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5月31日，中共中央政治局召开会议，会议指出进一步优化生育政策，实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施，以便积极面对人口老龄化。消息一经发布，迅速引爆了朋友圈并在短时间内登上了微博热搜榜的第一名，相关概念股更是纷纷集体爆发。面对着“三胎”时代的到来，汽车行业也在“全面开放二胎”政策后再度迎来了一波热潮。事实上，随着家庭成员的增加，5座轿车或SUV已无法满足家庭的日常出行代步，7座车已成刚需。随着“三胎”政策的正式落地，也让7座MPV及SUV车型受到了更高的关注度。今天的文章中，我们就给您推荐6款将于年内上市的7座车，您也不妨看看除了别克GL8、奥德赛、途昂外，细分市场中还有哪些新的选择。

广汽丰田第四代汉兰达

预售价格：28.00-37.00万元

上市时间：7月

新车点评：在汉兰达所在的30万元区间7座SUV细分市场中，几乎所有竞品都把竞争对手指向了汉兰达，这也显示出这款长久以来市场标杆车型的强大统治力。不过随着竞品车型的不断升级，市场竞争力不如过往的汉兰达也正式推出了第四代车型。相比现款车型，新平台打造、2.5L混动系统、科技及安全配置的大幅提升都为第四代汉兰达加分不少。我们丝毫不用怀疑第四代汉兰达在市场中的受重视程度，对于消费者而言更为关心的还是它的加价提车问题。

丰田 汉兰达 双擎

造型方面，第四代汉兰达更加符合当下消费者的审美，上窄下宽近似于梯形的进气格栅设计，中网采用了熏黑式的处理，使新车看起来更加运动了，前大灯组依然采用狭长的设计，这样的搭配使前脸看起更加协调。

尾部方面，新车的尾部更加具有设计感，凹凸的造型使新车看起来更具运动感，尾灯组与前大灯组相呼应均采用了修长的设计，且加入了熏黑元素，提升了运动视觉观感。

车身尺寸方面，新车长宽高为4950*1930*1730mm，轴距2850mm。相比上一代，高度增加15mm，全车长度与轴距增加60mm，内部继续采用5座及7座布局设计。值得一提的是，第二排座椅滑轨延长30mm，带来更为灵活的座椅空间选择，为第三排乘客提供更为友好宽敞的乘坐空间。

来到内饰，第四代汉兰达延续了海外版车型的内饰设计，整体内饰部分的变化非常之大，一改现款车型中庸的设计，整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计，并且上中下区域划分明显，层次感十足。此外，内部配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏以及HUD抬头数字屏，并且支持三屏联动。

乘坐空间方面，身高为176cm的体验者坐进主驾驶位，将座椅高度调至最低并调整至合适的坐姿后，头部拥有一拳四指的空间余量。

保持前排位置不变，第二排座椅位置拉至最后，统一体验者坐进第二排，头部拥有一拳左右的空间余量，而腿部则超过了两拳的空间剩余，非常的宽敞。

统一体验者坐进第三排，调整至刚好的乘坐空间后，同一体验者在第二排腿部空间仍剩余一拳多的余量。所以坐满7个人的情况下，依旧能够让每个人拥有较为舒适的乘坐空间，这也是汉兰达一直以来的优势表现。

第四代汉兰达的行李厢空间表现出色，可拓展的空间也非常的夸张，尤其第三排座椅放倒后还能形成一个全平的空间，且第二排座椅同样支持按比例放倒。

动力系统，基于TNGA架构打造的第四代汉兰达搭载2.5L HEV混动系统，发动机最大功率141kW（192马力）。官方公布的百公里综合油耗为6.1L，续航里程最高为1000km。传动部分，匹配E-CVT变速箱并配备全新E-FOUR电控四驱系统。

一汽-大众揽境

预售价格：29.99-39.99万元

上市时间：6月24日

新车点评：一汽-大众在国内市场的品牌力无需多言，不过在中大型SUV市场中，一汽-大众却迟迟未推出产品。或许是看到了潜力正在逐步激发的中大型SUV市场潜力，揽境即将填补长久以来存在的市场空白并补齐这最后一块拼图。作为大众品牌尺寸最大的SUV，揽境的上市在实现对SUV细分市场全面覆盖的同时，也将助力SUV家族整体销量提升到新的高度。

