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对于所有车企来说，2020年是一个机遇与挑战并存的一年，年初的疫情，经济增速放缓，都对车市造成了重大打击。

紧接着，疫情得到控制之后，车市又开始了复苏，各大车企的销量也是陆续回升。

不过也有一些车企持续低迷，旗下车型全年累计销量可以用惨不忍睹来形容，以下三款合资品牌轿车，就是2020年“混得最差”的。

倒数第三名：雪铁龙C3L

2020年销量：484辆

对于雪铁龙C3L，东风雪铁龙可谓是信心十足，认为这款兼顾了轿车和SUV优点的跨界车型，肯定能取得不俗的销量成绩。

但是，很快，东风雪铁龙就被现实打脸了，这款车2020年9月份销量不过3辆，10月份也才13辆，整年销量就连500辆都不到。

这款车之所以销量差，首先就是因为这款车型的外观设计并不符合国人审美——整体造型十分不协调，车尾设计尤其突兀。

再者，明知道国内消费者很看重车辆的后排空间表现，但是雪铁龙C3L的后排空间却并不宽裕，稍显局促，这让这款车更加没有吸引力了。

倒数第二名：标致308

2020年销量：370辆

标致308这款经典的法系紧凑级轿车，曾经在国内还是拥有一定的市场份额，但是随着法系车的衰败，标致308也逐步被市场边缘化，2020年也是惨淡收场。

要知道，标致308所在的紧凑级车型市场可谓是强者如云，比如说大众朗逸、日产轩逸等车型，都不是“好惹的主”。

再加上标致308本身并没有非常突出的产品力，自然也难以在竞争异常激烈的紧凑级车型市场站住脚。

同时受疫情影响，原本要在2020年上市的全新一代标致308也迟迟不见踪影，可以说这款车型真是前途未卜。

最后一名：DS 4S

2020年销量：5辆

最后，同是法系车的DS 4S摘得了2020年销量最差的合资轿车的“桂冠”——这款车2020年全年销量才5辆！

作为豪华车型，DS品牌在品牌影响力上完全不如奔驰、宝马和奥迪，甚至连二线豪华品牌也算不上，大多数中国消费者在购买豪华车型的时候，都不会考虑DS品牌。

而且，DS 4S和DS 5LS、DS6出自同一平台，外观、内饰以及动力总成都没有什么惊喜感，更难吸引消费者购买了。

虽然DS的母公司PSA集团声称坚决不会退出中国市场，但是眼下，DS品牌2020年全年销量不过才424辆，在中国还会有机会？

意料之外但又情理之中，以上三款车型都属于法系车。不得不说，法系车这些年在国内已经是边缘化的品牌。需要指出的是，法系车曾经确实取得过不俗成绩，但如果现在再不做出有力改变，那么法系车很有可能会在不久之后面临出局。