凤凰网汽车

作者 | 田大鹏

2月1日，据外媒报道，福特汽车(Ford Motor)与谷歌(Google)宣布达成战略合作伙伴关系。据了解，福特与谷歌的合作将为期6年。根据协议，谷歌作为科技巨头，将为福特日益增长的车内互联能力提供云计算及其他技术服务，旨在帮助加速福特业务转型，重塑智能网联汽车体验。

如今，汽车制造商与科技公司之间的跨界合作已经形成常态化，如不久前通用汽车与微软加强在自动驾驶领域商业化应用的合作。此次福特汽车宣布与谷歌加强合作，作为战略合作的一部分，福特已将谷歌云列为首选云服务供应商，充分利用谷歌数据分析、人工智能和机器学习领域的全球领先技术专长。

根据规划显示，自2023年开始，福特和林肯品牌车型都将配备基于安卓车载操作系统（Android Automotive OS）开发的全新车载信息娱乐系统。具体如谷歌助手、谷歌地图和谷歌Play，谷歌云将支持其他类型的服务。在具体的使用场景中，谷歌助手将帮助司机把眼睛盯在路上，把手放在方向盘上，让语音指令来处理任何其他问题。谷歌地图将驱动福特新的主要导航系统，谷歌Play将驱动音乐和播客听众。第三方应用程序将与Android平台兼容。并且消费者根据谷歌Play商店下载自己所喜欢的应用程序，新的安卓操作系统将支持OTA升级更新，极大提高了车辆互联体验。

作为双方战略合作的支撑，两家公司将建立一个名为Team Upshift的新协作小组，该小组将利用福特和谷歌的优势和资产，突破现代化的局限，解锁个性化的客户体验，例如在购买车辆时为客户创造新的零售体验。

值得注意的是，在以往的车企与科技公司宣布合作时，双方将新能源和自动驾驶作为两大发力点。汽车预言家梳理福特与谷歌的合作公开报道信息发现，双方并未重点提及这两大领域，以至于在外界看来福特汽车在这两大领域不够重视。

对此，汽车分析人士告诉汽车预言家，谷歌是全球最早布局自动驾驶的科技公司，早在2009年就开始了自动驾驶研发，在福特与谷歌对外发布的消息中得知，Team Upshift新协作小组将利用双方的优势和资产，言外之意，谷歌不排除与福特共享自动驾驶技术。

此外，福特与谷歌合作旨在重点提高智能网联汽车体验，这是福特汽车重组计划中的一部分。早在2018年，福特汽车就宣布投资110亿美元开启重组计划。作为计划的一部分，福特针对全球超过20万员工中的大约7万名员工进行裁减，甚至包括关闭工厂，比如福特重组欧洲业务，为提高回报和效率公司决定将停止在德国Saarlouis工厂制作C-Max紧凑型MPV以及Grand C-Max七座型MPV。

针对电气化、自动驾驶方面的布局，在2020年6月，福特汽车和大众汽车联合宣布签署战略合作协议，宣布在电动化、商用车和自动驾驶领域开展合作。福特将付费使用大众的MEB平台，并计划于2023年向欧洲市场推出基于该平台打造的纯电动车。

针对中国市场，福特汽车发布“福特中国2.0”战略，在2020年北京车展上，福特全球首款先锋纯电SUV MustangMach-E正式亮相，在今年1月28日，福特汽车宣布该车将正式国产。这标志着福特汽车将正式开启纯电时代。除此之外，福特也将加速在华产品的研发和投放速度。福特计划在未来3年内，在中国推出10款以上电动车型。

由此来看，福特汽车与科技公司谷歌宣布跨界合作，表明福特汽车的重组计划将加速落实。