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普锐斯是丰田旗下的一款紧凑级轿车，也是丰田对于电气化的初步尝试。2005年12月第二代该车在一汽丰田旗下实现国产，但因其高昂的售价导致销量不佳因而退出了中国市场。近日，有海外媒体曝光了一组丰田新款普锐斯的实拍照片，该车已在海外发布上市。

丰田新款普锐斯实拍 搭1.8L混动/比雷凌混动更省油-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/7381B83CA4601850180DF37D870B14E467BC0B43_size65_w640_h480.jpeg">

丰田新款普锐斯实拍 搭1.8L混动/比雷凌混动更省油-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/DB09A0CADB1DF42EB64A4B6B380E1AFE9D7822A9_size79_w640_h480.jpeg">

丰田新款普锐斯实拍 搭1.8L混动/比雷凌混动更省油-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/30FADBBB84C98EF5A14948D297F8F1832F5F9CDF_size82_w640_h480.jpeg">

丰田新款普锐斯实拍 搭1.8L混动/比雷凌混动更省油-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/16547F671F535BB580C885949F5D681126EEA4B5_size81_w640_h480.jpeg">

外观方面，新车相较于老款更为犀利，引擎盖上隆起的线条和前杠下方银色的前唇共同营造出动感的氛围。封闭的进气格栅搭配狭长的灯组，令整车达到了最佳的空气动力学效果。新车尾部层次感十足，两侧异形尾灯组点亮后辨识度极高。

丰田新款普锐斯实拍 搭1.8L混动/比雷凌混动更省油-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/19F7EEC645AB462CBC2AD4589A2CEA3FB16A1A0D_size66_w640_h480.jpeg">

丰田新款普锐斯实拍 搭1.8L混动/比雷凌混动更省油-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/C44B7DF56798C84C5A59FDB91FA4372EC64EDDAD_size54_w640_h480.jpeg">

动力方面，新车搭载由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率91kW，纯电模式下续航45km，百公里平均油耗可以保持在4.06L-4.4L之间，相比雷凌混动更为省油（4.9升/百公里）。