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【e汽车】试驾新款沃尔沃XC60:综合实力果然强劲

2021年06月27日 15:47:01
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来源:E汽车

这个品牌诞生于世界上生活质量最高的北欧地区,从问世之初就一直致力于将汽车与安全融合到最佳,是公认的全球最安全的汽车品牌。它发明了三点式安全带,将汽车安全等级提升到了一个全新的高度;后向式儿童安全座椅,解决了很多家庭但有的儿童用车安全问题。这个品牌,就是沃尔沃

2010年,吉利收购了沃尔沃汽车100%的股权。近年来,在中国市场的发展也是势如破竹。2020年,沃尔沃汽车在中国大陆市场总销量超过16万台,在新冠疫情给商业环境带来巨大波动的宏观局势下还能取得如此成绩,依靠的是什么?

从官方公布的数据来看,沃尔沃XC60依旧是品牌销售冠军。从上市至今,该款车型累计销售达170万台,2020年在中国细分市场取得了第四名的战绩。如今,新款XC60已于6月11日正式上市,这款车的综合实力到底如何,是否能依旧创造销售神话?6月25日在天府之国成都试驾完沃尔沃新款XC60后,我们有了一个清晰的认知。

蜕变,从动力开始

相信很多朋友对沃尔沃新款XC60相比老款做了哪些调整十分好奇。那么,在聊试驾感受前,我们先了解一下新款XC60的升级部分。新款XC60对动力总成、底盘操控、安全性能以及车机系统进行了全方位的升级,实际试驾之后可以发现,新款XC60绝不是一次“小打小闹”的升级,而更是一次由内而外的蜕变。

试驾当日下起了小雨,让成都这座城市显得更为安逸、舒适。从成都城南高新区出发,沿着绕城高速直上青城山,再途径道明竹里等地点返回出发地。试驾线路涵盖了城市、山路、高速公路等路况,一路下来,新款XC60给人的直观感受就是足够爽快。

动力方面,新款XC60共有B4、B5和T8三款动力组合,实现了全系混动。其中B4、B5车型采用了2.0T+8AT的动力组合,并搭载了48V混动系统。主打节能性的B4车型综合最大功率145kW,百公里每小时加速8.4秒,百公里综合油耗仅为7.0L,展现出优异的节能特性。而B5车型则拥有184kW最大输出功率, 350Nm 最大扭矩,百公里每小时加速仅7.1 秒,百公里综合油耗 7.3L,更适合对动力有较高要求的用户。而T8车型则是插电式混动车型。

我此次试驾的是B5四驱智雅豪华版,整个行程下来,给我的第一感受就是动力输出反应相当及时,提速过程虽然不会给人强烈的推背感,但车辆的起步十分平顺。搭载了48V混动系统之后,在启停时拥有了大多传统燃油车不具备的灵敏感,车辆的静谧性和平顺性大大增强,达到纯电车般的启停感受。沃尔沃确实一如既往地“好开”。

做智能化,也忘不了安全

汽车圈有句俗话,开得快不是本事,刹得住才是能耐。新款XC60在提升动力的同时,采用了全新的第六代博格华纳四驱系统,能够自动判断路面的状况,合理分配各车轮之间的动力,驾驭各种路况及天气。同时,它还配备了电控刹车系统,0.15秒制动响应速度是以往的两倍。在四驱系统和电控刹车系统的加持下,新款XC60让驾驶者可以“放胆”操控。

此外,沃尔沃杀手锏之一的City Safety™城市智能安全系统,在新款XC60上又进行了一次升级。除了原有的全时段主动避险干预,还加入了紧急停车辅助ESA、准备驶离通知功能及后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车功能。一番组合拳下来,解决了疲劳驾驶及驾驶时开小差等问题,让安全性再上了一个台阶。

除了City Safety™城市智能安全系统之外,新款XC60上还搭载了第二代 Pilot Assist 智能领航辅助系统,包含自适应巡航控制、车道居中保持、低速智能排队跟车、高速智能车道保持等功能。这套系统在时速0~130km/h全速域皆可发挥功能,简而言之,在国内,只要你不超速,该系统就能实现全速域覆盖。

在试驾过程中,我们专门对这一系列功能进行了体验,发现即使在山路弯道,新款XC60智能驾驶系统也能应对自如,虽然在刹车时会有一种顿挫感,但沃尔沃对安全的“执念”仍值得让人称赞。在实现智能驾驶的同时,还能将安全做得如此优秀,不愧是“老司机”。

在智能化如日中天的当下,新款XC60也加入了此条赛道,而评价一款车的智能程度除了智能驾驶外就是车机系统了。新款XC60的车机系统采用内置原生谷歌安卓车机系统,与底层汽车系统紧密结合,运行更安全,响应更快,并且不用担心有第三方软件的捆绑,操作更纯净、稳定、高效。在使用感上,屏幕菜单与老版相比有了一些改变,语音助手“小沃”识别也足够智能,能够清楚地识别出需求、精准操作,屏幕触碰流畅感也不错。

小细节带来高级感、幸福感

除了智能化,颜值高不高也是很多人选车的一大考虑因素。而当下最流行的设计风格之一就是简约、纯粹的北欧风格,也就是斯堪的纳维亚设计风格。沃尔沃在产品设计上将这种风格体现得淋漓尽致,吸引了一大批颜值粉。

新款XC60在外形上看不出太大改动,只对细节进行了优化;内饰方面有了一些变化,当然风格依旧是简约和自然的,质感和健康并存。内饰上看不到复杂的线条,只有简洁大气的设计,高配版本点缀了瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆,与漂流木纹的饰板搭配,营造出了一种高级但不“油腻”的氛围。同时,车内还搭载了B&W宝华韦健音响系统,并且配备了CleanZone北欧清洁驾驶舱,不论驾驶还是乘坐都有一种在家中的幸福感。

写在最后

细雨绵绵的青城山,诗意盎然。雨中的成都,潮湿又美好,安逸得不太真实。沃尔沃的“冷清”的北欧气质与当时的意境十分契合。在当下各类破圈、联名等一系列炫目营销氛围下,沃尔沃还能一直固守本心,将安全、健康和环保放在首位,看似保守却也是难得的一股清流。或许,这就是沃尔沃品牌被很多人奉为经典的原因吧。

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