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作者：梓豪；转载请带以上信息视为自动授权

上个月深圳拍牌价格出来之后，懂哥真的被惊到了~

个人拍牌价格快接近7万元，要知道今年初时还不到5万元，短短5个月的时间上涨了2万多，每月增幅近10个点，这谁顶得住哦。

此外，与高昂的拍牌价格形影不离的则是那低到可怜的摇号中签率，每月就放三千多张车牌，却有上百万人摇号，中签率可想而知。

对于身处于限牌城市的人们来说，它俩也成为了阻碍大家买车的最大壁垒。但好在，这些目前还只是针对燃油车，如果你只是需要一辆上下班代步车型的话，其实新能源车型也是个不错的选择，后期用车费用少，且能直接上绿牌，何乐而不为。

如果你已心动，以下几款车型可以考虑下哦！

1

几何A

厂商指导价：11.87-18.87万元

经销商参考价：暂无优惠

NEDC续航里程：430km/600km

推荐车型：A600立方版

如何取个好名字，这是一门学问，长城汽车就很聪明，直接将取名的权利交给了大众，这也使得“大狗”这个奇葩的名称得以出现在汽车工业史上。与长城汽车套路不一样，吉利汽车则要简单的多，领克已从01整到09，而几何也是从A开启的新篇章。几何A的出现虽然给预算15万的消费者多了一个选项，但它并没有在整个新能源市场上掀起太大的波澜。

几何A共有两种续航版本，分别为430KM和600KM。如果仅仅是已代步所需来看的话，其实430KM版本车型也是够用的。但结合配置之后，懂哥觉得，只要条件允许，最好还是上600KM版本，即便只是该版本的低配版车型，都是可以的。毕竟除了续航里程的提升之外，该版本车型还标配了HUD抬头显示功能，对于该功能的出现，懂哥总会显得比较无脑

。

2

埃安Aion S

厂商指导价：13.98-20.58万元

经销商参考价：10.98-17.98万元

NEDC续航里程：460km/510km

推荐车型：魅630

作为广汽埃安的第一款车型，Aion S自2019年5月份上市以来，就保持着火热的销售状态。巅峰时期的Aion S，月销量达到了惊人的8500辆，而在进入2021年之后，月均近5000辆的出色成绩，更是使得它成为了广汽埃安的绝对主力。

Aion S也有两种续航版本，但这两个版本之间续航里程相差并不大，而广汽埃安也不矫情，除了几款高配车型之外，其他配置车型均提供不同的续航版本，1万多的价差，就看你自己如何选择。Aion S目前在终端市场上有着不错的降幅让利，最大可达3万元，喜欢的可得抓紧，毕竟Aion S Plus即将上市，之后Aion S是会停产，还是和Aion S Plus同堂销售，目前还不得而知。

3

秦PLUS EV

厂商指导价：12.98-16.69万元

经销商参考价：暂无优惠

NEDC续航里程：400km/500km/600km

推荐车型：500KM 尊贵型

当秦PLUS凭借着DM-i超级混动系统打开局面之后，秦PLUS EV版车型便紧随其后，不得不说，作为国内新能源汽车的领军品牌，比亚迪的速度是真的快，“两条腿”前进的方针实施的铿锵有力。作为今年才推出的纯电车型，比亚迪并没有保留，为秦PLUS EV也使用上了刀片电池，在安全性方面，大伙大可放心。在今年所参加的比亚迪活动中，参观刀片电池的针刺实验已经成为了保留项目，这不仅使我们对其安全性深信不疑，而且都已经麻木了。

秦PLUS EV提供400km、500km、600km三种NEDC续航里程版本车型可选，咋一看，选择性还蛮丰富的，可实际上秦PLUS EV就只有四款配置车型，其中500km有两款。秦PLUS EV的动力表现在新能源车型中是比较“拉挎”的存在，旗下最强版本车型的零百加速时间居然要9秒，整体表现非常佛系，一切均已节能为主，完美契合了家用车的属性。