凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

没有1.5T就是最大变化，解析新款奔驰CLS

2021年04月07日 15:36:01

分享到：

来源：路咖汽车

奔驰CLS，对于很多人来说不熟悉的一款奔驰车，不过你可能想不到，中国是奔驰CLS最畅销的市场。所以，就在刚刚发布的新款奔驰CLS官图身上，我们找到了不少符合中国车主的新东西。

外观变的是细节，看着有2个变化。具体的外观设计在于细节的2个点，第一个是AMG-Line套件，保险杠/侧裙这些显著部件的样子变得更运动了一些，第二个是不再用上满天星中网，还是换上了三叉星结构。所以你会发现，它的设计变化不大，毕竟奔驰CLS的用户也不需要变那么多。内饰设计没惊喜，配置升级算厚道。新款的内饰风格其实和老款并没太大变化，核心变化只有新风格的方向盘，其他的部分还是圆形出风口、老式的双联屏这些亮点。不过，设计这种东西毕竟不算特别重要，新款奔驰CLS的配置是有提升的，升级了驾驶相关的功能、优化了自动泊车的细节。

空间？不用期待，毕竟它不是奔驰S级。仔细看奔驰CLS的车身尺寸，5米级的车厂、3米级的轴距，这些都会让你对空间有特别强的预期，但它并不是行政级商务的轿车，设计风格是运动，够用但并不夸张。动力终于砍掉了1.5T，可惜3.0T未必引进。仔细看，奔驰现在有一个新趋势，就是没有了1.5T发动机版本。新款奔驰E级已经全换成了2.0T发动机，新款奔驰CLS的新消息也是只配备2.0T和3.0T+48V轻混，不过，结合排量税、戴姆勒的双积分状况来看，预计新的这套3.0T动力，不会引进中国。

写在最后：

没了1.5T/加了3.0T、外观运动风格变强、驾驶功能也有了一定的提升，这其实就是新款奔驰CLS的核心变化。如果价格还是现在的60-80万元区间，那肯定是件好事，毕竟动力不再是1.5T，当然了，最让人期待的，还是那套新的3.0T会不会来。