这两年,不仅豪华汽车在中国汽车市场的份额与日俱增,甚至达到了近期最高值,最要命的是豪华车车主的平均年龄也在不断下探,例如奔驰S级中国车主的平均年龄为38岁,718中国车主的平均年龄为32岁,而宝马M4的车主平均年龄都不到30岁。
虽然三叉戟和法拉利都是别人的故事,但事实证明,留给我们为共产主义而奋斗的时间已经不多了。
6月份已经进入下半月,2021年的下半年也开始倒计时。近日,根据我们的最新了解,中汽中心披露了5月份高端品牌汽车的销量数据和成交价排行,我们一起来了解下。
首先我们可以看到,占据头部高地的依然是宝马、奔驰和奥迪一线豪华汽车品牌,且分别贡献出了75901辆、73134辆和67058辆的优秀成绩,但是若论成交价的话,BBA之中还是奔驰的品牌溢价最为严重,平均成交价在43.56万元。
二线豪华品牌的话,凯迪拉克则较为领先,排名第五,但却意外被特斯拉抢先,特斯拉在上个月创下了22122辆的成绩,略高于凯迪拉克。除此之外,我们的大一线自主豪华品牌红旗汽车却表现相当给力,以19115辆的成绩排名第六,真争气。
那么雷克萨斯呢?数据显示,在5月份共计售出新车18796辆,仅被排在了第七名,看来雷克萨斯在BBA等豪华品牌面前依然是个"弟弟",但不得不说,雷克萨斯这39.32万元的成交价是非常坚挺啊。
写在最后,像沃尔沃、林肯、捷豹、路虎、英菲尼迪都是排在后头的了,销量就不用多说,只有价格也许还有得一拼,但是像讴歌这样的品牌,已经跌出了前十五名之外了。
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