凤凰网汽车

2020年可能是新世纪以来最为魔幻的一年,年初我们全民一起家里蹲,但同时我们又看到深埋在我们骨子里的民族团结。后来日子逐渐好了起来,《乘风破浪的姐姐》让我们看到新时代独立女性的自强不息,如今又有《追光吧哥哥》娱乐大众,如果让我用一个词来总结2020,那便是有笑有泪。

汽车+旅游越野盛会,挥别2020迎接2021

但相信大部分人还是想对2020年说一句:滚蛋吧!2020!!!尤其是汽车与旅游这两大对实体经济依赖较大的从业者,但令人意想不到的是,这两个行业却可以跨界携手,共同开创新的高光时刻。就在近日,成百上千的哈弗H9汇聚在金佛山,开启了一场全国最重磅的越野盛会,用越野的激情为2020加上一个完美的结尾。

金佛山位于重庆市南川区境内,最高海拔海拨2238米,森林覆盖率达95%以上,对于疲于城市繁重生活节奏的人来说是个相当不错的放松之地。但对于一辆汽车来说,想要征服金佛山陡峭的山路真不是一件容易的事,作为世界自然遗产,金佛山最大限度的保留了其原始风味,换而言之便是:人工开凿的平路不足以支持一款越野性能不够好的汽车驰骋。

面对金佛山复杂地形,能够游刃有余的哈弗H9,做到了一件非常了不起的事情。那么哈弗H9为何能够做到“面不改色”的翻山越岭的?

既硬派又“风趣”,保值率第一硬派越野之光

如果你对它有所了解,你会发现这真的就是一款为越野而生的产品。首先哈弗H9有着强大的动力为其越野性能夯实地基:它搭载了最大功率为165KW,峰值扭矩为385N·m的2.0T涡轮增压发动机,与采埃孚8AT变速器搭配成为“高效平顺节能CP”,无论是城市还是山地,强劲的动力永远在需要它的时候都不会掉链子。

它还拥有非常专业的越野装备:首先是能够将牵引力100%传递到有效车轮的前/中/后三把差速器锁,即便有三个轮胎打滑,都能够保障动力供给源源不断,超强的脱困能力能够有效避免你在野外的泥泞之地深陷其中。

还有能够自动控制的发动机及制动系统,让车辆可按照设定速度匀速行驶的CCO低速越野巡航可以帮助你控制发动机扭矩平缓输出,当你在野外开车,开到一些路面坑洼,或者雨雪湿滑等需要小心驾驶的路面,你不用频繁的去踩油门、踩刹车,专心控制方向盘就好。它还搭载了可减小车辆最小转弯半径的TAB坦克转弯,作为一款硬派越野,哈弗H9本身块头较大,我们出门游山玩水欣赏风景难免会遇上那种仅容一车通过的狭窄通道,而即便是在这种环境下,TAB坦克转弯也能辅助哈弗H9实现“原地调头”,简直不要太秀。

而全系搭载的ATS第二代全地形控制系统与双速TOD智能四驱系统则能够让其越野性能更上一层楼,这套系统涵盖了Auto、运动、雪地、沙地、泥地、4L、Sport、Eco七种驾驶模式,足够应对我们出行遇见的几乎所有地形,同时又能带来丰富的驾驶乐趣。值得一提的是,哈弗H9还配备了智能巡航辅助、带行人识别的前碰撞预警、交通标志识别、全自动泊车、开门预警、高清360环视等十余项驾驶辅助功能,消除视野盲区的同时,这些功能能够及时纠偏,既便捷、又安全。

对于喜欢无拘无束旅行,前往山里探险的朋友,拥有优越越野性能的哈弗H9绝对是佳品。

不仅如此,哈弗H9还深谙现代人喜欢享受与娱乐的道理,配备了敞境式全景天窗、Infinity品牌音箱、带通风、加热、按摩等功能的高级Nappa皮座椅和智能网联系统,激情与放纵、性能与舒适完美融合,让我们看到一款硬派越野车也有“风趣”的一面。

不得不说的是,在2020年哈弗H9的全年销量达到了22035台,同比实现64%的增长,哈弗H9是国产中大型硬派SUV中的销量冠军,而它同时还是国产中大型SUV中保值率最高的SUV,也是唯一跻身中大型SUV保值率前十的中国车,堪称中国硬派越野之光。

