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作者：全周；转载请带以上信息视为自动授权

一提到MPV，似乎翻来覆去也就只有本田奥德赛这样的奶爸车，或是别克GL8这样的商务车。搞得好像开MPV要么与纸尿裤、婴儿车相伴，要么就得西装革履，戴白手套。

最近松散机车和比亚迪决定为消费者带来点不一样的，这两款即将上市的MPV绝对会让你眼前一亮。

松散机车SUMMER

官方售价：28.8万

不玩机车的朋友可能听到松散机车这个名字可能会感到困惑，所以在聊松散机车SUMMER这个车型之前，我们先来了解一下松散机车SONGSAN MOTORS（简称SS）这个公司。

松散机车原本只是北京的一个机车俱乐部，由几个留洋回来的机车爱好者创建。主要的业务是销售American Bobber与American Chopper两种定制机车。

对于“松散机车”这个命名，很多人的第一反应可能是，怎么取了这么个名字，意思是机车很松散的意思吗？关于“松散”的内涵，相信看完SUMMER这款车型你就会知道。

大概在三年之前，松散就打算利用弗迪动力（比亚迪子公司）的新能源整体解决方案制造Replica Car。在这之前又要先聊一下什么是Replica Car（复刻车）？

Replica Car（复刻车）是Kit Car（组装车）中的一个类别。由于各国外形设计专利的期限一般只有10~15年不等，所以国外有着非常多的Kit Car厂商，基本上所有的经典车型都有复刻车。其中比较出名的有日本的光冈，其最新车型Rock Star，复刻了经典的克尔维特C2，车身则是基于马自达MX-5。

所以不管是此前推出的SS DOLPHIN，还是即将上市的SS SUMMER，他们都不算抄袭，而是属于Kit Car。只不过松散机车的营销得有些过头，并且SS DOLPHIN的复刻实在是过于拉胯，丝毫没有克尔维特C1的神韵，所以引起了比较大的争议。

说回车型本身，SUMMER复刻了大众的经典车型“大众T1”，定位于7座MPV。

在动力方面，SUMMER使用了由北汽提供的PHEV插电混合动力系统，事实上整车也是由北汽代工，甚至还共享了北汽的售后系统。这套系统由一台1.5T的涡轮发动机与电机组成，由于北汽仅有去年上市的X7这一款插混车，并且两车都是基于北汽的魔方架构，所以基本可以确定SUMMER是基于此款车型开发。

北汽X7的最高配售价为21.69万，7万的差价买了一套大众T1的经典皮肤，你认为值得吗？不过在具体的动力参数方面，SUMMER还是有微弱的加强，综合功率为235kW，综合扭矩为475牛·米，扭矩比X7大了15牛·米。

由于SUMMER是基于北汽魔方架构打造，必须在车头留出足够的空间安放发动机与电机，所以拥有一个巨长的车头，这是与大众T1最不相像的地方。不过大众T1经典的双色车身、圆形大灯等元素还是得到了保留。

来到车内空间，由于目前SUMMER还处在预产阶段，所以中控和仪表并没有装配，不过可以猜测会使用北汽X7的仪表。（SS DOLPHIN基于比亚迪秦打造，使用了秦的仪表与档杆）但是无论是方向盘还是空调出风口的设计都十分经典。

SUMMER的座椅布局为“2 + 3 + 2”，其中第二排的中间座椅可以放倒后作为小茶几使用，而另外两个座椅则可以360度旋转，自由左右移动，完全放倒后可以拼成一张2.5米长，1.6米宽的大床，加上可以上升的全景天幕，SUMMER是绝对的露营神器。

看到这里相信你基本能发现松散机车受到争议的原因，它们的车型确实是复刻了经典车型，但是所受到的限制太多，最后的结果总有那么一点不完美。

不过消费者显然是吃复刻车这一套的，目前SUMMER的预订量（无需定金）已经超过了7000。大众官方的复刻车型ID.BUZZ也将在两年后上市，你认为这两辆车谁保留的经典元素更多呢？

比亚迪D1民用版

预计售价：15万

长沙的朋友可能发现了，最近街上“苹果绿”的比亚迪D1是越来越多了。比亚迪D1是由滴滴定制，比亚迪生产的首款定制网约车，先行在长沙进行了测试投放，今年陆续进入了其它城市。这款小车使用了一个单侧电动侧滑门，作为一款5座车却是一台MPV，是个十分有趣的新家伙。

比亚迪D1仅面向租赁公司发售，个人消费者无法购买。不过最近有媒体爆出了D1民用版的谍照，或许不久普通消费者也能开上这款个性的5座MPV。

5座MPV是一个非常值得讨论的产品。很多时候我们不需要开一个巨大的7座MPV，但是我们又需要照顾后排乘客的乘坐感受，比如老人，或是坐在儿童座椅内的婴儿。D1单侧的侧滑门为老人上下车提供了便利，将婴儿固定在儿童座椅上也更方便。

在具体的细节上，不像其它的七座SUV车型需要进入车内才能坐下，D1座椅与地面的高度非常合适，在车外刚好可以坐在座椅上，再调转身子就能进入车内，这对老人而言是十分方便。同时对于独自出门的妈妈们而言，这个高度也非常合适调整儿童安全座椅，不会像轿车一样过于低矮，导致姿势不舒适。另外后尾箱的开口非常大且低，没有高高的门槛，对搬放重物非常友好。

D1使用了刀片电池，搭载了一台前置单电机，最大功率100kW,最大续航里程为418公里，算是一台十分均衡的MPV车型。售价为15.18万，预计民用版的价格也在15左右，是一款非常值得期待的MPV车型。

另外D1完全由滴滴定制，它提供了一种新的造车思路“完全面向客户群体开发”对于车企按照传统开发车型的定式思维提供了启发。希望未来能有更多车企打破传统，完全以消费者需求为导向开发新车型。

松散SUMMER和比亚迪D1都是非常有个性的MPV，不过SUMMER更像是有钱人的玩物，显然比亚迪D1民用版更值得期待。

松散机车创始小雷对“松散”是这样解释的：“松散是一种轻松散漫，财务自由，有品会玩，任性不羁的状态，是一种境界和生活方式。”划重点，“财务自由”，所以担心松散机车是小公司，产品质量售后的朋友可以歇歇了，人家根本就没打算坑我们穷人。