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北京现代副总裁离任,现代集团“高管本土化”尝试或将终止

2021年03月23日 16:37:01
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来源:汽车头条

东风悦达起亚总经理李峰卸任10天后,又一现代汽车集团中方高管离任。

3月22日,现代汽车集团(中国)媒体中心对外发布人事任免公告:现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代副总经理向东平不再担任北京现代的相关职务,现代汽车集团(中国)将随后公布该岗位的新人选。

不过,向东平虽然离任北京现代,但是还会继续担任现代汽车集团(中国)副总裁,服务现代汽车在华业务。

公开资料显示,1998年,向东平自上海交通大学毕业后,先后在大众沃尔沃天际汽车中担任要职,在品牌、市场传播、用户服务以及经销商网络管理等领域,拥有丰富的工作经验,尤其是在大众沃尔沃任职期间,车企销量都有了长足进步,这也使向东平被业内誉为“营销奇才”。

北京现代转型的关键期,向东平加入北京现代担任副总经理以及销售本部长的职务,这位“救火队长”,彼时曾肩负着带领北京现代冲击年销量75万辆以及提升中高级轿车+SUV占比至47%的目标。

然而,从结果来看,向东平的努力似乎并未使北京现代脱离困境。2020年,尽管北京现代在7-12月的批发销量上实现了连续环比正增长,但其全年销量却仅为50.2万辆,同比下滑约29%。据统计,这已经是北京现代第四年连续全年销量下滑。

有分析人士指出:“短短一年时间很难完全解决现有问题,如果能够开放产业链上下游,解决成本和效率问题,北京现代的日子可能比现在好过一些。”同样,对于转型,向东平也表示,从过去以性价比取胜到如今追求“技术溢价”以及“品牌溢价”,北京现代的转型应当“坚持长期思维,与时间做朋友”,绝非一朝一夕就能完成。

作为东风悦达起亚北京现代高管的李峰、向东平,曾被视为现代汽车在中国推进高管本土化进程的标志性人物,尽管目前向东平的继任者信息还未公布,但伴随二者本月双双卸任合资公司外方高层管理职务、东风悦达起亚总经理一职重换韩国高管,似乎意味着现代中国将选择重启韩国高管来管理中国市场的业务,而其在中国展开的高管本土化尝试或许也将就此终止。

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