大众 揽境

造型方面，揽境与此前发布的SMV概念车有着很高的一致性，新车融入了新家族式设计元素，其中前大灯组与前中网采用了融合处理，同时内部加入了镀铬饰条进行装饰，显的更为精致与动感。

侧面来看，虽然是一款中大型SUV，但整体线条丝毫不显臃肿。车身尺寸方面，揽境长宽高分别为5152* 2002*1795mm，轴距与上汽大众途昂保持一致，达到了2980mm，内部采用6座及7座布局设计，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，夜晚点亮后有着不错的辨识度。

来到内饰部分，揽境没有循规蹈矩的采用传统的家族化的设计，而是将新潮设计与实用主义相结合，带有拐角的多边形连屏设计。特别是10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏及电子挡杆的加入，进一步彰显出旗舰SUV的身份。

动力部分，揽境分别搭载高低功率版本2.0T发动机及2.5T V6发动机。其中2.0T发动机最大输出功率分别为137kW（186马力）和162kW（220马力），峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。2.5T V6发动机最大功率220kW（290马力），峰值扭矩500Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱并配备4 MOTION四驱系统。

广汽丰田第四代汉兰达/一汽-大众揽境

东风悦达起亚嘉华

上市时间：8月5日

新车点评：作为一款车身尺寸与别克GL8处在同等水平的大尺寸MPV，国产起亚嘉华拥有着不俗的竞争力，新车最大亮点在于海外版车型提供了2+2+3、2+2+2以及2+3+3在内的丰富座椅布局。随着MPV市场一天天的日益壮大，国产起亚嘉华或许将成为东风悦达起亚在销量方面新的突破口。

起亚 嘉华

东风悦达起亚嘉华采用了最新设计语言，大尺寸进气格栅与前大灯浑然一体，前大灯的线条硬朗犀利，大灯内部的光源结构也对前脸起到了很好的点缀作用。车身侧面采用了贯穿式腰线设计，熏黑处理的A/B/C/D柱则营造出了悬浮式车身效果。

尾部方面，新车尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾部中央是起亚最新LOGO。车身尺寸方面，新车长宽高为5155*1995*1740mm，轴距3090mm，内部采用2+2+3的7座布局。

内饰配图为进口车型

内饰方面参考进口车型，全新嘉华同样采用了最新设计语言，无论质感还是科技感，都有显著提升。可以看到，新车配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏，并采用了时下流行的联屏设计，科技感顿然提升。此外，新车采用了贯穿设计的空调出风口，并且空调控制面板也采用了触控设计，换挡机构则更换为更有科技感的旋钮设计。

动力方面，工信部申报信息显示新车搭载2.0T发动机，最大功率171kW（232马力），传动方面，匹配8速自动变速箱。

北京现代Custo

上市时间：四季度

新车点评：不同于定位于大尺寸MPV的东风悦达起亚嘉华，北京现代Custo车身尺寸与奥德赛较为接近，这意味着其更偏向于家用属性，并有着更为亲民的售价。事实上，伴随着第七代伊兰特、全新名图以及第五代途胜L的相继上市，进入产品大年的北京现代即将投放旗下首款MPV车型Custo，而它的加入也会让细分市场内的竞争变得更为激烈。

现代 Custo

造型方面，北京现代Custo采用了新家族式设计语言，前脸造型与第五代途胜L相同，采用了宝石型前格栅，极具视觉冲击力，全新设计的“参数化隐藏式车灯”与前格栅相连，配合三段式进气口造型，进一步拉宽了横向视觉宽度。

车侧我们可以看到明显的侧滑门设计，而双腰线设计则在一定程度上拉长了车侧的视觉效果。新车内部采用2+2+3的7座布局设计，尾部的贯穿式尾灯夜晚点亮后将拥有不俗的显示效果。

车身尺寸方面，申报信息显示新车长宽高为4950*1850*1734mm，轴距3055mm。动力系统部分，基于基于i-GMP平台打造北京现代Custo分别搭载1.5T及2.0T发动机，最大功率分别为125kW（170马力）和174kW（236马力）。

