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1月高端车销量榜出炉:奔驰“双冠王”,两个国产品牌超凯迪拉克

2021年02月15日 10:57:01
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来源:12缸汽车网

2021年1月份汽车产销量分别达238.8万辆和250.3万辆,同比去年1月份分别增长34.6%、29.5%。其中豪华品牌表现更加强劲。据数据显示,1月豪华车零售同比增长44%,环比12月增长21%。对该成绩,行业专家表示是因为消费升级的高端换购需求仍然旺盛,12月批发量偏低推动了1月零售增长。

轿车市场,E级夺冠

从乘联会公布的数据来看,2021年1月份高端轿车销量榜单榜首为奔驰E级。虽然奔驰E级夺得榜首,但是其销量相比于去年同期下滑了0.8%,是豪华轿车销量排名前八名中唯一出现同比下滑的车型。值得一提的是,奔驰E级已经在去年实现了升级换代,之所以新车还会出现销量下滑,主要原因是大部分车主认为奔驰E级换代之后,产品力提升不够明显,且发生了多次品质危机。

奥迪A6和奥迪A4分别位居销量榜的第二、三位,销量分别为19956辆和19729辆,同比分别增长了13.1%和41.4%。奥迪凭借着较大幅度的优惠,加上持续提升的产品力,让奥迪在豪华车市场的份额得到进一步加强。事实上,近年来奥迪的产品力不断提升。虽然奔驰E级2021年首月的销量成绩略胜奥迪A6,但是结合2020年的销量数据来看,奥迪A6或许会在后续赶超奔驰E级

宝马5系1月的销量表现也不错,销量达到了19530辆,同比增长了38.4%。宝马5系虽然在销量上与奔驰E级以及奥迪A6相差不大,但是其后续的销量表现并不被大家所看好。部分行业人士表示,宝马5系经过换代之后,终端优惠比不上奥迪,且在豪华特性上无法与奔驰E级相媲美,预计今年销量将会落后于奔驰奥迪

相比于BBA一线豪华品牌,二线豪华品牌市场中,沃尔沃S90的销量达到了4438辆,同比增长了79.7%;红旗H9在1月份的销量再度突破3000辆,达到了3522辆,保持持续增长的势头;凯迪拉克CT6在1月份的销量为2194辆,同比增长率11.7%,也保持持续增长的势头。

对于红旗H9的销量表现,大多数的人还是非常看好的。红旗H9凭借着11266辆的成绩位居高端汽车全年销量排行榜第八。虽然红旗H9在高端轿车销量榜中的排行还是比较靠后,但是其背后蕴藏的意义确实非常深远。至少,从2020年起,30万元级豪华轿车市场上终于出现了自主汽车产品,即使销量仍然不足以与BBA,但是这种从无到有的突破的意义更为重大。

理想ONE后继乏力

在高端SUV市场上,BBA依旧表现出极佳的成绩。奔驰GLC在1月的销量达到了19461辆,同比增长了2.2%,夺下豪华SUV销量榜首的位置。奥迪Q5以17553辆的成绩仅次于奔驰GLC。相比之下,同为BBA阵营的宝马X3销量一直不及前两者,其销量仅为13939辆。宝马X3的销量之所以不及奥迪Q5奔驰GLC,主要原因在于其终端优惠较低,难以吸引消费者。

与高端轿车市场一样,二线豪华品牌在SUV市场上也出现了增长,但整体销量不及BBA。沃尔沃XC60在1月的销量为7084辆,同比增长96.0%;理想ONE在1月的销量为5304辆,同比增长355.8%;凯迪拉克XT5在1月的销量为5304辆,同比降低11.6%;凯迪拉克XT6在1月销量为3401辆,同比增长107%。仅从数据来看,二线豪华品牌的销量还不及大众途昂,大多数的二线豪华品牌依旧依靠终端大幅优惠政策才能获得消费者的青睐。

理想ONE作为自主品牌中唯一一款保持在榜单之中的车型。虽然理想ONE在1月销量同比增长355.8%,但是如果了解理想ONE之前的销量情况,我们就可以发现理想ONE当下的销量有些后继乏力。因为理想ONE在2020年里月销量最高时达6126辆,所以理想汽车如果需要维持销量持续增长,需要通过推出新产品和提升产品力等多个方面来稳定增长速度。

总结

自主汽车产品高端化一直以来都是自主阵营的发展方向,随着红旗H9等多款产品的推出,我们渐渐在高端汽车市场上占据一席之地。不过,缸哥认为如果自主品牌想要高端市场上进一步占据更多的市场份额,还是需要更多时间来积累。尤其是新势力车企,蔚来汽车创始人李斌曾提出要与BBA三分天下,这一目标的实现预计还是需要很长一段时间才可以。

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