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买与卖的博弈

因为利益诉求的不同，买卖之间永远存在着博弈，卖家认为自己已经竭尽所能提供足够完美的产品，但总要考虑产品成本的控制，以维持发展的可持续性，而买方则认为每一次付出都应该是物超所值、物美价廉才是硬道理。

颁奖盛典现场

毫无疑问，这是大多数交易存在的主要矛盾。只有这种矛盾最小化，才能形成稳定的市场。中国车市经过20多年的发展，经历了爬坡期、稳定期、爆发期，现在已经进入存量期，如何将买卖之间的矛盾降到最低程度？如何拓展更为广阔的消费市场？是每个汽车品牌亟待解决的问题。

部分厂家领导点亮希望之灯

但，汽车厂商不可能直接面对每一位消费者。并且，也不是所有消费者都愿意相信汽车厂商提供的书面数据。沟通的障碍、信息的不对等，都是影响汽车市场稳定发展的难题，如何解决这些问题，如果让沟通变得通畅、有效率，让更多的信息公开化，这就需要第三方力量的存在。

存在即有道理

这句话是黑格尔在《小逻辑》中提到的一句话，后人奉为经典。

确实，存在即道理，汽车媒体作为中国汽车市场中的第三方力量，随着时代发展不断的变幻着存在形式，毋庸置疑，当下最主流的存在形式是自媒体。

汽车自媒体“存在的道理”何在？

首先，在汽车品牌不愿披露某些信息，或者意愿和消费者达到信息共享却又力有不逮时，汽车自媒体会将这些信息准确无误的传播到消费者当中，并且这些数据经过专业的自媒体人筛查甄别，属于相对真实准确的数据，消费者可以根据这些数据，来选择自己喜欢的汽车产品。

其次，当消费者的反馈无法直接到达厂家相关部门的时候，汽车自媒体同样将这些诉求与愿望通过文字和视频，转向厂家负责人，或者负责部门，保证厂家可以通过这些数据调整方案。

汽象成员负责人集体合影

此时，汽车自媒体是保证买卖双方信息对称的沟通桥梁。而当汽车品牌与消费者就某一个问题形成分歧的时候，汽车自媒体通过真实的试驾、体验、对比、拆车等多种形式追根溯源，尽可能还原真像、接近本质，此时，第三方的汽车自媒体又充当着不偏不倚的公正角色。

除了“沟通”、“宣讲”等工具作用外，作为第三方力量的汽车自媒体，还保留了大部分媒体的功能，弘扬真善美、抨击假丑恶。

树立榜样的力量

《宋史》有言：“人不率，则不从；身不先，则不信。”这句话告诉了我们这样一条颠扑不破的真理：榜样的力量是无穷的！

轮值主席王魁军发言

由汽象自媒体联合会主办方，吉广传媒集团承办的第三届汽车金象奖的举行，真是要对车市优秀者进行褒扬。这种褒扬并不是汽车自媒体的自嗨。而且，汽车自媒体的从业人员同样也是消费者，或者说更理性更智慧的消费者。

而且，此次的褒扬，并非是汽象自媒体联合会的单纯个体行为。在对报名参选的品牌和车型进行遴选时，最重要的一条就是不能有消费者集体的或者较大范围投诉。也就说，所有获奖对象必须有良好的市场口碑，或者是具有优异的市场表现。

常任秘书长颜延致辞

将品牌代表请到颁奖现场，向他们表达消费者对整个品牌或单独车型的信任与褒奖，对于品牌和车型来说，除了是无限荣光外，还有一定的市场指导意义，那就是要向更多民众宣贯“大多数消费者更喜欢什么”。从某种层面讲，也促进了生产关系和生产力的和谐发展。

