轻易引发事故”的汽车，给车内的驾驶员、乘客和车外的行人全员的立体防护。

一直以来，广汽丰田一直以认真负责，严谨操作的态度得到了广大用户的认可，因为TNGA架构下的全系产品向来都具有QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）基因。

第四点我们要说的就是驾乘空间品质的全方位提升。TNGA全系车型所搭载的PM2.5装置，达到了实时监测并可视化的净化效果。在汽车启动的十分钟内，PM2.5浓度可下降到82%，从200pu/立方米降低至35pu/立方米以下，特别是对于气味敏感或者鼻炎的小伙伴来说，这个功能真的是个福音啊。从视野，空气到选材，TNGA全系都给予用户全方位最贴心的保护。

最后，就是TNGA架构的全天候安全关怀。在车主发生紧急情况或意外的时候，TNGA搭载的车联网服务，具备了一年365天每天24小时的全时响应救援服务，确保了用户的生命安全。

另外，广汽丰田的HEV、EV和PHEV车型的电池之前在中国冷极根河、中国热极吐鲁番试驾中，也能一秒启动，保持车辆的稳定可靠，而广汽丰田后面推出的不限年限、不限里程且跟车不跟人的电池无忧服务，更是为用户解决了后顾之忧。

TNGA架构，丰田“热销”的法宝

很多人选择广汽丰田的车，就是看中了TNGA架构。

2017年年底到现在，广汽丰田先后上市了几款TNGA车型-第八代凯美瑞、C-HR、全新换代雷凌、威兰达，无一例外的都在市场上收到了客户的喜爱，尤其是在今年疫情的特殊时期，广汽丰田TNGA车型1-10月份累计销量429,970台，同比增长53%，不到三年的时间，总体销量已经突破百万级，实力的演绎了什么才是真香。

在上周五的广州国际车展上，广汽丰田也隆重的推出了一款基于TNGA架构打造的全新轿车-凌尚。该车搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Driect Shift CVT变速箱，加上2750mm的跃级轴距，从定位上来看性价比各方面都优势的凌尚，未来可期。

安全至上，以人为本

随着中国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高，我国每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅的增加。汽车的被动安全性能也就自然而然的越来越受到广大国人的关注。厂家也越来越多的把自己产品的安全性当作宣传的重点，在看完TNGA沙龙的讲解之后，我对汽车安全也有了一个全新的认知。

为让大家更直观的清楚车身结构，在沙龙现场，特别布置了威兰达、凯美瑞两款TNGA车型供大家去感受，还特别的展示了一辆凯美瑞切割车，让大家更直观去了解TNGA安全车身和安全设计。

首先，广汽丰田TNGA全系普遍搭载了具有高吸收能力的车身结构和高强度的GOA车身，在车身骨架主要部位运用运用热成型钢，抗扭刚性大幅提高了30%以上，全车焊点数超过5000个，并使用豪华车工艺高强度结构胶，最大程度的保护了驾乘者的安全。

其次就是对比其他同级别竞品，TNGA架构车型用料更足，行驶稳定性更加好。

很多车高速行驶的时候会有发飘的感觉，让人觉得不踏实、不安全。TNGA架构下的车，方向盘阻尼适中，加上车辆非常厚重，高速行驶稳定性优于同级。

知行有话说

安全至上，以人为本。广汽丰田在安全领域以“交通事故零伤亡”为远景目标。保护驾乘人员及行人的安全，已经被广汽丰田视为“绝不退让的底线”。广汽丰田产品线在TNGA架构的加持下，已经实现了价值和颜值的双重迭代，也将实现汽车安全标准的迭代。

汽车安全如今越来越成为一个必须综合考量的问题，无论主动还是被动安全系统，都有互相结合的趋势。小编提醒，除了汽车本身以外，如果没有良好的驾驶习惯，乘员也是不安全的，甚至反而会使安全配备无法发挥其应有作用。如驾乘不系安全带，酒后驾车，超速行驶等，如果发生险情与车辆的安全性是没有关系的。所以安全意识才是汽车行驶安全的关键！