凤凰网汽车

拥抱变革，与富士康合作

就在吉利集团宣布和百度合作的第三天，1月13日下午，吉利集团宣布与富士康组建合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工及定制顾问服务。合资公司将导入ICT（信息与通信技术）分工模式，向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型，为汽车的电动化、智能化、网联化、共享化架桥铺路。不同于吉利集团与百度的合作，在合资公司中，吉利集团与富士康各持股50%。合资公司董事会由五名董事组成。其中，富士康委派三名董事，吉利集团委派两名董事，董事长由富士康委派。

吉利控股集团CEO李东辉表示，全球汽车产业正在变革，吉利集团主动拥抱变革，寻求广泛联合，并承认富士康在ICT领域的专业能力、丰富经验和全球化布局，对汽车行业的转型升级具有重要示范意义。吉利控股将以在汽车领域的多年经验，与富士康强强联合，融合发展，为制造业的转型升级和高质量发展探索全新路径。

与富士康合作，吉利无疑是看重富士康在ICT领域的专业能力和经验积累，及在电子产品、云端网络产品、电脑终端产品、元器件等四大领域的优势，用来提升自身产品的科技感和智能化，并促进自身产业的转型升级。

产业升级，求多领域提升

通过这次合作，富士康可以在汽车制造行业发挥自己的科技和成本优势。而吉利在车联网、智能化、电动化及成本控制方面可以获得富士康的帮助。而且，不仅限于汽车制造，吉利集团在智能制造、新能源科技、智能驾驶、共享出行、车载芯片、低轨卫星等前沿技术领域，同样需要富士康这样的盟友。同时，也可以促进吉利在汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车等产业链的转型升级。

百度成立电动车公司，吉利集团出资与之合作，并为其开放最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构。百度方面也将提供人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术。百度提供的人工智能、自动驾驶等技术，就是吉利汽车产业转型升级的必需品。可以促进吉利集团在新能源科技、车联网、智能驾驶、人机交互、共享出行、车载芯片、低轨卫星等前沿技术领域不断提升能力，确保产业升级顺利进行。

2015年11月第一款纯电动车帝豪EV上市，标志着吉利集团在正式踏足新能源汽车领域。随后，吉利集团成立新能源品牌——几何，并称之为一个有趣的互联网纯电品牌，代表着吉利集团开始注意市场变化，并主动求变，开始向电动化、智能化、网联化和共享化转变。并且吉利集团在近期分别与百度和富士康合作，从智能、通信、制造等多领域上获取转型升级的动力。