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受到自主品牌SUV全面崛起的影响，合资小型SUV市场份额逐步萎缩，除了日系双雄XR-V和缤智，尚有一战之力外，其余车型的日子都比较难过，这其中就包括了一心向上的KX3傲跑。

近日，东风悦达起亚旗下小型SUV——KX3傲跑迎来了小改款，新车共推出5款车型，售价区间为10.88-13.68万元。新车主要针对配置进行了升级，并新增了焕新版车型，加量不加价。只不过在当下复杂的车市环境中，新款KX3傲跑还有机会在销量上取得突破吗？接下来，我们就将它与本田缤智进行一番对比，看看实力究竟如何。

KX3傲跑精神帅气；缤智时尚优雅

两款产品同属于时尚风格，但呈现给人的印象却大不相同。看到KX3傲跑第一眼，你会觉得它朝气十足；家族式进气格栅与大灯相连，十分帅气；敦厚的车头配合双色车身，非常显大。从车尾看去，两侧尾灯被镀铬饰条相连接，后保险杠包围搭配有银色下护板以及"双边排气"装饰，细节处理足够仔细认真。

虽然经过了几次小改款，但缤智的颜值依旧很耐看。从车头看去，U型前脸设计很简洁，而镀铬装饰又十分夸张，算是一个对立设计。与此同时，车辆还拥有鲨鱼鳍天线、运动型轮毂、隐藏式后门把手等时尚设计。车尾相对简单了一点，没有视觉重心，只有异形的尾灯能提高辨识度。

KX3傲跑的内饰时尚感很强，但细节处理很奇怪，悬浮式中控屏和机械仪表盘被强行设计到一个"大联屏"上，当然并不是真的联屏，而是用塑料覆盖件将两者组合到了一起，有些强行时尚的嫌疑。当然，视觉感受上没有太大问题，至少年轻人不会排斥。

缤智内饰采用非对称式设计，虽然使用了好几年，难免有些审美疲劳，但潮流程度丝毫不比当下车型差，这也足见本田的设计功底。另外，在中控台以及车门板处，车辆使用大量软质覆盖件，触感很好，这一点比KX3傲跑更讨人喜欢。

KX3傲跑尺寸占优，但空间缤智完胜

在车身尺寸方面，KX3傲跑全车长宽高尺寸分别为4345*1800*1645（1650）mm，轴距为2630mm。缤智全车长宽高尺寸分别为4340*1772*1605mm，轴距2610mm。可以明显看到KX3傲跑各项数据都要领先缤智。

但实际空间表现就是另外一回事了。两车前后排同时乘坐身高180mm的乘客时，缤智后排乘客依旧有两拳的腿部空间，头部有一拳多的余量，而KX3傲跑后排乘客腿部空间仅剩一拳，头部空间也只有4指不到。

储物空间方面，在"魔术座椅"加持下，缤智后排坐垫可以完全掀起，也可以将后排靠背放倒，空间拓展能力同级领先。KX3傲跑的后备厢也还算不错，支持4/6比例放倒，但和缤智比，还是差了一点。

缤智跑得快，KX3傲跑配置高

在动力搭载上，KX3傲跑全系搭载1.5L自然吸气发动机（最大马力115匹、最大扭矩143.8牛·米），匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱；缤智拥有两套动力组合，1.5L（最大马力131匹、最大扭矩155牛·米）+5MT/CVT，1.5T（最大马力177匹、最大扭矩220牛·米）+CVT。实际动力表现，缤智1.5L零百加速在11秒左右，1.5T只需8.45秒，而KX3傲跑零百加速在12秒开外，均落后于缤智。

不过在配置方面，KX3傲跑延续了韩系车高性价比的优势，标配了诸如定速巡航、倒车影像/雷达、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、10.25寸中控屏、自动空调等配置。并且，高配车型还有可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持、主动制动等主动安全功能，顶配车型还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航以及360度全景影像功能，总的来看，KX3傲跑终于在配置上扳回一城。

总结：

新上市的KX3傲跑整体变化不大，经过对比后我们也发现它在空间、动力、储物等方面依旧不及缤智。不过，10.88-13.68万元的价格区间加上不错的配置水平，KX3傲跑所拥有的产品性价比优势还是比较明显的，这对于购车预算有限，又希望拥有合资SUV的消费者来说，不失为一个不错的选择，只是想赶上缤智，还得再努把力。