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作者：梓豪；转载请带以上信息视为自动授权

在后台，经常会有粉丝让我们推荐车型，然而每次给到的需求又很简单，往往就是一个预算价格+汽车类型完事了。说实话，遇见这种询问方式，我们普遍的做法是推荐价位内销量较高的车型。

看到这，或许有粉丝会觉得我们这种做法不负责。但是对于这部分没什么特别需求的粉丝而言，其实看销量买车也是个比较靠谱的方式。接下来，我们就来简单分析下，为什么说看销量买车是靠谱的？感兴趣的小伙伴，动动小指头接着往下看吧！

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销量好的车售后保养更方便、更便宜

我们在买车之后，就开始进入了汽车后市场时代，这个时候最需要关注的就是车辆维修保养这方面的问题了。对于销量好的车型而言，在这方面肯定会更加方便，同时也会更加便宜。

销量好的车型其维修网点相对更多。对于一家4S店而言，它不仅要负责卖车，还要负责该区域已售车型的售后保养服务，销量好的车型，相对而言，其售后服务维修网点就越密集。

就以大众品牌为例，全国上千家4S店，基本覆盖了全国各大城市，稍微大些的城市更是有多家网点。再来看看观致汽车，就算是宝能入主了又怎样，能见到的4S店依旧少之又少。两者之间，哪家品牌维修保养更便利，一目了然了吧。

除了正规的4S店可以维修保养，现在也有很多维修厂也能进行相应的服务，虽说这类的维修厂不是专修某一品牌车型的，但是销量好的车型他们肯定遇到的更多。就比如速腾，想必任何一个维修厂都会修，如果连速腾都不会修，那这家维修厂也就可以关门不要再做生意了。

此外，有些问题是需要接OBD车载诊断系统，这个OBD故障码，是有国际统一的标准的。当然，这仅限于通用故障码，有些品牌车型它有自己的一套标准。保有量大的车型，维修厂就更愿意买能够匹配它的诊断仪。相反，对于那些销量不好、保有量低的车型，显然不是维修厂关注的重点。

销量高的车型，其维修保养相对也会更加便宜。这点应该也很好理解吧，在汽车前市场，大家都是八仙过海各显神通，而在后市场明显针对性要更强一些。对于那些销量好的车型，后市场的厂家们显然会更加关注，配件保有量比较大，维修保养就会便宜一点，同时，因为配件流转率比较高，相对来说，也更加省心省时间。

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销量好的车保值率高

为什么说销量高的车型相对而言其保值率也会比较高呢？其实这与车辆的流通量还是有一定的关系的，新车卖得好，往往这款车型的二手车相对也会比较多，而相应的，其保值率也会更好一些。

根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2020年中国汽车保值率报告》来看，事实的确如此。举几个例子：本田飞度五年保值率62.82%、奔驰C级五年保值率56.5%、雷克萨斯ES五年保值率65.39%、汉兰达五年保值率75.81%。

这样的例子还有很多，有兴趣的小伙伴可以自行去搜下《2020年中国汽车保值率报告》，里面的内容更详细。

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销量好的车后续问题会得到更好的处理

看过新车发布会的朋友应该都知道，厂家在宣传新车时，往往会宣称：对车辆进行长期的、严酷的测试。但即便如此，有些问题依旧只有在交到用户手上后才会出现。面对这些突如其来的问题，4S店或厂家肯定要负责，要么维修、要么召回。

车卖得越多，4S店和厂家知道的机会也就越大，而且对待问题的处理态度也会更积极。最为真实的案例就是大众了，每次出问题必被闹得沸沸扬扬，然而面对庞大的用户基础，大众又不得不拿出诚意来，不然后果不堪设想。

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写在最后

选车这件事吧，其实说难也难，说简单也简单，主要是看你有哪些需求。如果你没什么特别的需求，就是想要买辆车用来日常使用，图个省心，那么我觉得看销量买车还是靠谱的。当然，具体问题具体分析，如果你有别的需求，又或者是实在不知道选什么车型的时候，欢迎来咨询我们。