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当下，市场需求年轻化已然成为定式。从造车基本功，到品牌入人心，功课能够做好的企业为数不多。论其根本，问题往往是出在与用户沟通的链路上。不依靠车企思维下的“我认为”去打动用户，而是以用户为中心，与他们做朋友，创立彼此之间的平等维度，得益于这一“准则”，经历四年成长的WEY品牌，近期更是频频出现在大众眼中。

会抓老鼠就是好猫，赢得口碑才是正道。在前不久落下帷幕的广州车展中，WEY品牌着实“火”了一回。不论是将坦克300预售发布会，打造成女性专场，还是联合小米用户共创，带来年轻座驾VV5元气橙版，抑或是当红偶像马伯骞现身以主理人站台VV7家族，WEY一度成为车圈顶流，吸粉无数。

自带话题并非一时兴起，早在北京车展上，WEY品牌就尝试以坦克300共创、脱口秀发布会、弹幕刷屏等一系列动作破圈。对人性的洞察是用户思维的普遍原则，在【汽车维基】看来，这些可以归纳出一条共同的主线——“以用户为中心”。

不得不提车圈儿的一个现象级事件——“Hallo WEY，2020 WEY品牌智能驾控PK赛”。或许是《这就是街舞》编舞大师张建鹏量身定制的机械舞，太过洗脑而引发话题，也或许是这场聚焦智能科技的年度大型体验类IP活动的史无前例，在持续2个月的周期中，WEY品牌一次次刷新着大众的认知，一点点建立起彼此的信任。抖音上线“hallo WEY智斗年轻味”话题，1小时话题量过亿、至今播放量破20.3亿，自发产出视频更是累计超过33万支。成绩足以证明一切。

必须承认一个事实，不是谁都可以成为年轻新潮玩家的热议IP，也不是谁都可以成为消费者眼中的理想型。想更好地理解现象背后的本质，首先要清楚一个问题，什么叫用户思维？什么是用户粘性？

马化腾与周鸿祎两大巨头的眼中，产品经理能不能变成“傻瓜”格外重要：首先要抛开业务能力造成主观思考，站在用户的视角，顺向“换位思考”如何满足“我”的需求，逆向审视能否满足需求。这就是用户思维。

用户思维，是更迭迅速的3C领域的主基调。纵观小米创立十年，不难发现，“用户思维”始终贯穿于每一个细节。在小米身上，操作逻辑是一方面，生态体系又是一方面。大到电视、空调、洗衣机，小到电灯、门锁、体重秤，信赖程度会随着时间增长而几何递增，最终成为“米粉”。这便是在“用户思维”的引导下，产生的“用户粘性”。就像Android与iOS的阵营之分，让“习惯”成为面对选择时的答案。

在小米创始人黎万强的观点中，参与感是他们之所以成功的源头。回归“Hallo WEY，2020 WEY品牌智能驾控PK赛”本身，无论是邀请网友在平台上互动模仿，还是全国多地联动挑战、激情对决，又或是牵手蒙特大师引入盲盒元素，说到底都在将“参与感”由内到外贯穿，更是一次增加“用户粘性”的尝试。

成就小米的是用户思维，而成就WEY品牌的不止于此。与年轻人智趣相投的品牌调性、着力于智能科技的产品理念，正是WEY区隔于大众的核心品牌力和价值观，也是成功者的共性。

WEY的共鸣年轻思维，对“所有人”可见

要知道这个时代早已不再盛行什么所谓的“得A级者得天下”的定律，如果是，请务必加上一个前缀，“年轻化”。与年轻人真正玩到一起、想到一起，满足他们内心的真实需求、建立情感共鸣的纽带，才是品牌向上的精髓所在。

就拿这次Hallo WEY智能驾控PK赛来说，从海选阶段的街舞模仿，到“Hallo WEY”的迅速蹿红，从线下驾控的智能体验，到四大赛区的热血较量，特别是与盲盒IP“蒙特大师”为那些天生好奇、潮流自在的年轻一族送上的惊喜彩蛋，与其说WEY品牌能抓住年轻人的心，不如说WEY品牌与年轻人智趣相投。

但是要明白一点，WEY品牌之所以要做这样一场活动，归根结底是感性定位的表现。

“车好不好，我不要我觉得，我要用户觉得！”，这是顾华军曾在北京车展发布会上道出的“交友法则”，也是WEY品牌传递定位转变背后的年轻化思考。显然，“和用户交朋友”对于WEY品牌而言，不是简单说说而已。你能看到WEY首次将“脱口秀”融入发布会，能看到“保定牧马人=保马”、“CP走郑路，坦克开上路”等金句实时霸屏的创意，甚至还能看到一系列迎合年轻人偏好的趣味互动环节。