部分获奖品牌代表登台领奖

本届金象奖，共计设置了37项大奖。随着活动的结束，这些大奖也都花落有主。我们本着公开负责的态度，逐一公布，也希望给消费者提供更为良性的购车选择。

一：年度中大型SUV—一汽-大众揽境

二：年度最佳紧凑型SUV—凯翼炫界pro

三：年度最佳SUV—广汽本田·皓影

四：年度最佳大型SUV—长安福特探险者

五：年度最佳潮流SUV—东风标致全新4008

六：年度时尚品质SUV—BEIJING-X7

七：年度智慧时尚SUV——奇瑞瑞虎8 PLUS

八：年度最佳性能SUV—广汽传祺GS4 plus

九：年度最受喜爱紧凑型SUV—东风悦达起亚·智跑Ace

十：年度国潮新风尚智能SUV—奇瑞捷途X70 Plus 诸葛版

十一：年度最值得期待SUV—吉利星越L

十二：年度最值得推荐SUV—长安汽车第二代CS55 PLUS蓝鲸版

十三：年度最佳MPV—江淮瑞风L6 MAX

十四：年度最具潜力MPV—上汽大通MAXUSMIFA概念车

十五：年度最佳国民休旅车—上汽通用五菱Valli

十六：年度最佳国民轿车—一汽奔腾B70

十七：年度最佳青春潮跑—上汽名爵全新MG5

十八：年度最佳时尚家轿—上汽大众斯柯达全新明锐PRO

十九：年度最具竞争力自主品牌家轿—吉利汽车星瑞

二十：年度最值得期待新车—东风日产全新一代奇骏

二十一：年度创新车型—广汽三菱阿图柯

二十二：年度最具价值新车—一汽丰田亚洲狮

二十三：年度最潮流中高级车—东风雪铁龙凡尔赛C5X

二十四：年度最佳混动技术—比亚迪DM-i

二十五：年度最佳混动车型—东风Honda·CR-V锐·混动e+

二十六：年度最佳混动车型—全新领克01 PHEV

二十七：年度最美智能纯电汽车—零跑汽车T03

二十八：年度最值得入手的纯电品质小车—思皓E10X

二十九：年度最佳智能纯电SUV—威马W6

三十：年度最佳长续航纯电轿车—R汽车·ER6

三十一：年度最具科技价值纯电轿跑—广汽埃安AION S Plus

三十二：年度最佳品质纯电SUV—上汽大众ID.6X

三十三：年度豪华电动汽车—一汽-奥迪e-tron

三十四：年度最具社会责任品牌—一汽-大众

三十五：年度最具价值豪华品牌—奇瑞捷豹路虎

三十六：年度最具传播力营销品牌—东风本田

三十七：汽象最佳伙伴奖：北京现代/长安马自达/红旗汽车/东南汽车/一汽捷达/极狐汽车/一汽马自达/云度汽车/际恒锐智传播集团奥迪项目组/蓝色光标东本Honda项目组/爱创传播一汽奔腾项目组

闭门说说实话

值得一提的是，汽象自媒体联合会的11家成员单位负责人（鬼斗车、W动力、钟叔驾道、汽车情报、阿贵看车、NICE好车、车透社、车映讯、三个司机、车哆哩、大侠上车）分别来自北京、广东、四川、河南、山东、吉林、福建、江苏、云南、上海、杭州共十一个省份和城市，代表了全国主流的汽车自媒体声音。

论坛环节，厂家领导畅所欲言

同时，本次活动还邀请了全国及吉林地区具有代表性的行业商协会领导，活动期间，关起门来和厂家代表一起说说实话，共享过去半年的成绩与教训，展望未来的发展前景。

汽车情报创始人（左）参与主持此次活动

来自厂家的部分高管还一起参与了“新时代、新能力、新机遇”主题论坛，通过思想碰撞，无隙对话，就“后疫情时代的发展机遇”、“企业如何实现品牌和销量突围”、“新形势下媒介传播”等核心话题畅所欲言，共同面对难题，并为车市发展指点迷津。

此外，大会还邀请了全国乘用车市场信息联席会秘书长先生到场，结合近年来中国汽车市场的发展，为大家解读了中国车市的发展现状、难题及机遇。

与会人员集体合留念

面对现实，实事求是，是汽象自媒体联合会始终如一坚守的宗旨，作为消费者信赖、汽车品牌信任的第三方力量，我们也将持续坚持这一宗旨，努力为汽车市场的良性的发展提供有力保障。

（车透社出品，主编罗裕）