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生于“豪门”!这些与豪车同平台的车型,买到即赚翻

2020年12月07日 23:04:01
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来源:

作者:俊朗;转载请带上以上信息视为自动授权

含着金汤匙出生,意思是出生在很有钱的家庭,一出生就赢在起跑线上。如果人生可以选择的话,我想大多数人都想投胎到富裕人家,对吧?当然,这件事情本来就事与愿违,想过上好生活,我们只能通过后期的努力。是否出生在富裕的家庭我们不能选,但买车这件事情可以,今天懂哥就给大家推荐几款与豪车同平台的车型,让你爱车出生就在“豪门”。

大众-途锐

厂家指导价:61.98-82.18万元

优惠后价格:52.88-75.88万元

大众途锐,懂哥之前在文章里面提及了很多次,我个人是比较中意这款车。花5、60万的价格,你就可以享受到MLB EVO平台带来的红利。这意味着什么?意味着你花最少的价钱,就可以享受到与奥迪Q7保时捷卡宴、兰博基尼Urus以及宾利添越“底子”一样的SUV,最贵的一款落地要价要300多万。回头一看,是不是觉得途锐真是太值了,更何况它现在还有接近10万元的优惠幅度。

这里我推荐大家购买2.0T版本即可,动力足够,配置丰富,价格也相对实惠。之所以不推荐买3.0T版本,是因为3.0T的途锐性价比其实不高,落地价格与2.0T的奥迪Q7相差无几,虽然六缸机器无论是排面还是输出质感上,都配得上真香两字,但耐不住隔壁家的是“四个圈”。是不是六缸别人可能不知道,但奥迪的LOGO大家可是一眼就看得出来啊。

领克01

厂家指导价:15.08-19.88万元

优惠后价格:14.08-18.88万元

动辄50、60万的价格,对于大多数人来说还是太贵了,下面懂哥就推荐一些更加亲民的车型,来自于自主品牌的领克01。自从吉利收购了沃尔沃之后,旗下的新车多多少少都会用到沃尔沃的技术,而领克01其实就是出自沃尔沃XC40之手,不到20万的价格,却能做到30万级别豪华车的水准,新车一出就惊艳四座,即便现在几年过去了,它的产品力表现依然不遑多让。

当然,XC40上的一些小缺点,作为同平台的领克01也“继承”了一些。比如说并不舒适的后排乘坐体验,受限于尺寸关系,领克01的后排空间表现一般,加上较陡的靠背角度,让本该不富裕的家庭雪上加霜。短途乘坐还行,如果长途乘坐的话家里人估计会“黑脸”。建议入手领克01之前,带着家人去店里体验一下,看看他们能不能接受。

上汽通用雪佛兰-开拓者

厂家指导价:22.99-32.99万元

优惠后价格:22.69-32.69万元

如果你预算有限,但又想买一台产品力表现不错的7座SUV的话,雪佛兰开拓者值得推荐。作为雪佛兰的旗舰中大型SUV,开拓者身上也流淌着豪华品牌的血液,它是基于凯迪拉克XT6相同的C1XX长轴距平台打造,同平台车型还有别克昂科旗。在高度共同化的底盘硬件情况下,开拓者起售价格才23万不到,比同门两兄弟要低上不少,价格比较吸引。

对于我来说,开拓者最吸引我的地方是它的外观,风行雷厉的设计语言看起来就像一台加高版的大黄蜂,配上RS版本专属的黑色运动套件,看着非常吸睛,相比昂科旗和XT6,很显然开拓者主打的是年轻市场。不过话说回来,又有几个年轻人会有买7座SUV的需求呢?你说对吧,所以我总感觉开拓者的定位有失偏妥,销量会证明这一切。

长安福特-探险者

厂家指导价:30.98-39.98万元

同样是7座SUV,同样来自美系,福特探险者已经走到了第六代车型。这代探险者是基于福特CD6模块化架构平台打造而来,而诞生在该平台的车,还包括要价50万的林肯飞行家。在我看来,这个平台最大的特点就是纵置后驱,单论驱动形式探险者确实有些高级,同价位的基本都是横置平台。虽然,飞行家上的3.0T V6发动机并没有“下放”给探险者,稍微有些可惜,但探险者本身搭载的2.3T发动机本身实力就不弱,最大功率276马力,最大扭矩425牛米,匹配上10AT变速箱,拖动2吨不到的车身自重可以用从容不迫来形容。

当然,探险者最大的亮点从来不在于外观和动力,而是它的空间表现,超过3米的轴距以及超过2米的宽度,探险者给到三排座椅充裕舒展的乘坐体验,懂哥在9月底的北京车展也小坐了一下探险者的第三排,以我175cm的身高和140斤的整备质量,它的第三排乘坐舒适性表现足够让我满意,至少长途旅行我是不会抗拒坐它的第三排。

以上几款与豪车同平台的SUV,你最喜欢那一款呢?欢迎评论区告诉我!

最高累计卖出300万+,这些车堪称“国货之光”!

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