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通常提到选择新能源车，消费者最关心的问题无非还是那几个，包括安全性、续航表现、造型设计、科技配置等等，确实选择新能源车似乎有着比燃油车更多的顾虑，而愈演愈烈的造车新势力虽然花样繁多，但是未必经得起考验，这时候还得是传统车企更有发言权，尤其是技术实力与造车经验方面。消费者们自然也意识到，一款综合实力过硬的新能源车，才能算得上理想的选择。

就在前不久，上汽大众ID.4 X开始正式交付，作为一款传统车企打造的纯电车型，ID.4 X的竞争优势显而易见，自然还是离不开技术实力和品质方面，555km的长续航以及远高于国标的电池检测标准，都为消费者的日后用车省去更多顾虑。然而ID.4 X的实力也就如此了吗？见过实车的消费者显然不会这么想。

单从外观设计也足以看出ID.4 X所花费的心思，外观简约科幻的设计风格，正是时下纯电车型的主打风格，配备的IQ. Light矩阵式有着独特的点亮效果，包括前后车标与贯穿式灯带均支持点亮，这也就确保了ID.4 X即便是在夜间出行，也能吸引到路人的注意力，妥妥的颜值担当。

ID.4 X不仅外观设计足够抢眼，内饰更是无限激发年轻人的操控兴趣，主打的数字化座舱令人眼前一亮，坐进车内就能感受到明显的年轻化气息，全新造型的方向盘、小巧的液晶仪表、被集成在仪表盘一侧的换挡机构，以及悬浮式中控大屏等，都是年轻消费者会喜爱的风格，完全颠覆了我们对于上汽大众内饰的印象。

而在使用过程中，更能感受到ID.4 X的配置选择很有新意，比如令人印象深刻的AR-HUD增强现实抬头显示与ID. Light光语系统，能够令人立刻感受到ID.4 X的科技氛围，尤其是AR-HUD不仅能够显示丰富的行车信息，而且显示效果非常酷炫，并且能够在导航路口时，呈现出动态的指示效果，再结合ID. Light光语系统，能够借助灯光颜色与动态效果给予驾驶者直观的提示，能够有效避免走错路的情况发生。

而目前ID.4 X已开始正式交付，因此相信未来会有更多消费者考虑这款纯电车型，补贴后不到20万的价位即可入手，适合预算在20-30万的消费者考虑，如果对于纯电出行不够放心的消费者，选择ID.4 X也不用太过担心，借助上汽大众超级APP就能了解充电桩、查询充电状态等，时刻做到心中有数，给予驾驶者出行满满的安全感。

所以说上汽大众作为传统车企，在这方面的考虑确实非常充分，不仅提供足够可靠的出行里程，还能照顾到驾驶者希望心中有数的考虑，相信选择ID.4 X会是靠谱的决定。