又有三家企业缺“芯”？戴姆勒奥迪斯巴鲁被迫减产
近日，据外媒报道称，戴姆勒将在第二家工厂削减汽车产量、减少工人工时，这也使该公司又成为一家因全球半导体短缺而受到影响的汽车制造商。
1月12日，戴姆勒表示，将削减德国拉施塔特紧凑型工厂的工作时间。就在1月13日，大众也表示，由于半导体供应短缺，该公司将进一步削减位于德国北部的主要工厂的汽车产量。1月14日，大众集团旗下奥迪品牌也宣布，将削减内卡苏姆和因戈尔施塔特工厂约1万名员工的工时。就在同一天，斯巴鲁也以全球半导体元件短缺为由，称本月将在日本和美国削减“几千辆”汽车的产量。
斯巴鲁表示，斯巴鲁将调整产量，并减少日本群马工厂的产量，但没有透露具体数字。随后该公司又表示，由于芯片供应紧张，从1月15日开始，日本群马工厂将暂时停产两天。
随着消费者需求从疫情大流行造成的低迷中恢复，汽车制造商和电子制造商正面临芯片短缺问题。此前，已经有日产、本田、丰田、福特和FCA等汽车制造商都因芯片短缺而不得不调整生产。
文/孙博伟
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