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“5万元能够买些什么车？”换一换语气语境来提出这个问题，似乎无论如何都有一些反讽的味道，可毕竟不是每个中国家庭都能动辄拿出20、30万元买一台家用车，也不是所有人对于汽车都有着各式各样的功能或性能要求，所以这5万元买一台车，其实也是不少中国家庭的刚需。 那么，回到这个问题本身，5万元到底能够买些什么车呢？这篇文章告诉你，除了自主两厢、三厢外，合资家轿也能买得到。 宝骏 - 宝骏310 售价区间：4.09 - 5.29万元 尺寸参数：4032/1680/1450(1470)mm/2550mm 谁也不会想到两厢掀背车的销售记录会是一台由自主汽车制造商开发的产品，而这台车就是宝骏310。在五菱宏光成为现象级产品的同时，宝骏310刚刚推出之时也一度在市场中掀起轩然大波，甚至有人将之称为“中国版本田飞度”。而且相比于宏光的厢体式微面相貌，宝骏310的设计上还带着那么几分跨界味道，在三四线城市作为通勤代步车会比宏光更合适。

当然，这4万元的门槛是帮了宝骏310不小的忙，在整个小型车市场当中，它的确也是卖得最便宜的。别看宝骏310身长刚过4米，但它的前后排座舱对于身高175cm以上的乘客来说，仍会有较为充分的头部余量，而腿部空间也能接近2拳，这的确出乎了我们的预料。 与此同时，后排最大能扩展到1.2米以上的纵深空间，也能让后备厢容积扩展到1000L，偶尔客串“私家拉拉货”也不成问题。

小巧的车身还带给了宝骏310一个优势，那就是比较易于掌控，虽说这还称不上是动态操控吧，但指哪儿打哪儿的轮上表现，还是配得起优秀代步车称号的。 可能从舒适性来讲，宝骏310还是有些“五菱味”，但再看回这4万的门槛，忍一忍也能过得去。何况宝骏310高配车还配了倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮革座椅等配置呢，性价比是真不赖。

吉利 - 吉利远景 售价区间：4.99 - 7.39万元 尺寸参数：4599/1747/1482mm/2615mm 吉利远景算是吉利在低端车市场扬名立万的功臣，作为李书福“多品牌战略一期”的三大品牌之一，远景之于吉利就好比捷达之于大众。别看远景现在在A级市场就是台低端车，可它从设计上来讲仍从缤越、缤瑞等新一批车型中汲取了不少前卫元素，扁平化的格栅与带夹层的导流结构，都让远景有了丰田致享等合资车没有的视觉优势。

4.6米的车身虽不比轩逸、朗逸，但干掉8万级的合资小型三厢轿车还是挺轻松的，即便是180cm的体验者坐进前后排仍不会显得压抑。只可惜，受到成本限制，远景的座椅还是不提供任何电动功能、空调也全是手动的，便捷度上会稍差一些。

远景车舱内还有另一项优势，便是车机系统。8.0英寸触控屏搭载的车机并不是吉客智联的新版本，但它也担得起“智能互联”的标签，除了支持CarPlay/CarLife/原厂三种手机互联外，语音也能控制空调、导航也有实时路况提示，加上倒车影像、定速巡航，功能上是没得挑。

吉利通过这些年的买买买、造造造，好歹也算是自主车厂里的“一哥”了，对于国内消费者的喜好还是把握得死死的。不过，毕竟远景还是台入门车，1.5L发动机在起步时的肉感很明显，悬架也不算舒适，这或许也算是美中知不足了吧。

现代 - 现代瑞纳 售价区间：4.99 - 7.39万元 尺寸参数：4300/1705/1460mm/2570mm 在领动、福睿斯、科沃兹等入门级家轿车崭露头角之前，现代瑞纳就是本世纪10年代头5年的畅销品。不过，随着消费市场对家轿车的要求不断提升、小型三厢轿车逐渐退出主流市场，瑞纳的市场占有率也逐渐降低。可话说回来，用于通勤代步的话，瑞纳仍旧是一把好手。

一方面，瑞纳有着比较耐看的设计，多边形格栅、独立导流虽说都已经相当常见，但在入门级市场里它虽不是多时尚吧，但也并不会显得早早过时。 另一方面，瑞纳搭载的1.4L+5MT/4AT动力组合，在动能方面是较弱的，可这又为日常用车省下了一笔燃油开销，其5.0L/100km的手动挡平均油耗，甚至比官方给出的5.2L/100km工况油耗还要低一些，仅凭这一点就会得到许多家庭消费者的青睐。

还有一点就是瑞纳不单单是这个价位里较罕见的合资车，其空间处置也足够合理。虽是一台4.3米的小型车，可纵深可以达到920mm的储物空间和1.3米以上的宽度，配上平整的地板，拉家具还有些勉强，但放下一家人的随行行李不成问题，开上这么一台省油的车自驾游的确是比较省心的。 好了，以上便是笔者今天给大家带来的几款5万级优质车型，有你喜欢的吗？