跨界推广越野文化,助力旅游业复苏

之所以说哈弗H9是中国硬派越野之光,其实并不仅仅因为其产品力强盛。就好像世界小姐选美冠军从来不仅仅是因为长相美丽,内在的涵养与良好的品德也更为重要。而哈弗H9背后的故事赋予它更多特殊的意义。

2020年是旅游业大伤的一年,相关数据显示:仅截止到当年的3月25日便有11268家旅游类企业注销,15万家单体酒店关门,上半年国内游旅客降幅高达62%,可谓薄雾浓云愁永昼。此次哈弗携哈弗H9联手重庆南川政府,在金佛山做活动,更重要的是带动旅游业的恢复。目前阶段,“家里蹲”与“出去玩”之间存在一层隔膜,需要带头人去打破这场隔膜,让人们看到更多远处的风景。因此,哈弗跨界联合金佛山将带动更多的人走向广袤的天地去旅行,从而进一步促进重庆南川区自驾游经济的快速发展,为出行生态和用户体验持续注入新的活力。

哈弗H9背后的故事不止这些,在2020年8月,哈弗品牌与张家界市政府签订了战略合作协议,打造“最佳山林自驾穿越目的地”,9月,哈弗品牌与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作,以“进藏第九线”为契机,助力新疆、西藏地区的旅游业得到更加丰富的开发。

就像丁真用纯真与帅气带火了理塘,哈弗正在用独特的越野文化去为这些旅游业为支柱产业之一的地区融合更加多元化的魅力,让自驾游爱好者拥有一个美好的目的地。

一场场活动串联成一条经济命脉,带动国家旅游经济的恢复。所谓“穷则独善其身,达则兼济天下”,作为民营企业,哈弗以一个有担当、有责任感的形象为中国汽车工业做出了表率,这值得点赞。可能正是如此,在政策进一步对外开放、合资自主品牌竞争界限越来越模糊的今天,哈弗产品仍旧能够获得越来越多国人的认可与喜爱。

和年轻人打成一片,2020谁能玩的过哈弗H9

当然,哈弗产品受欢迎的原因不仅如此,产品品质优秀是一部分、有责任与担当是一部分,在年轻人崛起成为新生代主流消费群体的今天,哈弗也是国内最会和年轻人打交道且宠粉的企业。

如今的市场竞争已从增量竞争变为了存量竞争,如何挽留粉丝的心是大家都必须了解的一件事,但只有哈弗做明白、也做的最透彻。而论和年轻人一样爱玩、会玩,相信在2020年没有几款车能够“玩”过哈弗H9,一场场嗨玩之旅将精神与物质、情怀与潮流完美融合在一起,为越野文化打上新潮标签。

比如2020年5月19日的中国旅游日,哈弗在“519云上露营节”发起了首届哈弗H9英雄大会,直播吸引超过4000万人次加入;8月15日,哈弗H9跨界联合迷笛音乐节,让音乐与越野两种文化交织;还有“哈弗H9阿拉善英雄会”的车主之夜与开进广州车展的哈弗“小9馆”。还有中国当代徐霞客的同宗昌宗老启程进藏之旅、罗伦士越野改装文化云沙龙......

可以说,2020年哈弗一直在传递着积极向上的态度,让人们感受到的不仅是越野文化的独特,还有面对生活,要懂得娱乐自己、善待自己。而如今消费关系转变,消费者的地位不断提升,哈弗H9代表着中国车,走在了理解用户、陪伴用户的前列,这激发了终端用户的活力,了解用户就是对用户最好的尊重。可以说,如今的哈弗已经开启了用户共创时代,拥抱粉丝经济,让每一位用户都可以与品牌亲密接触,打破了企业与用户之间的隔阂,这样的哈弗H9、这样的哈弗,用户粘度自然很高。

写在最后:从产品上来说,哈弗H9不单单只是硬派越野车的代表,作为一款应对全域自驾出行场景的优质产品,哈弗H9能够带来多元生活方式的拓展和高品质自驾生活,是推动中国越野文化发展的先锋。而背后的哈弗品牌,则正在用自己的担当与与时俱进的目光进一步拓展作为中国企业的影响力,在汽车工业急剧变革的时代,哈弗自然能够走的更远。