平心而论，从为技术而来，到为朋友而来，向年轻化转型的WEY正经历着从产品打造到服务模式的颠覆性变革，以用户为中心的理念是引发共鸣的前提，也是时代发展的正轨。

当打之年的底气，“智能科技”一个都不能少

智能驾控PK赛一共分成三个赛段，全国海选、区域挑战赛以及全国总决赛。但不论是哪个环节，都是以“智能科技”为支点，去探索未知。

比如挑战环节，选手凭借ACC自适应巡航和TSR交通标识识别系统，轻松征服不同道路环境，自如应对各种复杂路况；比如障碍穿越，参赛者利用AEB主动式紧急制动系统、RCTB倒车侧向制动等智能配置保驾护航；再比如探险场景，选手通过生命体征监测和3路DVR功能，实现出路寻找的同时，还通过360°全影像系统完成穿越迷阵的科目挑战，最终完成全部挑战任务。

当然上述功能，只是WEY智能科技实力的冰山一角。值得一提的是，智能安全方面，它还有国内首款配备的ADB自适应远光灯、生态座舱清洁控制系统；智能驾驶方面，有可长时间识别驾驶员疲劳状态的单车道智能驾驶辅助；智能网联方面，AI智能面部识别功能以及智能家居功能，更是智力满分。【汽车维基】突然想起了一句话，“如果不读书，行千里路也不过是个邮差”，若是将其放在汽车身上，是不是就会变成“如果不智能，再懂你也不过是句空话”。

事实上“智能化”、“网联化”一直都是热搜词汇，“如何将智能化有效服务于当下生活”也是各大厂商近几年的主要研究课题，更是年轻消费市场的受众所需。

11月11日在2020世界智能网联汽车大会上发布了《智能网联汽车技术路线图2.0》，制定了面向2035年的智能网联汽车发展规划。汽车智能网联化演进极具渐进性，是新一代汽车必须具备的能力。而作为智能技术的典范，WEY已经走在了行业的前沿。

正确的用户思维，是想法要和做法同样多

也许对于一个人来说，行动力比想法更值钱。就好比在淘宝成立之前有eBay，在QQ普及之前有MSN。但对于一个品牌来说，创意亮点同样举足轻重。

区别于“想法丰满，现实骨感”的常规活动操作，WEY将想法和做法平衡得恰到好处。从开展之初赛事定制机械舞的年轻表态，到巧借抖音触达观众，以群体效应引发共鸣，再到挑战赛制和导师组建战队等时下综艺玩法，让所有人眼前一亮，解锁成就也在情理之中。

很明显，年轻人喜欢未知，所以WEY品牌带他们探求WEY知，一旦有了参与感，就有了用户粘性，最后才有俘获年轻市场的资本和可能，这正是之前所提到的成功企业的基本素养——用户思维。

同理，年轻人也喜欢新奇，所以WEY便让他们直观感受智能科技的非凡魅力，在传递体验价值之余，更多地去以用户为中心创造价值。任正非曾经说过，“一定要在战争中学会战争，一定要在游泳中学会游泳”，看样子，WEY品牌也想跟随年轻人的脚步，一起挖掘他们的需求，而这，想必正是活动最大的“盈利点”。

点评

你有没有想过一个问题，人为什么会有痛点？当然这里并不是指“生理上的疼痛”，而是一种尚未被满足的需求。问题的核心直指“需求”，言外之意便是“满足用户需求”，这便是文章开头所讲的“普遍原则”，也是WEY品牌一直贯彻的“中心思想”。

事实上，如今在智能电动化领域，不光是中国，放眼望去，全球各个国家基本上都把产业目标、规划做了非常清晰的统筹，“大势所趋”来形容恰如其分。

作为第一个拥有近40万用户的中国豪华品牌，面对现今复杂多变的市场，WEY积极去拥抱智能化，塑造更加明确的品牌调性。正如眼前的“Hallo WEY”，是一次聚焦智能科技的挑战之旅，更是以实际行动诠释“勇于探索未知”的精神表态。

当车圈玩起凡尔赛，“用户思维”的跨界之战

正如前文所说，不是任何一个品牌都能将智能化恰到好处地融进生活和游戏中来，更不是随意一款产品都能让体验者切身感受到智能科技的魅力。WEY在智能科技这条路上的自我变革，同样印证着4年来的创新和改变，用同诸多百年品牌一样的视野与远见，不止步于眼前的辉煌，为中国品牌开创了一条非常值得借鉴的全新路径。