戴姆勒加速转型，未来5年投资700亿欧元
12月4日，戴姆勒宣布，未来5年将投资700亿欧元在研发、不动产、工厂及设备领域投资加速电动化和数字化转型。
戴姆勒股份公司监事会近日批准了相关业务规划，全力支持公司的战略路线。大部分投资将用于梅赛德斯-奔驰乘用车业务。同时，戴姆勒卡车也将通过该业务规划加快实现零排放运输的计划。
戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Kllenius）表示：“此举在提高公司盈利能力的同时，将进行精准投资以推进戴姆勒未来的发展。”
据悉，为实现碳中和，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰品牌加速推进“电动为先”战略，在48伏智能电机技术、插电式混合动力汽车、纯电动汽车等各个领域全面发力。梅赛德斯-奔驰“2039愿景”的主要计划时间节点包括：计划至2025年，25%以上的全球销量为纯电动车型；至2030年，插电式混合动力及纯电动车型将占全球销量的50%以上；至2039年，致力于实现乘用车新车型阵容的碳中和，以及对城市中心区域空气质量的零影响。
戴姆勒方面强调，这一愿景正与中国2060前努力实现碳中和的目标同频共振。其表示，中国作为全球最大的新能源汽车市场，在戴姆勒战略中扮演着重要角色。去年推出的梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是首款中国本土生产的豪华纯电车型。梅赛德斯-奔驰将在2021年推出大型纯电车型架构(EVA)平台，生产全新纯电车型。EQS是这一纯电车型平台的首款代表之作，将于2021年上市，WLTP电动续航里程超过700公里。未来，梅赛德斯-奔驰将为中国市场引入更多豪华新能源产品，并实现本土生产。
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