凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

2020收官大赏秀用户，看北京越野"野味"凡尔赛

2021年01月12日 16:18:02

分享到：

来源：

正在加载中...

滚蛋吧，2020；你好，2021！

2020年对中国汽车市场而言注定是不平凡的一年，市场延续下行趋势又受疫情侵蚀。但在逆境中，汽车市场也体现了强大的韧性与空间，最终实现V型反转。如今，迈入新的一年，各大车企也纷纷开启了跨年大赏秀，用时下流行的"凡尔赛文学"，炫耀着在不平凡的2020年所取得的不俗成绩。但北京越野却走出了一条与众不同的道路，其炫耀的是用户。

用户提升比销量提升更重要

回顾过去一年，北京越野连续四年蝉联中国品牌越野车细分市场销量冠军，市场份额大幅提升，捍卫了"中国越野车第一品牌"的尊严。

不同于其他品牌，在业绩上领跑中国越野车品牌细分市场的北京越野，在跨年之际炫耀最多的却是他们的用户。毋庸置疑，在存量的市场背景下，任何一个汽车品牌想要可持续发展，必须要有用户的支持。

为了让用户成为品牌的最佳代言人，2020年北京越野也把"用户"作为全部工作的关键词。正如最近由北京越野车主自发组织、联动全国经销商，覆盖86座城市近2万名车主的群英会，从70岁越野老炮儿，到00后越野新人，车主们聚在一起畅谈与北京越野的故事，开启越野大联欢，诠释着越野精神和义气情结，打造出专属越野人的大PARTY。

据了解，2020年北京越野群英会陆续在武汉、郑州、惠州、重庆、成都、西安、北京、大连、杭州、上海等城市集结。其中，在1月9日的成都站可谓看点十足，由于地貌气候复杂多样，有"一山有四季，十里不同天"之说，越野兄弟们可以纵情撒野痛快玩耍。一路上，兄弟们没有生疏没有寒暄，因为北京越野而相识，也打开了"人·车·生活"的话匣子。

"我从17年就开始玩越野了，去年跟着车队去观摩了大川河道赛……在观摩期间，感觉BJ40这个车的性能真好，比一些价位奇高的外资越野车优势还要明显。而且车的可靠性也很好，动力也很充沛，是硬派越野里面很靠谱的一款车！"一位车主提及到。

同时为实现俱乐部活动的线上线下打通，北京越野即将在2021年1季度上线悦野圈APP，打造一体化便捷服务，构建独具北京®特色的越野生态圈，让车友随处可越野、随时能越野。

值得关注的是，群英会只是北京越野与用户深度互动的一个缩影，在过去一年时间里，为了让用户深入感受到越野文化的独特魅力，北京越野还举行了越野改装大赛、设计大赛、建立"乐野联盟"、助力草莓音乐节等，吸引到大量年轻用户参与。众所周知，近年来，各车企都在力推年轻化，北京越野也不例外，而且成效显著。

不仅如此，爱用户的另一种表现，得让他为你感到骄傲。在2021达喀尔拉力赛，北京越野是唯一参与"达喀尔"的中国越野车品牌，让"荣耀"二字，成为了车主身份的一个重要的代名词。

2020收官大赏秀用户，看<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/10004/" class="kw-link" target="_blank">北京</a>越野"野味"凡尔赛

除在越野文化上表现出多样化外，在产品层面上，2020年北京越野更是一口气推出了BJ40 2020款城市猎人版、雨林穿越版、致敬2020版、刀锋英雄版以及2020款BJ80、F40、BJ30七款新车，不仅丰富了北京越野的产品体系，给予用户多元化的选择，也为越野车市场注入了新活力。

用户是品牌最好的宣传

事实上，凭借庞大的用户基群，北京越野已成为中国越野文化名副其实的引领者。但为了让更多的"新鲜血液"融入越野这个圈子，北京越野也致力于将"圈子"扩大成为"圈层"，携火种以燎原，引领中国越野文化突破圈层走向大众化。

据统计，2020年覆盖全国31个省136个城市的北京越野153家车主俱乐部，活动总里程超过了400万公里，相当于围绕地球100圈；举行了1095场俱乐部活动，累计参与车辆超过了1万台，到场车主及家人超越2.1万人。而这背后，依靠的正是品牌的向心力与吸引力。

不可否认，用户是车企的立足之本，在存量市场特征越发明显的大环境下，留住用户成了车企发展的关键，2020年包括长安汽车、东风启辰等品牌也开启了以用户为中心的服务计划。但在笔者看来，目前各车企的用户文化形式单一，同质化严重，很难留住用户。而北京越野所开展的一系列越野文化活动，结合生活方式以及时下年轻人最喜爱的潮酷风格，引起了越来越多用户的认可和共鸣，大大提升品牌影响力。