凤凰网汽车

自2015年这一代丰田汉兰达（现款）上市，已过去6年了。在这6年时间里，这款合资中型SUV创造了“神话”，在全程没有优惠的情况下，一直稳居7座合资SUV销量榜前列。今年，我们有望迎来国产版全新一代汉兰达的到来，而在此之前，现款汉兰达完成了其产品末期最后一次改款。

新车增配不加价

日前，2021款汉兰达上市，新车售价区间为23.98——30.68万，价格和老款保持一致，同时，2021款车型和2018款车型产品序列是一致的，同样是8款车型。简单来说，2021款车型相比2018款，在原有车型基础上增加了配置，并且部分车型内饰有调整，而整体价格不变。

值得一提的是，之前和2018款车型同堂销售的2020款纪念版，也保留下来了，现在和2021款车型一起销售，售价依然是32.58万。那么，2021款汉兰达究竟都有哪些变化呢？下面，我们来一起看看。

部分车型新增LED近光灯

外观方面，新款和老款车型在造型设计上基本保持了一致，最大不同在于新款部分车型加入了LED光源近光灯，而之前2018款仅骑士版配LED近光灯。

中控屏尺寸、车机系统升级，新增棕色内饰

相比之下，新款车型的调整主要集中在内饰和配置方面。首先是中控屏尺寸，2018款车型仅两款为10英寸屏，而2021款车型调整为5款。此外，新车还搭载了电子语音导航系统以及最新的车机版高德地图，在车机系统上做了升级。

值得一提的是，之前只有2020款纪念版（全系顶配）才配棕色内饰，包含座椅、门边扶手、中控台的木纹装饰条，这是豪华感的体现，是顶配车型独有的。而2021款部分车型也加入了棕色木纹内饰。所以，从配置到内饰，2021款汉兰达均做了升级。

而动力和底盘方面，全系依然搭载的是2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6AT变速箱。而四驱版车型的分布，和2018款一样。

阿川评车

一直以来，很多人会吐槽汉兰达性价比不高，主要体现在没优惠，并且全系车型配置不高。而这一次产品末期改款，可谓是直接平价增配，加量不加价的节奏。升级屏幕尺寸、车机系统，新增棕色内饰，让汉兰达在性价比上略有提升。但个人认为，今年准备买汉兰达的朋友，可以等等全新车型，因为现款已经到了生命末期，并且也没有具体优惠，性价比和过去相差不大。而换代汉兰达从技术平台到颜值，都提升很多，值得一等。