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奔驰发明了汽车，所以成就了百年奔驰的传奇。福特发明流水线造车， 成就T型车传奇。时间到了近代，沃尔沃发明了三点式安全带，挽救无数人生命，成就沃尔沃汽车的安全传奇，当时间的车轮滚滚向前，来到二十一世纪，比亚迪发明了刀片电池，再能量密度和安全上制定了“电动车电池安全标准”，电动车佩刀安天下，汽车核心部件制造的关键标准第一掌握在了中国人手里。 4月7日，比亚迪一口气发布四款车型，宣布四款车型全系佩“刀”。

电动车安全为啥这么重要？

当前，纯电市场更好更快发展的最大痛点就是电池爆燃。伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加，交通安全事故的风险也将相应上升，动力电池的安全问题至关重要。以安全为本源，才是动力电池产业可持续发展的保证。

刀片电池，通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试，将“电池自燃”从新能源汽车的字典里彻底抹掉，一上市就以超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率的特点获得了市场的高度认同。安全，是纯电动汽车最大的豪华，首款搭载刀片电池的车型——比亚迪汉，自上市后连续月销破万，成功立足中大型C级豪华轿车市场，成为比肩BBA的唯一中国汽车。

比亚迪全系纯电车型即日起开始搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准，直面用户对新能源汽车动力电池的安全焦虑。作为连续八年中国新能源产销量第一的品牌，比亚迪又一次走在了行业前面，全系搭载刀片电池彰显了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心与战略前瞻性。

不光针刺，还加重卡碾压，挑战极限安全

比亚迪对于安全的追求从不妥协，始终坚持针刺测试标准，并坚持更严苛的比亚迪安全标准。迄今为止，针刺测试仍然是动力电池最苛刻的测试。针刺测试模拟了电池的内短路，触发了热失控。热失控是动力电池爆燃的根本原因。刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。而重卡承压测试则是比国标的满分要求更高“50分”的、更严苛的比亚迪安全标准。

重卡承压测试是让46吨满载重卡碾压刀片电池包，刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象。电池包装回原车依旧可以正常使用。极端严苛测试条件下的测试结果，足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。

开放心态 刀片电池全球开放

同样是为了挽救更多人的生命，沃尔沃当年也开放了三点式安全带的专利，比亚迪也将刀片电池全球开放，比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验，具备100%自主研发和设计能力。刀片电池生产产线及设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造生产，比亚迪一直坚持自主掌握核心工业装备的研发和制造能力。

目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远超原先预期，开始向全行业外供。几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作。刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。

佩刀而来，四款车型上市发布

2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型全面切换搭载刀片电池上市发布。其中2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元，秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元，宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元，2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。

价格区间全面贴近燃油车市场的核心地带，如果算上购置税减免等政策，新能源车性价比甚至比相同价格的燃油车还有性价比。这相当比亚迪，简直就是性价比杀手。总而言之，佩刀安天下，得标准者更能得天下。