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相较于三厢车，两厢掀背车在运动方面有着与生俱来的感染力及产品优势，这也是很多合资、进口车更愿意推出两厢掀背车作为性能车的主要原因之一，这其中就包括了高尔夫GTI、福克斯ST、思域TYPE R等。然而，随着国内汽车市场的发展，想拥有一款各方面都如意的"Hatchback"车型，变得越发困难，不是外形达不到要求，就是性能上大打折扣，难道就没有更好办法了吗？当然不是，前不久刚上市的领克02 Hatchback，以及备受消费者喜欢的思域HATCHBACK，就是两款不错的产品。那么它们之间谁的产品力更强呢？接下来，我们就为大家进行一番详细对比。

双边四出、中置双出，谁更能代表运动？

领克02 Hatchback是根据领克02打造而来，车头车尾依旧采用了领克家族式设计，不过在产品细节方面，进行了更运动的升级，例如，领克02 Hatchback车身降低了42mm，使用了19英寸锻造轮毂，车辆包围采用与车身同色覆盖件，尾排采用的是"双边四出"，运动感大幅提升。

不过车辆整体形态并未超脱领克02，车头依旧饱满，最小离地间隙也达到了141mm，这让领克02 Hatchback看起来更像是一辆跨界车。

思域HATCHBACK的运动风格在两厢版上得到了延续，给人的第一印象依旧运动、潮流。在车尾设计方面，思域HATCHBACK与思域TYPE R有着很高的相似度，尤其是后保险杠底部的"扩散器"和"中置双出"，视觉冲击力极强。

领克用料够狠，思域两厢空间更大

领克02 Hatchback车内风格有些似曾相识，没错，这套内饰设计基本"原版照抄"了领克03+，运动感纯粹。在做工及用料方面，领克02 Hatchback在中控台、车门版、座椅等位置使用了大量翻毛皮，很厚道。

为了迎合年轻人，领克02 Hatchback还配备了沃尔沃全套驾驶辅助系统、电子挡把、燕飞利仕音响、10.25寸液晶仪表+10.2寸中控大屏，以及智能网联系统等等，基本年轻人喜欢的前沿科技配置都用上了。

思域HATCHBACK内饰风格与三厢版保持一致，采用非对称式中控台，中控屏等功能区向驾驶员一侧倾斜，整体造型偏运动，但没有外观那么激进。在配置方面，思域HATCHBACK整体水平表现一般，小尺寸液晶仪表+7寸中控屏科技感不强，车机系统功能很少，驾驶辅助系统也无法和领克02 Hatchback比拟。

思域HATCHBACK和领克02 Hatchback车长都在4.5米左右，轴距2.7米左右，尺寸互有优劣，但实际空间表现思域HATCHBACK后排纵向空间更大，座椅也更软，实用性更强。领克02 Hatchback的前排座椅采用了一体式运动座椅，采用翻毛皮+真皮材质，支撑性好，侧向包裹到位，还配有电动座椅调节及座椅加热/通风等功能，是完全的运动取向。

领克加速不到7秒，思域两厢驾驶平顺

在动力系统方面，领克02 Hatchback全系搭载的是一台2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛·米，匹配的是8AT变速箱；思域HATCHBACK搭载的则是一台1.5T发动机，最大马力177匹，最大扭矩220牛·米（手动挡车型最大扭矩226牛·米），匹配的是CVT/6MT变速箱。

直观看来，领克02 Hatchback的动力系统全面领先思域HATCHBACK，并且百公里加速6.85秒的成绩也要强于后者的8.46秒，使用超增压模式后，官方给出的加速成绩更是只需要6.2秒，这样的动力水准足以让领克02 Hatchback进入性能车行列。

在实际驾驶感受方面，领克02 Hatchback油门轻盈、动力响应非常快，只要舍得踩油，就能很快获得强劲的推背感，而这一过程会持续很久。相比之下，思域HATCHBACK动力就平顺、沉稳得多，任何大脚油门都会被CVT变速箱化解，但这一点也更适合家庭用户。如果选择6MT版，运动感应该会好上不少，当然这取决于你的驾驶水平。

总结：

从外形上看，两车都属于运动风格强烈的"Hatchback"车型，思域HATCHBACK甚至在视觉冲击力上更强。不过在运动性能的打造上，领克02 Hatchback无疑要做的更彻底一些，从狠下本的翻毛皮内饰，到强劲的动力系统；从前沿科技配置，到灵敏的驾控，它都能够带来非常纯粹的运动感受。思域HATCHBACK更像是披着运动外衣的家用两厢车，除了外形，其余的都很家用。结合价格来看，领克02 Hatchback超过17万元的售价，要比顶配思域HATCHBACK还贵上一两万，所以对于潜在用户来说，能否接受这个价格，才是认可产品的先决条件。