东风悦达起亚嘉华/北京现代Custo

领克09

上市时间：年内

新车点评：作为领克汽车打造的全新旗舰型SUV，定位于中大型SUV的领克09与沃尔沃XC90相同，同样基于SPA架构打造而来。无论是造型方面所营造出的强大气场，还是内部采用的3排7座布局形式，都让我们对于这款中大型SUV充满了极高的期待，相比沃尔沃XC90，领克09在售价层面势必将亲民不少，不知如果定价合理的话，作为消费者的您是否会考虑呢？

领克 领克09

外观方面，能明显看到领克09延续了领克家族设计元素，但在很多细节进行了创新。新车搭载了全新的直瀑式进气格栅，大幅提升了前脸的气势和精致度。此外，新车配备了分体式大灯，造型则延续了领克的风格，辨识度非常高。

侧面来看，能明显体会到领克09的车身尺寸非常庞大，但流畅的线条配合悬浮车顶的潮流设计，使得侧面看起来并不笨重，加上10辐轮圈以及前门外部装饰，营造出一张精致而富有力量感的侧脸。此外，我们还看到新车采用了三排布局。

尾部方面，新车延续了家族设计风格，尾灯造型相信大家已经非常熟悉，两边尾灯中央依然是熟悉的领克英文LOGO。另外，新车采用了双边共四出排气。

动力方面，领克09将提供2.0T发动机在内的多种动力组合，包括2.0T+8AT 48V机械四驱、2.0T+8AT PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等，机械四驱则来自博格华纳六代四驱技术。

上汽大众ID.6 X

初见版售价：30万元内

预计上市时间：6月12日

新车点评：在南北大众ID.4上市后，全面拥护电气化时代的大众品牌即将在华推出ID.系列的第二款车型。这就是同样基于大众MEB平台打造，并在ID.ROOMZZ概念车基础上打造而来的上汽大众ID.6 X。相比ID.4 X，ID.6 X最大优势来自2965mm的轴距、3排6座/7座布局形式，此前官方曾宣布ID.6 X初见版售价为30万元内，新车上市后势必会成为纯电动车市场的大杀器。

大众 ID.6 X

造型方面，ID.6 X大量采用曲面设计，整体造型圆润，营造出一定的未来感。除此之外，平滑的车身线条还有助于提升空气动力性能，降低空气阻力。新车配备了IQ.Light大灯，可根据车速和环境自动调节照射范围，科技感和实用性同时在线。

从侧面看过去，很容易注意到ID.6 X的体量感，窗线从头到尾基本保持水平，没有像ID.4 X那样采用上挑式设计，这保证了后车厢的采光效果。车身尺寸方面，新车长宽高为4876×1848×1680mm，轴距为2965mm，定位于纯电动中大型SUV，内部提供6座及7座版本以供消费者选择。

内饰部分，ID.6 X和ID.4 X采用相似的中控台布局，但选材用料提高了一个档次。中控台顶部采用皮质+缝线设计，中间装有一根银色饰条，将上下两个区域分隔开来。此外，座椅采用菱形图案设计，豪华感有所提升。方向盘依然是ID.家族的模块化方案，还配有方向盘加热功能，这在北方冬季非常实用。

新车配备了AR-HUD抬头显示系统，科技感和高级感非常到位。AR-HUD上部为远场显示区，主要呈现驾驶辅助强提示、导航引导等动态信息；下部为近场显示区，主要呈现车速、限速等状态信息。12英寸中控屏采用悬浮式设计，分辨率达到了1920×860，车机内置智慧车联MOS 4.0系统。

动力方面，ID.6 X提供单电机低功、单电机高功和双电机四驱共3种驱动方案。其中，单电机车型搭载后置永磁同步电机，低功版和高功版的最大功率分别为132kW（180马力）、150kW（204马力）。在单电机高功版基础上，四驱车型增加了最大功率为80kW（109马力）的前置交流异步电机。电池方面，ID.6 X将提供2种规格的三元锂电池包，电池容量分别为62kWh和83.4kWh。单电机长续航车型的NEDC续航里程将超过580km。

文章结语：事实上，汽车本身对于国人的重要性绝不仅仅是交通工具那样简单，更是交通工具外生活层面的重要延展。哪怕您现在家中只有一个孩子，相信您也会体会到又带孩子又带父母出行时，5座车所带来的局促感。在我看来，是否相应二胎或三胎政策在于您本身，不过无论在购置新车还是置换现有车辆，7座车的一步到位都会极大满足您家庭出行时的基本需求。